Problemy z odpalaniem, kod 01320

[Gość speedybike]

Witam.
na początku stycznia pojawił mi sie problem z Vectrą.
Nie odpaliła.
Kręciłem i kręciłem aż zalałem świece5 h później wygrzałem świece nad palnikiem zszedłem z podładowanym ako i ..odpaliła. Ciężko ale odpaliła.
Miałem tą sytuacje 2-3 razy.
Padło na ako, jako że miało już 5 lat, kupiłem nowe.
z 2-3 tygodnie był spokój i ponownie te same problemy.Wczoraj odpaliła za 3 cim razem kilna dni wcześniej to samo.
Wyskoczył błąd

0131 Regulacja poza zakresem / sygnał sondy ? l za niski - mieszanka za uboga

Powiązałem to z wcześniejszymi sporadycznymi problemami, gdzie raz na pół roku występował ten sam problem, ale dłuższe kręcenie rozrusznikiem i dodanie gazu zmusiło silnik do pracy.

świece są w miarę nowe, nowa cewka.

Kumpel podpowiada mi, że to jest wina czujnika w bloku silnika, tego od temp .
Gdzie go szukać?

 

[Gość Gawlak]

masz blad sondy a szukasz problemu w czujniku temperatury ??

pierwsze co

to podlacz pod opcoma i sprawdz jego odczyty

nastepnie wyszperaj sobie na forum jak sprawdzic sonde

 

[Gość speedybike]

na co mam patrzeć w opcomie? Podjadę do znajomego, ma opcoma ale mechanikiem nie jest.

 

ps: sondę wymieniałem rok temu...
I z ciekawości, jeśli ktoś wie, niech poda lokalizację tego czujnika w bloku silnika, i jak go sprawdzić?

Edytowane 11 Lutego 2016 przez speedybike

 

[Gość Gawlak]

ja pierdziele

podlacz opcom i sprawdz odczyt temperatury na silnika

jesli bedzie wieksza roznica niz na zegarach o 10 stopni

to wtedy mozna sie pokusic o wymiane czujnika

najczesciej jak jest uwalony to pokazuje cuda np -40

a gdzie jest ??

mysle ze na forum znajdziesz odpowiedz

mozna tez uzyc google

https://www.google.pl/search?q=czujnik+temperatury+silnika+x18xe1&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiHgs-l2e_KAhXC_SwKHerPBWwQ_AUIBygB

masz na zdjeciach gdzie jest i jak wyglada

 

[Gość speedybike]

Ato ten czujnik przy termostacie, myślałem ze jest jeszcze jakiś inny...
Dzięki za pomoc. Nie każdy jest mechanikiem i tak obcykanym aby wiedzieć gdzie, co i jak.

 

[Gość Gawlak]

nie trzeba byc obcykanym

wystarczy pomyslec

widac co wpisalem w google

nie sa to jakies czary mary

niezrozumiale dla zwyklego czlowieka

 

[Gość speedybike]

Ja uparcie szukałem innego czujnika. Teraz już wszystko wiem.

 

[Gość Gawlak]

nie ma innego

 

[Gość speedybike]

A więc... chwilę jeździłem bo było ok.
Jakiś tydzień temu wróciły problemy z odpalaniem.
Zajrzałem do komory silnika a tam..prawie pusty zbiornik płynu chłodzącego.
Szybki zwiad i już wiadomo. Płyn chłodniczy śmierdzi benzyną.
chłodnica szczelna, wszystkie przewody również.
A więc uszczelka pod głowicą

 

[Gość]

 

 

Płyn chłodniczy śmierdzi benzyną. chłodnica szczelna, wszystkie przewody również. A więc uszczelka pod głowicą

 

Byłbyś pierwszy z takimi objawami - zawsze jest olej.

Sensowny warsztat i próby ciśnieniowe układu chłodzenia - ok 150 zł.