Dlaczego silniki trzeba serwisować?

[Artykuł Sponsorowany]

Najprostsze określenie silnika sprowadza go do pojęcia maszyny, wytwarzającej pracę z dostarczanej energii. Wydawałoby się zatem, że silnik jest urządzeniem bezawaryjnym, niewymagającym większych napraw i serwisowania. Niestety tak nie jest. W dzisiejszych silnikach, stosowanych zarówno w samochodach, jak i np. samolotach znajdziemy bardzo wiele części i elementów, które mogą ulegać zużyciu, a także niespodziewanym defektom. Serwis silników jest czymś normalnym i nie powinniśmy się dziwić, że nasz "niezniszczalny sprzęt" uległ określonej awarii. W dużej mierze można jednak pewnych problemów uniknąć.

Jakie są przyczyny "psucia się" silników?

W wielu sytuacjach nie sposób określić jednoznacznie co było przyczyną awarii silnika, ze względu na jego wielką złożoność. Przykładem mogą być katastrofy lotnicze i nieodgadnione teorie związane z defektami silników. Największe prawdopodobieństwo awarii wiązać się jednak będzie z niewłaściwym użytkowaniem urządzenia czy pojazdu, przez co silnik będzie nadmiernie eksploatowany. Duża intensywność pracy silnika może powodować chwilowe przestoje związane z brakiem odpowiedniego smarowania i dopływu olejów. Niepoprawne i nieprawidłowe użycie silnika to przede wszystkim zbyt duże obciążanie "zimnego" silnika, osiąganie granicznych prędkości jego pracy, a co za tym idzie, rozrzedzanie się oleju.

Co może świadczyć o zbliżającej się awarii silnika?

Możemy wyróżnić kilka czynników, które mogą świadczyć o tym, że naszemu silnikowi "coś dolega" i najprawdopodobniej będzie to skutkowało rychłą koniecznością przeprowadzenia remontu:

 

• duża podaż oleju silnikowego
• nadmierny hałas
• brak stabilności pracy
• problemy z uruchomieniem silnika
• nadmierne spalanie
• duża ilość spalin

 

Więcej o czynnikach potencjalnej awarii silnika znajdziecie pod adresem http://nowymotor.pl/. Warto dodać, że serwisant prowadzi również blog motoryzacyjny, na którym dzielą się własną wiedzą.

Dlaczego uzupełnianie płynów jest takie ważne?

Defekty silnika związane będą także z brakiem odpowiedniej ilości płynów eksploatacyjnych, bez których urządzenie nie może poprawnie funkcjonować. Użytkując silnik musimy pamiętać przede wszystkim o:utrzymaniu właściwego poziomu oleju silnikowego i jego systematyczne uzupełnianie a także regularna wymiana po określonym okresie użytkowania. Ważne jest także uzupełnianie cieczy chłodzącej - zbyt mała ilość płynu chłodzącego podczas dłuższej eksploatacji spowoduje przegrzanie się silnika, a w następstwie krytyczną awarię maszyny. Bardzo często konsekwencją zbyt dużej temperatury wewnątrz komór silnika będzie uszkodzenie uszczelki pod głowicą.