Termostat Astra G 1,7dti - uwagi

[Gość inkboch]

Moje uwagi:

 

1. Przy temp. ok -3C silnik łapie temperaturę po przejechaniu ok 12km a osiąga temp 85-87C po przejechaniu 18-20km (pomiary na trasie)

Pomiar robiony przy wyłączonym ogrzewaniu

 

2. Przy włączonym ogrzewaniu od początku ten wynik jest trochę dłuższy.

 

3. Jak chodzi ogrzewanie na biegu 3 to spada temp silnika do ok.75-80 a na biegu drugim trzyma temp.

 

4. gdy temp spadnie poniżej -10C to juz na biegu 2 temp silnika spada na 75-80.

 

Czy ten silnik tak ma czy jest coś nie tak z termostatem?

 

 

 

 

 

[hadzii123]

Zbyt wolno się nagrzewa. Przy -20 pewnie wskazówka wcale nie ruszy. To normalne że na postoju temperatura spada, tam nie ma dogrzewacza silnika więc nagrzewnica i ujemna temperatura studzi szybko silnik. Być może że termostat nie domaga.

 

[Gość mk5]

Wkład termostatu do wymiany, nie powinna spadac ponizej 80st, Zamiennik termostatu kosztuje około 50zł i prosta wymiana.

Ja przez trzy lata juz drugi raz wymieniałem.

Edytowane 27 Listopada 2015 przez mk5

 

[Gość inkboch]

Wkład termostatu do wymiany, nie powinna spadac ponizej 80st, Zamiennik termostatu kosztuje około 50zł i prosta wymiana.

Ja przez trzy lata juz drugi raz wymieniałem.

U mnie temp. spada poniżej 80C gdy jest zimniej i mam włączony nawiew.

 

Jak wymieniasz termostat to spuszczasz wcześniej trochę płynu chłodn. czy nie?

 

[Gość mk5]

Pewnie ze spuszczam, jest kranik, trzeba dokupic wezyk i nie trzeba nawet kanału.

 

[Gość ManiekManiek]

Termostat do wymiany. Ostatnio tez mialem tak ze utrzymywal temperature okolo 81 stopni. Kupilem za 45zł termostat, wymienilem i teraz jak sie rozgrzeje to trzyma caly czas temperature 89 stopni:) Oczywiscie przy jezdzie po miescie, z malymi obrotami, co chwila postój bo światła silnik nagrzewa sie dluzej niż jadąc gdzies trasą. Wymiana latwa, wyjąć akumulator, suscic troche plynu, zdjąć wąż gumowy, odkrecic 2 srubki, pamietajcie o nowej uszczelce pod termostat:)

 

[Gość johny5000]

witam mam podobny problem. Od sierpnia jestem włascicielem Opla Astra X2.0 DTL 99` i w lecie temperatura max 82 przy ostrej jezdzie a przy wolnej spada ponizej 80. Natomisat w zimie ledwo sie poruszy z pierwszej kreski na drugą. Po kilku tematach na tym forum domyslał sie ze to wina termostatu? czy mam kupic cały termostst? czy tylko wkładę? Dokładnie jaki model wkładki? Porsze o jakies linki z allegro. Pozdrawiam

 

[hadzii123]

Jeśli masz 120 zł to kup Wahlera z obudową, jeśli nie masz to kup za 40 zł sam wkład z opisem "dobrej jakości". Tylko sprawdź czy odbudowa termostatu w samochodzie nie ma uszkodzeń bo nowy wkład będzie nie szczelny.

 

[Gość johny5000]

hadzii roziumiem ze jestes pewnien ze to termostat???

 

[hadzii123]

Pytałeś o to

 

czy mam kupic cały termostst? czy tylko wkładę? Dokładnie jaki model wkładki?

 

Przy obecnych temperaturach silnik powinien złapać odpowiednią temperaturę pracy po przejechaniu ok 15 km. Podczas normalnej jazdy temperatura powinna się utrzymać, przy wolnej jeździe i postoju na światłach temperatura na silniku będzie spadała. To jest normalne zjawisko. Jeśli podczas normalnej dłuższej jazdy silnik nie łapie temperatury szukałbym przyczyny w termostacie, czujniku lub wskaźniku. Jeśli masz klimatronik i ustawiony w trybie AUTO to priorytetem jest dogrzanie kabiny, a silnik jest drugorzędną sprawą. Można wówczas przejść na ustawienia manualne to silnik szybciej osiągnie właściwą temperaturę.