Astra G Z14XE 1.4 16V 2001r obudowa termostatu rodzaje

[Gość markami]

Witam Wszystkich. Podczas wymiany rozrządu niechcący ułamałem plastykową rurkę od obudowy termostatu. Obudowa numer OEM 9129907 2503185 Ten ułamany króciec (kolanko czarne plastykowe) łączył się z wężykiem idącym do przepustnicy i z przepustnicy do zbiorniczka i tu nurtuje mnie problem kupiłem zamiennik Vernet TH6519.92J różnica obudowy z OEM jest taka że otworek w oryginalnej obudowie jest między termostatem a uszczelką a w Vernet pod termostatem i do tej pory jak tylko odpaliłem auto płyn chłodzący przelewał się przez przepustnicę do zbiorniczka i krążył. silnik gorący wąż przy termostacie twardy się robił. Teraz jak silnik osiągnie 92 stopnie oczywiście termostat się otwiera wąż przy termostacie jest gorący ale miękki lecz ani na zimnym silniku ani gorącym płyn chłodzący nie leje się do zbiornika jak przy starej obudowie gdzie szedł przez przepustnicę (ganianie przez pompę). Sprawdziłem w internecie te same silniki są 2 rodzaje gdzie przewód od króćca biegnie bezpośrednio do zbiorniczka wyrównawczego i tak jak u mnie przez przepustnicę. Czym to się różni i czy może być coś nie tak z moim ogrzewaniem jeżeli płyn chłodzący nie płynie ciągle do zbiorniczka jak w oryginalne przez przepustnicę ani na zimnym ani gorącym. Będę bardzo wdzięczny za wyjaśnienie. Pozdrawiam

 

[Gość BENY72]

Kupiłeś termostat od silnika X14XE. Do ciebie musi iść jeśli Vernet TH 6856.92J.