Stukanie na luzie

[Gość mariusz4553]

Witam.

Posiadam astre g 1.7 dti isuzu z 1999 r i moj problem polega na tym ze cos klekocze przy lewym kole a gdy wcisnę sprzęgło to klekotanie ustaje. Czy to może byc coś ze sprzęgłem ?

 

[Gość Gawlak]

po lewej masz skrzynie wiec jak najbardziej

 

[Gość mariusz4553]

Ale tak tylko sie dzieje jak samochód jest na luzie, wiec co moze byc cos nie tak ze skrzynią ?

 

[Gość Gawlak]

lozysko oporowe sprzegla kolego

albo jak jest dwumas

one stukaja

jest o tym sporo tematow

 

[Gość grzes08]

jezeli kolega nie pomylił się w opisie silniak to nie ma dwumasy ..

łozysko oporowe .. jak najbardziej ..

a poza tym .. łozyska oporowe na wale .. to niestety grubsza sprawa .. mozna sprawdzić sciągając pasek wieloklinowy i pomierzyc czujnikiem luz osiowy na wale .. jezeli jest wiecej niz 0,3mm to jest problem w przeciwnym wypadku jest ok.

 

[Gość Gawlak]

to by bylo slychac caly czas

a tu wyraznie po wcisnieciu sprzegla cichnie

 

[Gość grzes08]

no własnie po wcisnieciu sprzegła może się uspokajac .. bo luz jest wtedy kasowany .. wał idzie do przodu - sprzegło wywiera nacisk na półpanewkę (oporówke)

Edytowane 2 Listopada 2015 przez grzes08

 

[Gość Gawlak]

napisal ''lewa strona''

a to o czym piszesz gdzie jest ??

po prawej

 

[Gość grzes08]

wiem gawlak gdzie to jest (grugie łozysko główne, czyli od strony przodu .. ale ten hałas niesie się po całym silniku i wydaje się, że stuka od koła zamachowego. Ja nie twierdzę, że to jest to .. napisałem, że jest taka mozliwość.

ale zgadzam się, ze najpierw postawiłbym na łozysko oporowe ..

a w tych silnikach był jeszcze jeden problem (Y17DTI) odkrecajace sie koła zamchowe .. wiec to też może byc kolejna przyczyna.

 

[Gość Gawlak]

w ten sposob to pol silnika mozna wymienic