Zafira 2,2 Nie odpala

[Gość OpelManiak]

Witam Proszę o podpowiedzi jak ustalić usterkę. Jakiś miesiąc temu maiłem taki przypadek, Zafirka zapaliła na chwilę i zgasła, dalsze kręcenie rozładowało akumulator. Następnego dnia po naładowaniu akumulatora zakręciłem kilka razy z 5 i odpaliła, na początku praca nie równa, po przygazowaniu już było ok. Tak na wszelki wypadek wymieniłem filtr palia i powietrza, po wymianie nie było widocznych problemów. Dodam że auto stoi pod chmurką i używam 2 razy w tygodniu 3 godz.

 

Po około 4 tygodniach po wymianie filtra próbuję uruchomić silnik i znowu zafirka odpaliła na parę sekund i zamarła. Kręcenie do rozładowania akumulatora bez efektu.

 

Odczytałem błąd

P1222 - Nieprawidłowe działanie pompy wtryskowej

(0A) - Nie występuje

P1540 - PWM systemu klimatyzacji - nieważny sygnał

(0D) - Nie występuje

Po wykasowaniu błędy nie powróciły ale zafirka dalej nie odpala. Odkręciłem jeden przewód przy silniku od wtrysku i po zakręceniu rozrusznikiem paliwo lekko leci. Tak samo jest na rozłączonym przewodzie powrotu koło filtra.

 

[Gość Gawlak]

czytal kolega o zapowietrzaniu ukladu paliwowego ??

to poczyta

jak i o pompie na ktora wskazuje blad

 

[Gość OpelManiak]

Tak czytałem ale czy to wskazuje na zapowietrzenie, czy błąd który obecnie nie występuje coś wnosi.

 

kolega wszystko wyczytał to może podpowie.

Edytowane 11 Lutego 2015 przez OpelManiak

 

[Gość Gawlak]

wnosi bo sie pojawil

a zapowietrzeniem postawic auto silnikiem w dol i wtedy odpalic

najczesciej sie to objawia jak stoi przodem wyzej

 

[Gość OpelManiak]

auto stało lekko wyżej przód, dziś przepchałem odwrotnie i akumulator do ładowania. Jutro zobaczę czy są zmiany. Pozdrawiam

 

[Gość Sansei]

Ja miałem podobnie - się zapowietrzał, choć tych błedów nie miałem...

Edytowane 11 Lutego 2015 przez Sansei

 

[Gość OpelManiak]

Witam Do odpowietrzania użyłem czegoś takiego, tylko przedłużyłem przewody przezroczyste po 20cm .

http://allegro.pl/pompka-paliwa-do-odpowietrzania-ukladow-diesla-w24-i5064910977.html

 

Pompowanie raczej bez efektu, paliwo ledwie podchodziło do rurki przezroczystej. Zakręciłem rozrusznikiem

około 10sek paliwo podeszło wyżej z powietrzem. Za trzecim razem silink odpalił i po chwili paliwo było bez powietrza.

 

Korzystając z okazji pojechałem do sklepu, po przerwie zaledwie 15minut znowu problem z odpaleniem. Odkręciłem filtr mając nadzieje że w nim może być nieszczelność i raz jeszcze założyłem pompkę. Odpalił po 3 mocnym zakręceniu i tak z tą pompka podjechałem do następnego sklepu i tam po 30min odpalił bez problemu.

 

Możliwe że nieszczelność jest poza filtrem, jak to sprawdzić.

Edytowane 14 Lutego 2015 przez OpelManiak

 

[Gość Gawlak]

mam zamknac ten temat

zeby zmusic Cie do czytania ??

caly uklad masz do przegladniecia

moze w kazdym jego miejscu byc nieszczelnosc

 

[Gość Sansei]

Ja miałem kiedyś taka pompke, nawet dobrze służyła ale co to jest by po każdymdłuższym postoju - np. 2 dni bez jezdy zaczynac od posdniesienia maski i pompowania... a potem jeszcze jeden mechanik mi mówił, że ta pomka mozebyc też źródłem zapowietrzania... cos ponaprawiał, nie wierzyłem mu, ale pomke wolałem zostawi rezerwowo... do czasu aż jej mieszek pękł i stał sieźródłęm zapowietrzania potem wizyta u mechanika... już nie pamietam co tam jeszcze powodowało zapowietrzanie, ale cos blizej samego silnika... dobra naprawa i o pompce przypomniałeś mi teraz Ty po jakichć ... hmm 2 latach już bez niej

 

[Gość OpelManiak]

Witam zafirka prawdopodobnie zasysała powietrze po wymianie filtra paliwa, po poprawieniu uszczelki do tej pory jest ok.

 

Dziękuje za pomoc i Pozdrawiam

Edytowane 1 Marca 2015 przez OpelManiak