wymiana amortyzatorów opel signum

[Gość popencjusz]

Witam. Zamierzam sobie wymienić komplet amortyzatorów w signum. Pojawił się jednak problem z wyborem. Producenta jakiego wybrałem to sachs. Do wyboru są standardowe amortyzatory i takie " z wyposażeniem na trudne warunki drogowe". Te drugie są droższe. Czy ktoś wie jaka jest różnica?

 

[Gość Gawlak]

taka ze drugie sa teoretycznie mocniejsze

 

[Gość popencjusz]

hehe jutro się dowiem jak zamontuję. Na forach innych marek pisano że są one nieco bardziej sztywne.

 

[Gość sawik]

i jak kolego po wymianie amorkow??? ja tez mam przod do wymiany. prawy mi poszedl i zamierzam jak ty kupic sachsy ale te tansze raczej. kupowales gazowki??? i czy z odbojami i oslonami czy same???

 

[Gość popencjusz]

Kupiłem te tańsze. W aucie przestało pukać. Zawieszenie jest bardziej miękkie. Początkowo myślałem że jak na pusto kołysze na nierównościach to jak wsiądzie komplet pasażerów to nie da się jechać. Ale okazało się że czy na pusto czy pod obciążeniem kołysze tak samo więc jest ok. Kupiłem same a osłony miałem prawie nowe więc przełożyłem ze starych.

 

[Gość piotrpom]

A ja tydzień temu założyłem amorki KYB i tak stukają że się jeździć nie da. Kupiłem w dobrej hurtowni z odbojami, łożyskami i osłonami i niestety chyba reklamacja mnie czeka - może teraz sachsy kupię to będą lapsze.

 

[Gość wiktor1987]

Ja też pół roku temu założyłem z przodu amorki, osłony odboje i sprężyny KYB i nic mi nie stuka, w zawieszeniu cisza.

 

[Gość]

Bo kayaby to niestety teraz loteria i syf. Nie polecam.

 

[Gość piotrpom]

Czu mógby mi ktoś sprawdzić w TIS jakim momentem dokręcić poduszki amotryzatora przód do kielicha ( śróba torx) bo coś mi się wydaję że trochę za lekko dokręcone i może to stuka.

 

[Gość sawik]

już po wymianie bez odboji i wszystko ladnie gra. signumka lata jak rakieta teraz