Zafira 2.2 DTI- zakup- zapytanie o sprzegło i wtryski

[Gość Anonymous]

witam forumowiczów, po raz pierszy pojawiam sie na forum Zafiry (wczesniej bylem szczesliwym posiadaczem corsy). Planuje zakup tego autka w dieslu (to byłby mój pierwszy diesel) z silnikem 2.2 DTI z 2003 r wersja chyba elegance.

po przegladnięciu forum nie znalazłem odpopwiedzi na:

- czy w tych silnikach wystepuje koło dwumasowe

- czy wtryski pracuja na jednej pompie czy sa to a'la TDI VW pompowtryskiwacze

co mnie niepokoi to przy zapaleniu pojawia sie check-engine na ok. 30s plus dotego dochodzi szmer od strony kierowcy na wysokości koła od silnika (podejrzewam że coś ze sprzegłem- może łożysko, docisk?) ktróy znika po przejechaniu sie lub nacisnieciu pedału sprzegła kilkakrotnie,

prosze o opinie fachowców na w/w tematy

pzdr

Waldek

 

[Gość Anonymous]

Na Twoim miejscu dalbym sobie spokoj z tym samochodem. Jesli beda jakies problemy

z silnikiem, to czekaja Cie potencjalnie duze koszty naprawy.

Mozesz sprawdzic w serwisie jakie bledy zglasza komputer i wtedy sie zastanowic.

 

[Gość brzoza]

Na Twoim miejscu dalbym sobie spokoj z tym samochodem. Jesli beda jakies problemy

z silnikiem, to czekaja Cie potencjalnie duze koszty naprawy.

Mozesz sprawdzic w serwisie jakie bledy zglasza komputer i wtedy sie zastanowic.

 

No oczywiście że tak ,bo to może byc pompa wtryskowa i koszt kilku tyśięcy . W nim nie ma pompo-wtrysków .Jest to zmodyfikowana tylko wersja silnika 20DTH czyli pompa VP44 z tym samym sterownikiem co 20dth. . A sprzęgło jest z hydraulicznym wspomaganiem wiec jezeli będzie zapowietrzony to takie odgłosy są normalne. Na komputer i dopiero zakupy

 

[Gość Anonymous]

jakies negatywne spostrzezenia? mnie interesuje takze czy jest tam koło dwumasowe (podejrzewam ze nie),

 

[Gość brzoza]

mnie interesuje takze czy jest tam koło dwumasowe

Jezeli cie tylko to koło interesuje To jest w Astrze G jak i również Zafira Ma

 

Interesuje cię to co sie rzadko psuje Ale to twoja sprawa http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/tongue.gif

 

[Gość Anonymous]

staram sie znalezc potencjalne duze wydatki zwiazane z ewentualnymi usterkami, koło dwumasowe-> jego naprawa takimi sa

 

[Gość Anonymous]

Mysle ze kazdy ma troche racji. Jezeli sie kupuje uzywany samochod trzeba sie liczyc z pewnym ryzykiem ze to albo tamto niebedzie dzialac tak jak powinno. Oczywiscie najwieksza niewiadoma w Zafirze 2,2 DTI to wlasnie uklad wtryskowy i jego pompa wtryskowa VP-44, ale byla i jest ona montowana w innych samochodach ( np. audi ).

Jezeli mialbym patrzec pod tym katem, to czy warto kupic jakikolwiek samochod ?

Dlatego tez kupno uzywanego samochodu mozna przyrownac do kupna kota w worku.

 

Ja jezdze Zafira 2,2 DTI juz od ponad 4 lat ( 98.000 km ) i niemoge na nia nazekac. Raz mialem wymieniane ktocki hamulcowe i mialem czyszczony zawor AGR i to wszystko. No i cztery przeglady serwisowe.

 

Zaliczyla juz trzy razy Gibraltar i raz Sycylie i .....

A tak na marginesie to ona niezna rzeczywistego smakuje diesela, jezdzila na rzepakowym, a obecnie na posmazalniczym i to od ponad 75.000 km.

Jak dlugo tak bedzie tego niemozna przewidziec. Byly opinie "mechanikow" ze nieosiagnie na oleju 10.000 km ( dawali glowe. I w tym przypadku musiala by im ta glowa juz 7 razy odrosnac )

 

[Gość Anonymous]

co mnie niepokoi

Stara zasada przy kupnie używanego auta: jak coś Cię niepokoi, masz jakiekolwiek wątpliwości to poszukaj innego samochodu.

Lepiej przegapić okazje (bo takich nie ma ) niż kupić syfa bo tych nie brakuje

 

[Gość DAROMV6]

No Panowie, na ten temat trzeba było odpowiedzieć prawie rok do tyłu

zerknijcie na datę

 

[Gość Anonymous]

To jeszcze nieswiadczy o tym ze niemozna przedstawic swojej opini, nawet po kilku miesiacach.