Gaśnięcie samochodu po rozgrzaniu silnika

[Gość dawidszyczewski]

Witam, posiadam opel astra combi typu g 1.4, 16V. 90KM. Nie jestem domorosłym mechanikiem, oddałem auto do dwóch speców i nie dali rady. Boje się że trzeci też mnie naciągnie na koszta. Zaczęło się od szarpania w czasie jazdy, jakby odcinało przez kilka sekund dopływ paliwa. Po kilku dniach oprócz tego zaczął gasnąć w czasie jazdy, po rozgrzaniu silnika do optymalnej temperatury ok. 93 stopnie. W tym czasie po diagnozie mechanika wymieniłem pompkę paliwową. Objawy nie zniknęły, dodatkowo po wyłączeniu silnika nie było możliwości odpalenia go powtórnie aż do ostygnięcia. Kolejny mechanik wymienił przekaźniki pompy paliwowej oraz czujnik położenia wału korbowego. Uszkodzenie czujnika nieustannie pokazywał komputer. Czujnik wymieniałem 3 razy. W między czasie oczyściłem zbiornik paliwa, przedmuchałem przewody paliwowe. Zgodnie z sugestiami mechanika nie ingerowałem we wtryski. W środę mam postawić go do kolejnego mechanika a brakuje mi pieniędzy i pomysłów. Proszę o pomoc, rady, sugestie. Może ktoś miał podobny problem a może identyczny. Z góry dzięki za odpowiedzi.

 

[Gość Gawlak]

wysililes sie na przeszukanie forum ??

podobnych tematow jest od groma

czujnik ktory wymieniono 3 razy

jaki wstawiano ??

oryginal czy tani zamiennik ??

bo to dosc wazne

i o tym bys sie dowiedzial szperajac na forum

 

[Gość Kacper]

Jak problem występuje po rozgrzaniu to najpierw wymienia się czujnik temperatury.

Wedlug mnie to problem jest z sterownikiem silnika - zimne luty.

 

[Gość Gawlak]

jest taka mozliwosc

ale skad blad czujnika w takim razie ??

mi tez po rozgrzaniu ''bialas'' swirowal

bledu o dziwo nie pokazywal

podmienilem czujnik na oryginal

problem minal

 

[Gość mk5]

Jezeli to sterownik hybrydowy i umieszczony na silniku(dlatego po nagrzaniu),to jak najbardziej moze generowac bład czujnika.