sprezyna

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich i serdecznie prosze o pilna pomoc.

 

Moja bryka Astra G 3 drzwiowa,wersja sport 1.6 16 99 r

 

Mianowicie pękła mi sprężyna z tylu po lewej stronie -tak okolo 2 cm wysokosci -wyjałem ten kawałek - reszty sprezyny "siedzi" tak jak powinna. Czy moge tak przez jakis czas jezdzic ??

Pytania :

 

1. Jakie sprezyny kupic :

a czy w wersji sport byly obniząne sprezyny ?? w serwisie opla powiedzieli ze nie wiedza a zeby sie dowiedziec to trzeba do wloch zadzwonic i sie dowiedziec bo stamtad jest auto

 

b. oryginaly jakie mi podano w oplu 640 zl!!? no i nie wiem czy sa odpowiedznie ,moze ktos polecic jakies inne?(tansze)

 

za wszelka pomoc dziekuje

 

[Gość arek]

u ciebie tyl raczej jest nizszy niz wersja standartowa -muisal bys poszukac sprezyn podobnych do tego:

 

http://cgi.ebay.de/Federn-Tieferlegung-60-40mm-Opel-Astra-G-mit-TUV-NEU_W0QQitemZ180215913227QQihZ008QQcategoryZ44148QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

tutaj masz caly komplet w dosyc przystepnej cenie

 

[Gość Anonymous]

Dzieki Arek za odzew chociaż ty się odezwałes.....

 

A więć dowiedziałem się że nie każda Astra G Sport/Sportive ma obnizane podwozie -ma kubelki,białe zegary, krotsza skrzynie itd ale podwozie jedynie mozna zidentyfikowac (nie mozna po nr VIN) po odczytaniu naklejek ze sprężyn

- także informacje powjawiajace sie na tym forum i innych jest bledna jako za kazdy sport/sportive ma obnizona zawieche.......

Osoby majace watpliwosci niech zajrzą pod autko i sprawdza jaka nalepka na sprezynach jest.... - moze okazac sie ze ich "niska" astra jest standardowa a tylko napis "sport" sklonil ich do myslenia o ponadprzecietnych mozliwosciach swojej astry od "standardowych" asterixow Ja mam "JP" czyli standard - a zawsze mysałem ze jest obnizona..

 

Jak dla mnie autko na tych "standardach" jest i tak mocno sztywne , prowadzi się swietnie

 

 

Mam pytanie do osób ktore juz wymieniały spręzyny tylne w swoich astrach.

 

Warto kupowac oryginaly?? (cena ok 640 zl)

- szukajac pomocy na innch zagranicznych forach w temacie "glowne usterki astry G" na pierwszym m-scu byly pekajce tylne sprezyny....

Moze ktos z was wymienial juz tylne sprezyny ?? jakiej marki ? i czy sprawowały sie tak jak "oryginały" http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/question.gif

 

Za wszelka wymiane zdań dziekuje; po to forum jest-jesli nie bedzie odzewu uznam ze nikt nie mial takiego problemu albo poprostu sie nie zna i bede szukal pomocy dalej....

 

[Gość arek]

jak by tylko siadla to mozna by naciagnac u kowala

ale jak mowisz ze pekla to trzeba szukac innych

moim zdaniem cena w ASO jest kosmiczna - ale jak kupisz zamiennik moze byc tak ze po jakims czasie (miesiac/rok roznie to bywa) auto siadzie - i wtedy bedziezs kombinowal

ja dlugo myslalem co zorbic mam kombi F i czesto jezdze mocno zaladowwany i 4 osoby na pokladzie - wiec sprezyny dostaja w kosc zdecydowalem sie na uzywki - tanio ale tez nie wytrzymaly zbyt dlugo

teraz mam takie sportowe juz 3 miesiac i przejechane na tym 5tys km i jest OK a kupilem caly komplet na ebauy za 65e ale zalozylem tylko na tyl - przod poszedl na allegro

ale ja mam jeszzce NIVO i z tym to autko sie znowu podnosi - jest tylko troche twardsze na tych sprezynach

 

[Gość Anonymous]

Thx Arek!

 

 

Zamówilem oryginały- JY -takze te sportowe- a amorki tez nie dlugo na obnizane wymienie ,

mam nadzieje ze w koncu bede mial spokoj, ciagle sie cos sypie...

Mam tez "efke" i zadnych przygod z nia nie miałem...

 

[Gość arek]

uzupelnij profil - na przyszlosc ulawti to dzialanie w innych sprawach...

 

[Gość arty]

Podepne sie pod temat bo mam ten sam problem - pękła mi sprężyna tył - lewa - odpadl jeden zwój od dołu, ale sprężyna wciaż sie opiera na podstawie i gdybym nie znalazl tego odlamanego kawalka w garazu na podlodze to nawet bym nie wiedzial ze pekla.

Mam kilka pytan:

1).Czym grozi jazda z peknieta sprezyna??- (szukam gdzie zamowic, a musze tez wymienic przednia piaste i moze zmowie razem).

2).Czy mozna wymienic jedna, czy trzeba komplet?

3). Czy mozna jakos inaczej okreslic jakie sprezyny niz po odczytaniu ?- wydaje mi sie ze mogla byc ona juz zmieniana bo wygladala na dosc nowa jak kupilem auto? Mam wersje 2.0 DTI Sport

4.) jakie niedrogie spreżyny mozna zalozyc do tego auta - widzialem na allegro nawet po ok 50 zl szt - czy ktos jezdzil na takich sprezynach? --

http://www.motoallegro.pl/item640385358_sprezyna_opel_astra_ii_g_98_05_tyl_sprezyny.html

5). Dużo jest roboty z wymiana - dam rade sam bez kanału?

 

[Gość andrzej_m55]

arty, powinno wymieniać się parami i nie powinieneś tak jeździć

a jakie sprężyny to zależy czy chcesz auto miękkie czy twarde

wymienić możesz sam żaden problem

 

[Gość arty]

Nie zalezy mi na jakims super twardym zawieszeniu choc nie wiem czy te sprezyny co mam nie sa jakies twardsze, bo ogolnie dosc twarda jest astra.

czyli wymieniac obydwie - a co sadzicie o tych sprezynach z allegro

 

[ Dodano: Pon Cze 15, 2009 08:36 ]

ajrzalem pod spod i mam naklejki na sprezynach JY - czy to znaczy ze sa to wersje sportowe - jesli tak to gdzie moga dostac takie sprezyny - na allegro raczej tylko na silniki rozrozniaja, nie widzialem nigdzie takiego oznaczenia JY czy nawet JP ???

 

Jakie są wymiary spreżyn do tyłu - mierzylem srednice drutu - jest 12,5mm ( mierzone na srodku wysokosci - koncowki sa ciensze) slyszzalem ze oryginalne sa cos ok 10,5mmm.

 

Moglby ktos zmierzyc srednice i wysokosc oryginalnych sprezyn???