gorąca felga

[Gość]

 

 

Po 3h wracałam i po 30 km to samo. Jestem zła.

 

Powiem szczerze - nie mam pojęcia jakie są tu rozwiązania techniczne , ale kiedyś w kadecie miałem identyczny problem.

Winowajcą był korektor siły hamowania -przy pompie hamulcowej - który delikatnie łapał powietrze i zapowietrzał układ hamulcowy ( był tylko wilgotnawy).

Problem polega na tym ,że w tym autku może już nie być tego rozwiązania , ale zawsze to jakiś świeży trop.

 

[Gość papryka]

Z Poznania.

 

[Gość irek711]

Witam.

Problem rozwiązany ? Mnie też dopadło Pojechałem na przegląd wiec wiadomo , facet ręczny zaciągnął . Wysiadam z auta po powrocie i czuję swąd. Hamulce z tyłu się zagotowały. Zobaczę i dam znać co i jak . Oczywiście sugestie mile widziane

 

[Gość misiek775]

Zaciski do wyczyszczenia + linka do kontroli

 

[Gość irek711]

Możesz uściślić co z tymi zaciskami ? Przy wymianie klocków trochę ciężko było cofnąć tłoczki ale nie było tam rdzy czy syfu . Przy naciskaniu ręką na dźwignię ręcznego tłoczki lekko wychodziły . Kupić komplet uszczelek i wymienić ? Linka raczej nie trzyma . Po obstukaniu zacisków koła lekko się kręcą a po naciśnięciu pedału już hamulce nie odpuszczają do końca . Ze względu na to że stało się to w sobotę za dużo nie grzebałem . Dzięki za pomoc

Edytowane 19 Lipca 2015 przez irek711

 

[Gość misiek775]

Trzeba wyjąc tłoczki i je wyczyscić, wyczyścić prowadnice i same zaciski

 

[Gość irek711]

Ok Dzięki . Jak będę miał czas to wyczyszczę. Na razie nie dotykam ręcznego