Vectra 1,6 16V problem

[Gość Anonymous]

Witam,

mam problem z moją vectą 1,6 16V 1996r LPG przebieg 250000. Probelm zaczą pojawiać się od pewnego momentu prawdopodobnie puszcza usczelka pod głowicą (ubytki cieczy chłodzącej, i lekko kopci na biało, ponadto na bagnecie zauważyłem biały osad) jednak ostatnio dodatkowo widzę, że korek od wlewu oleju przy zapalonym aucie unosi się do góry robi się duże ciśnienie jak się go odkręci to psiknie i dosyć mocno zaczyna chlapać. Dodatkowych objawów jak spadek mocy nie zauważyłem, wielkiego kopcenia na niebiesko (jedynie przy zapalniu lekko). Nie wiem czy przy wymianie uszczelki nie zainwestować więcej i przeprowadzić remont. za wszystkie opinie wielkie dzięki.

 

[Gość brzoza]

Nie wiem czy przy wymianie uszczelki nie zainwestować więcej i przeprowadzić remont. za wszystkie opinie wielkie dzięki.

To zależy jak długo zamierzasz tym sam.. jeździć .Jeżeli dłuższy czas to można się pokusić wymiana pierścieni jakiś szlif ,bo może też nie wyjść [mam na myśli cylindry] głowica planowanie , uszczelniacze na zaworach , gniazda zaworowe szlify itp. To jest inny koszt a niżeli samej uszczelki Wybór należy do ciebie http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/excl.gif

 

[Gość Miły]

Dokładnie - szlif na nadwymiar i nowe tłoki z pierścieniami to koszt około 1100zł.

do tego kapitalka głowicy jakieś 600zł i kpl. wszystkich uszczelek, rozrządu, panewek itp.

razem z robocizna zamkniesz się w 3 tys zł - ale masz silnik na kolejne 250 tyś km spokojnie