Astra G - ciężka praca pedału hamulca

[adam1954]

 

 

Jestem ciekaw czy istenieje jakaś recepta na ten "problem-nie problem".

 

Jest recepta i podał ją Arek.

Sprawdź lub mechanik jakie masz podciśnienie.

Pisał tez Marek aby sprawdzić jak zachowuje się pedał hamulca podczas odpalania.

Czyli odpalasz silnik ale wcześniej naciskasz na pedał hamulca.

Jeżeli pedał prawie natychmiast się poddaje po odpaleniu to Vacum jet ok.

Jeżeli nie to pomiar podciśnienia który steruje pracą serwa hamulca.

 

[Gość pavlo.gda]

 

Jest recepta i podał ją Arek.

Sprawdź lub mechanik jakie masz podciśnienie.

Pisał tez Marek aby sprawdzić jak zachowuje się pedał hamulca podczas odpalania.

Czyli odpalasz silnik ale wcześniej naciskasz na pedał hamulca.

Jeżeli pedał prawie natychmiast się poddaje po odpaleniu to Vacum jet ok.

Jeżeli nie to pomiar podciśnienia który steruje pracą serwa hamulca.

Ok, właśnie umówiłem się z mechanikiem na odbiór w weekend. Sprawdzę.

Pozdrawiam!

 

[Gość mk5]

I co z tymi hamulcami wynikło?

 

[Gość pavlo.gda]

Hej,

no troszkę wody w Wiśle upłynęło :-)

Mechanik weryfikował i nawet miał porównanie z identycznym modelem - na to wychodzi, że ten typ tak ma. Faktycznie jest ciężej niż w nowym aucie.

Auto odebrałem finalnie dwa tygodnnie temu w weekend i transportując je na wypożyczenie do teścia (na czas naprawy jego auta u tego samego mechanika) udało mi sie nie złapać kontuzji

Mechanik weryfikował, nawet wedle listy zamieszczonej w wątku i nic nadzwyczajnego nie wypatrzył. Cóż, auto pełnoletnie. Przez te kilka lat pewne rzeczy się zmieniły w samochodach. A moja kontuzja - będę uważał, bo ewidentnie mam osłabioną prawą stopę. W nastęnym tygodniu ja idę do mechanika (fizjoterapeuty), bo kilka dni pobiegałem i znów coś chrupnęło :-)

Pozdrawiam i dziękuję za pomoc w temacie!