Co to jest (na zdj) i jak to wymienić + kilka pytań.

[Gość Anonymous]

Hej mam prośbę do was, bardzo lubie mechaników ale bardzo chcę zaoszczędzić trochę i spróbować zrobić coś sam.

 

Kiedyś pytałem o książkę do Astry 2000 1.7 TDi (silnik Isuzu), ale nikt nie ma a to co zassałem z sieci jest bardzo kiepskiej jakości wiec pewnie przyjdzie mi kupić.

 

Teraz mam pytanie odnośnie filtrów - filtr powietrza wiem jak wymienić, natomiast mam problem z filtrem do klimatyzacji - tutaj nie wiem jak to zrobić, wiem że jest schowany za schowkiem wewn. Ma ktoś może instrukcję jak go wymienić

 

A tutaj mam kilka pytań do których podpinam foty - na pierwszej - co to jest? Czy to jest filtr olejowy? Czy wogóle to jakiś filtr który mogę/ powinienem wymienić?

 

 

Tutaj przybliżenie:

 

A tutaj mam pytanie o dwie sprawy?

Czy ten zbiorniczek - do czego służy i czy to jak wygląda to jest normalne?

 

I ten zbiorniczek, również prośba do czego służy i czy to że jest w nim płyn to ok.

 

 

Na koniec wielka prośba, jeśli ktoś ma książkę, albo artykuł odnośnie astry 2000 TDi, co mogę w niej sam ew wymienić, jakąś ksiażke z poradami - poprostu to moje pierwsze autko i mimo tylko 75kM to jednak bardzo chcę w miarę o nie zadbać.

 

Z góry dzięki za poświęcony czas na przeczytanie tego posta (jeśli za długi, administratora bardzo przepraszam)

 

Pozdrawiam

P

 

[Gość barteklodz]

1 to filtr paliwa , zmiana przed każda zimą

 

3 to zbiorniczek wyrównawczy układu chłodzenia

 

[Gość Anonymous]

Na pierwszej fotce masz filtr paliwa, ktory po kupnie auta należy wymienić. A ten z zółtą nakrętka to zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodniczego.

 

Jesli chodzi o książkę to ja ściagnałem osiolkiem pliki w pdf Instrukcje obsługi oraz "sam naprawiam Astra i Zafira". Poszukaj to znajdziesz.

Powodzenia

 

[Gość brzoza]

A tutaj mam kilka pytań do których podpinam foty - na pierwszej - co to jest? Czy to jest filtr olejowy? Czy wogóle to jakiś filtr który mogę/ powinienem wymienić?

Odnośnie tych zdjęć to Pierwsze i drugie to filtr paliwa. Trzecie to zbiornik płynu hamulcowego ,i trzeci to zbiornik płynu chłodzącego . Filtr paliwa jest w obudowie tego filtra czyli wkład i zalecają wymieniać co roku przy wymianie oleju śilnikowego.Co prawda instrukcja mówi o przebiegu samochodu ale nikt tego nie stosuje w naszych warunkach. Drugi plyn hamulcowy wymiana co 2lata . A trzeciego płynu chłodniczego jezeli jest oryginalny instrukcja nie przewiduje wymiany na stacjach można zmierzyć jego wartość zamarzania. Jeżeli chodzi o filtr pyłkowy to należy wyjąć czyli zdemontować schowek od strony pasażera i w lewym rogu będzie go widać .Co do filtra paliwa to proponuje warsztat który to zrobi prawidłowo. Pompy w tych silnikach sa bardzo czułe na zapowietrzanie i możesz narobić sobie kosztów i to bardzo wysokich. Jezeli jest to nowy nabytek to wymienia sie również olej w silniku i rozrząd,bo nigdy nic nie wiadomo kiedy strzeli pasek . Jezeli masz udokumentowane i od znajomych , rodziny to ina sprawa.

 

[Gość Anonymous]

Hej

 

Dzięki za odpowiedź, filtra paliwa nie ruszę , nie chcę narobić kłopotów.

Ale co do zbiorniczka płynu hamulcowego, w takim razie jeśli mogę wam zawrócić głowę to zborniczek na tych fotach do czego jest?

 

Tam jest na nim napisane że tylko płyn... i tutaj kurde nie wiem, sprawdę jutro - ale jest na nim konkretnie napisane że tylko jakiś rodzaju płynu do niego lać - i jego skrót.

 

 

Dzięki!

P

 

[Gość brzoza]

Tam jest na nim napisane że tylko płyn... i tutaj kurde nie wiem, sprawdę jutro - ale jest na nim konkretnie napisane że tylko jakiś rodzaju płynu do niego lać - i jego skrót.

Zdjęcie jest nie za bardzo czytelne a widzę że w każdych modelach jest inaczej . Ja tam w tym miejscu co ty zaznaczyłeś mam zbiorniczek od wspomagania tylko niżej. Jezeli na twoim zbiorniczku będzie pisać DOT. to jest od hamulców. Czyli na zdjęciu nr.3 będzie od wspomagania. Taka zamiana kolejności. To jeszcze brak jest zbiorniczka płynu spryskiwaczy. Teraz to wiadomo że to Anglik dlatego odwrotnie zamienione To co zaznaczyłeś na ostatnim zdjęciu :łyn hamulcowy i nr.zdjęcia 3 to olej wspomaganie.

 

[Gość Anonymous]

Na tych następnych fotkach to zbiorniczek płynu hamulcowego ale czemu po tej stronie?? Masz anglika?? a to zielone na środkowej fotce to nie mam pojęcia

a co do filtra kabiny to jak sie czujesz na siłach to wyjmujesz schowek (Torx20) następnie są 2 rozwiązania: albo odkręcasz obudowie filtra 3 śrubki nasadką 5,5mm

albo wypinasz kilka spinek np. płaskim śrubokrętem

 

 

A co do filtra paliwa to go sam lepiej nie tykaj bo jak źle złożysz obudowę to ją pokrzywisz i będzie do wymiany bo będzie nieszczelna, albo zapowietrzysz układ i go nie odpalisz a w najgorszej opcji zniszczysz pompę tak jak już koledzy pisali. A jak będzie ci to mechanik wymieniał to niech pamięta o uszczelce na śrubie ściągającej obudowę.

 

[Gość Anonymous]

Sam naprawiam: Astra II i Zafira. Myśle że coś to pomoże co niektórym

 

http://rapidshare.de/files/38543458/sam_naprawiam_astra.pdf.html

 

[Gość Anonymous]

Witam ja sciągnałem sobie w pdf. Sam naprawiam Opel Astra -zafira i chetnie tobie podeslę np na poczte ja podasz meila

 

[Gość Anonymous]

Właśnie ściągam książkę, wielkie dzieki.

 

Co do WSZYSTKICH odpowiedzi - wielkie wielkie dzięki, odpowiadając - tam mam Anglika bo pewnie jak wielu mieszkam w UK (choć to już nie długo ), ale tak to autko angielskie a tutaj raz mechaników w sumie jest strasznie wielu ale zaufanego ciężko znaleźć, a jeśli i nawet to min 40 funtów za godzinę pracy + części wiec to naprawde jest kosztowne mimo tego że jest się w UK.

 

Jeszcze raz wielkie DZIĘKUJĘ za naprawdę fachowe porady.

Pozdrawiam

P