Corsa C wypadanie zapłonów i inne

[Gość LukasIrl]

Witam panowie po raz pierwszy na tym forum.

Dopadła mnie bolączka silników Z10XE

Mianowicie dziś auto odpaliło mi normalnie ale po momencie kiedy się rozgrzało to zaczęło nim telepać jakby za małe obroty byłu. Po dodaniu gazu chodzi wszystko ok. Auto nie straciło na mocy ( o ile można mówić że mam moc) kompletnie normalnie jeździ.

Jednakże zaświecił mi się Check engine i na szybko po dojechaniu do domu za pomocą hamulec gaz odczytałem błędy.

P0300

P0303

P0136

P0300

P0303

P0170

P0301

 

Przewertowałem co oznaczaję te kody. Może ktoś z doświadczenia wie na czym się skupić, jak to ugryżć bo jedna usterka może generować błąd czegoś innego.

 

Wymieniłem już świece na nowe ( ze sklepu dla jasności) oraz podmieniałem cewki od kolegi auta. Taka sama. I nadal telepie autem i te same błędy.

 

 

Proszę o pomoc w diagnozie

 

 

[Gość LukasIrl]

Serio nikt się z podobnymi objawami nie spotkał?

: SMILE :

 

[Gość marti82]

Jakie świece? Nowe nie zawsze muszą być dobre;) warto kupować świece wcześniej już sprawdzone

 

P0300 - Wykryte przypadkowe/wielokrotne wypadanie zapłonów na cylindrach
P0301 - wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze
P0303 - wypadanie zapłonu na trzecim cylindrze

P0136 - Obwód sondy lambda (blok cyl. 1, czujnik 2)
Problem dotyczy sondy lambda za katalizatorem i trzeba najpierw sprawdzić jak ta sonda pracuje

P0170 - uszkodzona sonda lambda, Korekta dawki paliwa Ubogi wydech
Problem dotyczy sondy lambda, sonda musi być sprawna i oryginalna i też trzeba sprawdzić jak ta sonda pracuje

 

na jakim oleju jeździsz?, sprawdzałeś kompresję, z wydechu nic nie kopci, cewka musi być oryginalna! Bosch

 

[Gość LukasIrl]

Cewko oryginalna Bosch, świece NGK Nówki. Czy uszczelka pod głowicą może mieć coś wspólnego z tym?

 

[Gość marti82]

UPG? Sprawdź korek wlewu oleju czy nie ma mazi w kolorze kawa z mlekiem, czy nie ubywa płynu chłodniczego, lub w zbiorniczku wyrównawczym nie ma rosołu (przedostawanie się oleju do płynu chłodniczego) i czy auto nie kopci

 

[Gość LukasIrl]

Mechanik mierzył kompresje. Niby pomiędzy 2-im a 3-cim cylindrem uszczelka padła. Innych objawów oprócz telepania na wolnych obrotach nie widać. Nie grzeje się.

 

[Gość LukasIrl]

Witam po przerwie. Zawsze irytowało mnie, że ktoś rozpoczynał wątek z problemem auta. Potem gdy wszystko udawało się naprawić nagle założyciel wątku znikał.

Wracam aby napisać rozwiązanie problemu.

 

Mianowicie wypadanie zapłonów wiązało się z uszkodzonym wałkiem rozrządu -wydechowy. Brak kompresji więc nie było mowy o zapłonie.

Wymieniony wałek rozrządu plus uszczelka pod głowicą.

 

Pozostał błąd P0136 i P0170

 

środkowaczęśc wydeku była jak ser szwajcarski, łącznie z tym elastycznym łącznikiem.

 

Może te dziury powodowały że druga sonda lambda wariowała z odczytami i tym samym błąd P0170

 

Część środkowa wydechu wymieniona. Akumulator odłączyłem i po podłączeniu na nowu błąd już nie wyskakuje. Zobaczymy czy pojawi się jak pojeżdżę trochę.

 

 

Mam jednak jeszcze jedno pytanie. Po wymianie tego wydechu ( część środkowa) i przejechaniu się ( silnik, temp. robocza) zaczęło śmierdzieć taką jakby spalenizną. Ani to instalacja paląca się ani olej. Wszystko to w komorze silnika w okolicy gdzie zaczyna się ta środkowa część wydechu tego wymienionego.

Czy nowy wydech musi się "przepalić" ?

 

 

 

Pozdrawiam