łożysko czy opona???

[Gość Anonymous]

witam Oplomaników!. Mam Astre kombi i taki dylemat ... tuż po jej zakupie w mojej ocenie dość głosno pracowały tylne opony. W związku z tym, że były już dość mocno zjechane wymieniłem je ale nie przyjemny odgłos pozostał. Jest z tyłu takie charakterystyczne łuuuuuu i do predkości 90 km/h jest mniej wiecej stały rosnie do 110 a przy 120 juz znacząco zanika (może to efekt szumu powietrza). Moje pytanie jak odróznić łuuuu opony od łuuuu łozyska w tylnych kołach (jestem przekonany ze odgłos jest z tyłu). Nadmieniam ze juz bawilem sie w zamiane opon z przodu do tyłu i efekt praktycznie zaden. CZy ktos potrafi powiedziec jak zdjagnozowac łozysko (w sumie cala piasta w takim przypadku)

 

[Gość Michael]

Skoro przekładałeś i na nowych oponach jest to samo to sam sobie odpowiedziałeś

 

[Gość Anonymous]

Przeważnie siada jedno łożysko,bywa że dwa.Ale jeśli masz trochę szczęścia i padło jedno łożysko to można się wsłuchać i wyczaić nawet na którym kole.Łuuuuu łożyska jest charakterystyczne ,natomiast pochodzące z opon bywa różne w zależności od bieżnika i nawierzchni asfaltu.Musisz nasłuuuuuuuuuuchiwać.

 

[Gość ecotec]

Przeważnie siada jedno łożysko,bywa że dwa.Ale jeśli masz trochę szczęścia i padło jedno łożysko to można się wsłuchać i wyczaić nawet na którym kole.Łuuuuu łożyska jest charakterystyczne ,natomiast pochodzące z opon bywa różne w zależności od bieżnika i nawierzchni asfaltu.Musisz nasłuuuuuuuuuuchiwać.

Często też jest tak że padając jedno łożysko nie ma sensu wymieniać dwóch (parami) miałem przypadki że łożysko padło z lewej strony po 100tyś a po drugiej (oczywiście strony tylko przykładowo) robiło kolejne 100tys...

 

[Gość DAROMV6]

Z ciekawości możesz podnieść najpierw jedną, a potem drugą stroną - poruszać kołem i zobaczysz czy nie ma luzu. Oprócz tego możesz obracać i nasłuchiwać.

Do wypowiedzi poprzedników mogę dodać tyle, iż chociażby producent zaleca wymianę na osi czyli 2 szt., no ale ze wzg. na cenę nie jest to regułą.

 

[Gość Anonymous]

dziekuje za porady. Faktycznie musze sam sprawdzic co z tym łozyskiem ale ciekawjest waszych doświdczeń dotyczacych kosztow zabiegu wymiany łozyska (chyba calej piasty...

 

[Gość Bogo]

Musisz wymienić całą piastę, samego łożyska nie wymienisz, a o to koszt:

Piasta koła tył z łożyskiem na 5 śruby z czujnikiem ABS 450 zł

Piasta koła tył z łożyskiem na 4 śruby z czujnikiem ABS 305 zł

Wymiana nie jest trudna. Jeżeli sam nie będziesz robił to musisz doliczyć koszty mechaniora. Ceny są z http://www.opel-shop.pl/index.php?cPath=241_245

 

[Gość DAROMV6]

Po 200tys. przebiegu luz co prawda mały ale za bardzo wyły. Koszt około 300zł/szt. - SKF. Do auta z abs-em są droższe.

 

[Gość Krist-off]

może to też być swożeń - u mnie też robiło łuuuuuuuu, ale po wymianie przestało,

sprawdź w ASO łożyska - koszt 10 PLN, a jak to wykluczą to moim zdaniem może to być właśnie swożeń

 

[Gość arty]

Co to znaczy ze lozyska razem z piasta sie wymienia - nie ma mozliwosci samego łożyska?