Mechanizm różnicowy Corsa C easytronic

[Gość Sajmonsg]

Czyli wg tych zdjęć jak zdejmę lewe przednie koło to ten nr będzie widoczny tak?

 

[Gość BENY72]

Tak.

 

[Gość Sajmonsg]

Odczytałem, ale nie wiedząc w jakim dokładnie miejscu jest ten nr to nie do zauważenia. Trochę brudu wystarczyło żeby był kompletnie niewidoczny. Nawet po kilku minutach czyszczenia zacząłem wątpić żeby tam był, aż w końcu papierkiem do gołej blachy i się ukazał. Ja mam F13C394. Dzięki za pomoc, dam znać po upolowali odpowiednich gratów i wymianie

 

[Gość BENY72]

Patrz za całą skrzynią,bez sterownika i silników wybierających.Taki sam mechanizm masz w skrzyni F17.

 

[Gość Sajmonsg]

Skrzynia kupiona, mechanizm wymieniony, do tego nowy olej, nowe przeguby zewnętrzne. Półoś ma dużo mniejszy luz, ale troszkę jest. Gorsza sprawa, że nie ustały stuki krótko po zmianie biegu. To jest taki moment jak skrzynia biegów zmieni bieg, sprzęgło odpuszcza i wtedy puknięcie. Dla mnie to jako laika to jakby przy załączeniu napędu półosie lub przeguby puknęłyxi idzie to jakby od prawego kola. Najgorsze jest to, że to puka sporadycznie i jak jeździłem z mechanikiem na próby to nawet jak puknęło to on nie słyszał. Teraz to słyszę tylko przy zmianie z 3na 4 bieg a przed naprawą chyba dużo częściej to było i przy innych biegach też. Dodam że przeguby wymienione tylko zewnętrzne, więc może z wewnętrznymi jest coś nie tak?

 

[Gość Gawlak]

bardzo mozliwe

czemu nikt ich nie sprawdzil ??