Corsa D 1.4 ogrzewanie

[Gość finerek123]

Witam. Mam pytanie do posiadaczy CD. Dzisiaj rano u mnie było dość chłodno, wyświetlacz pokazywał 7C. Zaskoczyło mnie nieco ogrzewanie. Samochód użytkuję od ostatniej zimy, ale wtedy nie zwracałem na to uwagi.

Dmuchawa stopień drugi, temperatura ustawiona na maksymalnie najcieplej. Jazda. Lekko ciepłe powietrze pojawiło się chwilę po starcie. Przy zatrzymaniu się od razu zaczeło lecieć zimne. Dopiero po 3-4 minutach od startu zaczyna lecieć już odczuwalnie ciepłe powietrze ale nadal bez szału. Po 10 minutach już jest okej, według termometru to 34C także wszystko w normie, ale wtedy to ja już jestem u celu.

Dodam że nawet ułatwiłem zadanie, ponieważ włączyłem obieg wewnętrzny przez co brało już ocieplone powietrze.

 

Jak u Was jest z ogrzewaniem?

 

[Gość Andrzej.62]

Sprawdź termostat, początek otwarcia ok 90st. wchodząc w menu ukryte, chyba 4 pozycja.

 

[Gość finerek123]

już widzę w czym problem. Auto z trudem po 15 minutach jazdy osiągnęło 60C. Pojeżdziłem trochę na pierwszym biegu przy obrotach i temperatura wzrosła do 80C. Jednak gdy się zatrzymałem i wrzuciłem bieg jałowy, temperatura zaczęła spadać. Poczekałem z minutę, z 80C spadło do 75C. Wtedy już zgasiłem silnik bo i tak byłem już byłem pod domem.

Jeszcze jutro przejadę się nieco dłużej żeby się na 100% upewnić.

 

W sumie w życiu bym nie zwrócił na to uwagi, jak klimatyzacja działała to bezproblemowo było od 100 do 105C

 

Jaka powinna być temperatura otwarcia? 93C czy 103C?

Edytowane 19 Września 2016 przez finerek123

 

[Gość Andrzej.62]

 

Jaka powinna być temperatura otwarcia? 93C czy 103C?

 

Poco zakładasz temat, jak nie czytasz odpowiedzi.

Edytowane 19 Września 2016 przez Andrzej.62

 

[Gość finerek123]

Termostat wymieniony(na oryginalny od producenta). Póki co jeszcze świeżo założony, a że jest ciemno to na dzisiaj tyle zrobione. Jutro jeszcze dolanie płynu chłodniczego(z litr się wylał niestety) i odpowietrzanie. Także jutro zdam relację czy działa

Układ napełniony, odpowietrzony. Jest ogromna różnica w działaniu ogrzewania. Nagrzewa się przynajmniej z 2 razy szybciej oraz wentylator juz nie startuje bezsensownie gdy silnik jest zimny.