lokalizacja komputera w Vectrze A

[Gość Anonymous]

witam

jestem nowym użytkownikiem Tego forum i w związku z tym,że skupia ono sporo ludzi doskonale zapoznanych z tematem naszych aut,postanowiłem tu właśnie zaczerpnąć wiedzy.otóż,mam pewien problem z moją Viki.od jakiegoś czasu świeci mi się na desce kontrolka,tzw.check.wyczytałem,że muszę sczytać błędy z komputera.wiem w jaki sposób to zrobić,ale za nic w świecie nie mogę znaleźć złącza diagnostycznego w swoim samochodzie.

może ktoś z Was wie gdzie może się ono znajdować.dodam,że moje auto to VA hatchback z 89 roku,silnik 2-litrowy,8-zaworowy.

z góry dziękuję za podpowiedz.

pozdrawiam,Bartek

 

[GrzECHO]

Złącze diagnostyczne jest przy prawym kielichu wpięte w takie plastikowe trzymadelko http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/smile.gif

wypinasz to z tego plastiku zwierasz spinaczem pin A i b, przekręcasz kluczyk i dalej już pewnie wiesz co robić

 

[Gość Anonymous]

Złącze diagnostyczne jest przy prawym kielichu

 

Zależy z któej strony patrzeć http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

 

[Gość Anonymous]

dzięki Grzechu za wskazówkę.

jednak na nic zdała sie moja próba diagnozy.spiąłem piny,przekręciłem kluczyk,a kontrolka nie miga tylko świeci się non stop tak,jak dotychczas.co to może oznaczać?czy jest jeszcze jakiś sposób,żeby to załatwić?

 

[GrzECHO]

jak dotychczas.co to może oznaczać?czy jest jeszcze jakiś sposób,żeby to załatwić?

Zmień spinacz na zwykły kabelek, odizoluj go po 1cm z każdej strony i zewrzyj piny. Jeśli nie masz 2.0 na gaźniku to musi dać sie sczytać. Brakuje pewnie styku.

 

[Gość Anonymous]

podłączałem też kawałek kabelka,pózniej jeszcze inny wziąłem bo pomyślałem,że tamten jest może przełamany,ale to też nic nie dało.kontrolka za nic w świecie nie chce mi migać.

zauważyłem,że moje złącze trochę rózni się od tego pokazanego tutaj:

http://astra.autokacik.pl/diagnostyka.html

moje jest również 10-pinowe,ale obok minu A,jest jeszcze jeden,dodatkowy pin(na obrazku byłby w miejscu po lewej stronie pinu A).może to ma jakieś znaczenie?zwarłem dokładnie te,które są podane,żadnych innych bo bałem się czegoś spalić.

jak myślicie,co może być przyczyną nie działania,czy to może oznaczać,że komp padł,czy raczej nie ma takiej mozliwośći,skoro auto trochę jezdzi?

 

[ Dodano: Sob Lut 16, 2008 14:50 ]

witam

rozwiązałem już sprawę zczytania błędów w moim aucie.podłączałem piny A i B i nic sie nie działo.kolega sprawdzil w jakichś swoich schematach i okazało się,że trzeba złaczyć piny G i F ,czyli zupełnie inaczej niż sugerował schemat.podłaczyliśmy i check zaczął migać.pokazałli kod 15:Czujnik temperatury cieczy chłodzącej - zbyt wysokie napięcie.teraz zostało juz sprawdzić czy to czujnik czy przewody.ale to już innym razem bo dziś strasznie zimno,więc poczekam na jakąś lepszą pogodę.

pozdro!!!