jakie objawy zużytego koła pasowego ASTRA G 1.7 oplowski

[Gość roko]

Witam, jak w temacie, jakie są objawy zużytego koła pasowego ,w instrukcji jest napisane ,aby je wymienic najpózniej po 120 tys,kilometrów!!!ceny wahaja się od około 230 zł

Edytowane 13 Kwietnia 2015 przez roko

 

[Gość Kacper]

Które koło pasowe ?

 

[Gość roko]

koło pasowe zamocowane do wału korbowego napędzające alternator

Edytowane 14 Kwietnia 2015 przez roko

 

[Gość Kacper]

Sam nie wiem co się może zużyć w tym kole. Rozrządu gdzie jest łańcuch to jeszcze bym zrozumiał

 

[Gość roko]

ono wydaje mi się ,ze ma warstwy gumy w środku i jezeli ta guma sparcieje to wtedy koło ma "bicie" teoria tak wygląda ,i mamy gotowe wibracje, i według opisu to koło jest także tłumikiem drgań

Edytowane 15 Kwietnia 2015 przez roko

 

[Gość Kacper]

Jeśli jest tak jak napisałeś to co innego, lepiej zmienić.

 

[Gość roko]

a widzę ,ze masz sinterkę z motorkiem 2,2 litra ,czy masz zamontowany tłumik drgań na sankach? wzdłużnie czy poprzecznie?

Edytowane 16 Kwietnia 2015 przez roko

 

[Gość Kacper]

Nie wiem czy nawet mam coś takiego zamontowane. Możesz napisać coś więcej o tym tłumiku ?

 

[Gość roko]

to taki kawał gumy ,w srodku ma ołów, poczytaj tu http://motofocus.pl/technika/7739/glosna-praca-ukladu-napedowego-w-oplach

montowali to chłopaki z innych for, podobno był seryjnie w 2,2 benzynie i niektórych dieslach i podobno czyni "cuda"

Edytowane 16 Kwietnia 2015 przez roko

 

[Gość Kacper]

To czegoś takiego u siebie nie widziałem, a nie raz już się przeczołgiwałem pod spodem. Sintry 2.2 mają zainstalowane fabrycznie wałki balansowe w motorku.