1.6 16V vectra eco-tech czy warto

[Gość PioGor]

Posiadam od nie dawna vectre 1.6 16v na ecotechu z 97

Kusi mnie jej zagazowanie poniewaz wczesniej miałem corse lpg i jezdziłem za grosze

Jedni pisza że komputer szaleje w tym modelu itd Też niechciałbynm takich niespodzianek Powołuje sie na gazownika który miałby mi załozyć instalke oczywiście sekwencje 2500pln

Nie znam jesczze swojego auta to co miałem wymieniłem po kupnie rozrząd płyny dodam że nawet nie bieze mi oleju a inni tak płaczą że 16 pozeraja

wypowiedzcie się cos na temat czy swiece,przeczyscić egr krokowca itd

 

[Gość robertnet]

ecotechu

ecotac- jesli chodzi o szczególy.

vectre 1.6 16v

ten silnik jest w astrach tez, wiec poczytaj troche na forum, kolega ma go w wectrze z 97 roku tez- i ma 2 generację, nie sprawia ona mu wiekszych problemów, ale na dzien dzisiejszy to sekwencje sa juz od 2.000 zł,

a inni tak płaczą że 16 pozeraja

, tak to jest z eco, ze jedne biora a inne nie.

wypowiedzcie się cos na temat czy swiece,przeczyscić egr krokowca itd

po co? jesli nie masz zadnych problemów to po co grzebac.

 

[Gość Anonymous]

do przedpiścy: ecotec :PP Ja mam astrę g z tym motorem i instalację 4 generacji założoną. Non kłopotos. A oleju nie żre. Jak znam życie to ludzie rżną silniki a potem olaboga on pije! Slowem zakładaj ale tylko w dobrym warsztacie. Czołem.

 

[Gość PioGor]

dzięki za porady

 

[Gość Anonymous]

Też uważam że nie będziesz miał problemów z autem jeśli założysz do niego gaz w dobrym warsztacie.

 

[Gość Anonymous]

Posiadam Astrę z Ecotec 1,6 16V i instalacje DT Gas Detec Basic System ... zadna sekwencja tylko zwykła instalacja z komputerem ... nie mam najmniejszych problemow. Instalacja zakładana była po wymianie pierścieni tłokowych i uszczelnieniu zaworów głowicy tak więc po remoncie

 

Wszystko spisuje się fajnie i na prawdę jeżdzę tanio

 

[Gość Anonymous]

Podłącze się z pytaniem pod temacik:)

A jak wyglądają osiągi auta po zagazowaniu??

Chodzi oczywiście o Vectre B z silnikiem 1.6 16V EcoTec.

Jaka jest różnica w zachowaniu silnika przed i po zagazowaniu??

Z góry jestem wdzięczny za odpowiedź

 

[Gość mariovectra16v]

witam,ja kupilem w lipcu viki 1.6 16v 96 r. i odrazu zagazowalem,sekwencja 2550 zl,osiagi takie same jak na benzynie,jak narazie odpukac bezproblemowo,pozdro

 

[Gość Anonymous]

Mam vectre 97r. z takim samym silnikiem na dodatek automat.Kupiłem 4 lata temu.Odrazu zagazowałem,zwykłą instal.tomasetto z elektroniką auctronik.Sekwencje kosztowały wtedy 3800 i były dla mnie za drogie.Co 10tys.wymieniam filtr i przeczyszczam instalację oczywiscie w warsztacie spec.Koszt 60zł.z regulacją.Jest ciut sła bszy ale dla mnie to nie problem.Pali 10,5 gazu-miasto+trasa.

 

[Gość Anonymous]

na sekwencji auto ma podobną moc jak na benzynie, przy instalce II generacji, może być troszkę słabsze. Jak coś zakładaj sekwencji, instalacje gazową trzeba dostosować do silnika, na wielopunkcie tylko sekwencja, można założyć instlkę II generacji ale z reguły autko z taką instalacją więcej pali niż na sekwencji, i albo wszystko będzie w miarę chodziło, albo będziesz miał za jakiś czas dość tego gazu i autka. Moja opinia do 1.6 16V tylko sekwencja a po za tym to już nie taki duży koszt jak kiedyś.Pozdrawiam.