1.9 cdti - Słaba masa, słabe ładowanie

[kaliope]

Ostatnio miałem coraz niższe ładowanie, tzn schodziło poniżej zalecanych 13.5V. Okazało się, że przyczyną była słaba masa....ale udało się wrócić do należytego poziomu ładowania

 

[Gość popencjusz]

Mam jeszcze jedna sugestię: Napięcie powinno być powyżej 14V na postoju bez obciążenia. Oprócz słabej masy jest jeszcze problem z kablem + który idzie od alternatora wspólnym kablem od rozrusznika do akumulatora. Na zaprasce końcówki rozrusznika gdzie zbiega się kabel od alternatora z grubszym kablem biegnącym od rozrusznika do akumulatora jest właśnie problem z utlenianiem się kabli. Pojawia się tam dodatkowy spadek napięcia. Ja u siebie rozwiązałem problem napięcia oprócz kabla masowego silnik - aku, dając kabel silnik - karoseria. Dodatkowo poszedł kabel + bezpośrednio z alternatora do aku. Wszystko poszło w dodatkowych peszlach więc nie rzuca się w oczy.Teraz napięcie rzadko spada poniżej 14V. Dodatkowo nie widać już migotania oświetlenia, podczas grzania świec żarowych.

 

[kaliope]

Fakt, fakem w peugecie małożonki zawsze mam ładowanie powyżej 14V. Ale 1.9 cdti wiekszość ludzi ma skaczące ładowanie między 13.7 a 14.3V. Zauważyłem, że zimą w mrozy zawsze mam powyżej 14V, ale w upały poniżej.

 

[kaliope]

Problem powrócił, tym razem na przewodzie plusowym. Dołożyłem przewód i jak ręką odciął. Klemy w AH i ZB to rzeczywiście porażka.