Wymiana termostatu w vectrze

[Gość Anonymous]

witam ponownie http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/biggrin.gif moze dużo pisze na tym forum ale to przez to ze jestem młodym uzytkownikiem vectry od dawna chciałem mieć to autko i teraz mam swoje cudo ostatnio zauważyłem że nie łapie własciwej temperatury tzn po przejechaniu nawet 30 km wskazówka pokazuje jakies 85st więc dla pewności chcę wymienić termostat bo wiele nie kosztuje a też wpływa na pracę silnika

teraz mam tylko pytanie odnośnie płynu w chłodnicy po piersze jak go spuścić zeby nic nie zostało bo chcę potem zalać nowy

następnie gdzie szukać zaworka do odpowietrzania o ile coś takiego jest w vectrze http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/question.gif

i ostanie vectra jest z roku 99 po lifcie z silnikiem 1,8 16v moze orientujecie się jaki płyn się do niej leje tzn zwykłe np borygo czy petrygo czy moze jakiś płyn zalecany przez gm

 

Z góry dzieki za pomoc jak już isę czegoś nauczę to moze też komuś doradzę

 

[Gość loozack]

Spuszczanie płynu w Astrze nie ma jakiś wielkich różnic z tego co mi wiadomo: http://forum.opel24.com/wymiana-plynu-chlodniczego-vt9743.htm?highlight=jak+spu%B6ci%E6+p%B3yn

 

o odpowietrzaniu też na forum było.

 

[Gość vectra 95]

sciągasz przewód z chlodnicy ten na dole innej mzliwosci niema. a odpowietrza sie sam. zapalasz ją i niech chodzi do właczenia wentylatora i tak 3 razy. a płyn ja mam borygo zielony...

 

a tak na boku ja też zmieniałem temostat i mam temp w zimie tylko min za 80 i zatykam chłodnice tekturką. to juz jest drygi taki termostat.

 

[Gość Miły]

Dokładnie - tylko zdjęcie dolnego przewodu z chłodnicy.

 

co do odpowietrzania , to pamiętaj, że ogrzewanie na MAX ustawić

wystarczy, że wentylator się włączy i wyłączy - gasisz silnik, odkręcasz korek ze zbiorniczka i dolewasz płynu jak trzeba.