0100 - przepływka nietypowo - pomoc w diagnozie

[Gość h404]

Witam.

 

Proszę o pomoc w zdiagnozowaniu problemu.

 

W mojej Merivie (1.7 cdti) pojawił sie problem wskazujący na uszkodzony przepływomierz (0100 i typowe objawy - spadek mocy).

 

Wypięcie wtyczki niczego nie poprawia, silnik nadal pracuje w trybie awaryjnym. Podmiana czujnika również nie przynosi efektów.

 

Nigdzie nie zaobserwowałem nieszczelności, jeśli wina leżałaby po stronie wiązki lub wtyczki to jej wypięcie powinno spowodować poprawę ? A tak sie nie dzieje.

 

Gdzie jeszcze można szukać przyczyny ?

 

 

 

[Gość Gawlak]

podmiana czujnika

ale na jaki ??

od groma o tym tematow na forum

 

[Gość h404]

podmiana czujnika

ale na jaki ??

od groma o tym tematow na forum

 

Identyczny - Boschowski (0281002620 55350047).

 

Przeglądałem forum wiem jak korzystać z wyszukiwarki, problem w tym że standardowe odpowiedzi nie pomagają.

 

Zastanawia mnie brak poprawy przy wypięciu wtyczki.

Edytowane 12 Sierpnia 2015 przez h404

 

[Gość Gawlak]

sprawdz kable

szczegolnie masowy

 

[Gość h404]

masowy sprawdzony jest ok

 

napięcia zgodne z tymi poniżej:

 

1.(2,7-3,1 v) 20 stopni (1,7-1,9 v) 40 stop
2.to napięcie akumulatora
3.masa
4. 5 v -z komputera
5.(0,6-1,1 v) na biegu jałowym na gorącym silniku ,(1,3 -3,1v ) na wyższych obrotach

 

pojawiają się kolejne błędy

 

1243 lub 1511 elektozawór / przepustnica

Edytowane 13 Sierpnia 2015 przez h404

 

[Gość h404]

Przyczyna dodatkowych błędów rozwiązana (przestawiony podczas sprawdzania bezpiecznik nr.14 ). Pozostałe bezpieczniki sprawdzone.

Przepływomierz jest na 100% sprawny, masa i napięcia do czujnika OK.

Do sprawdzenia pozostaje druga strona wiązki - możliwe uszkodzenie jednego z przewodów sygnałowych. Gdzie szukać drugiego końca złącza? Niestety nie udało mi się odnaleźć schematu.

Pomoże ktoś?