Powłoka ceramiczna na auto nowe, używane, zabytkowe. Kiedy ceramiczne zabezpieczenie lakieru?

[Artykuł Sponsorowany]

Ceramiczne zabezpieczenie lakieru to nie tylko sposób na ochronę karoserii, ale też na poprawę wyglądu auta. Na jaki lakier może być aplikowana powłoka ceramiczna? I kiedy to się opłaci? Sprawdzamy.

Powłoka ceramiczna na nowe auta

W ostatnich latach powłoka ceramiczna najczęściej nakładana jest na nowe auta. Wiąże się to z coraz większą świadomością właścicieli samochodów, którzy chcą, aby ich pojazdy jak najdłużej zachowały swój „salonowy” wygląd.

 

I to się opłaca z kilku powodów. Ceramika na auto zabezpiecza lakier przed mikro rysami, blaknięciem koloru pod wpływem promieni słonecznych oraz przed szkodliwymi czynnikami zewnętrznymi jak ptasie odchody, sól drogowa, kwaśne deszcze.

 

Tylko, co istotne, nie ochroni go przed większymi zarysowaniami, odpryskami kamieni. W tym wypadku jedyną skuteczną metodą jest samoregenerująca folia PPF, której aplikacja na cały pojazd wiąże się z wydatkiem rzędu 12 tys. zł i więcej. Dlatego rozwiązaniem, które oferują studia auto detailingu, jest zabezpieczenie najbardziej narażonych na zarysowania elementów folią PPF i aplikacja powłoki ceramicznej w pozostałych miejscach.

 

Warto byłoby jeszcze dodać, że mitem jest, że nowe samochody nie potrzebują korekty lakieru przed nałożeniem ceramiki. „Salonowy” wygląd zwykle nie jest tak idealny, jakby się wydawało. Najczęściej jednak w przypadku nowych pojazdów, renowacja lakieru jest wliczona w cenę powłoki.

 

Na koniec mamy ciekawostkę. Coraz więcej salonów samochodowych współpracuje ze studiami auto detailingu i oferuje aplikację ceramiki na auto jako dodatkową usługę, która przeprowadzana jest przed wydaniem pojazdu.

Ceramika na auto a używane samochody

Nic nie stoi na przeszkodzie, aby powłokę ceramiczną kłaść też na używane auta, które mają za sobą setki tysięcy przejechanych kilometrów. Niesie to za sobą wiele korzyści, w szczególności wizualnych. Ceramika podbija kolor karoserii, nadaje mu głębi i przede wszystkim – szklistości. Wygląd pojazdu zostaje znacząco poprawiony. Jednocześnie warto pamiętać o tym, że objęty jest taką samą ochroną, jak w przypadku nowych samochodów.

 

Przed aplikacją powłoki ceramicznej na używane auto zaleca się korektę lakieru, która zwykle jest już dodatkowo płatna (choć niektóre studia często organizują atrakcyjne promocje, z których warto skorzystać). Usunięcie zmatowień i rys z karoserii poprawi proces wiązania się ceramiki z lakierem, a także sprawi, że ostateczny wygląd pojazdu będzie jeszcze bardziej efektowny.

Nie będziemy jednak ukrywać, że w przypadku samochodów używanych, powłoka ceramiczna nie zawsze się opłaci. Jest tak wtedy, gdy nie dbasz/nie zależy Ci na aucie lub ma ono niską wartość. Wtedy alternatywą może być wosk samochodowy lub quick detailer.

Powłoka ceramiczna na zabytkowe auta

Masz zabytkowy samochód? Powłoka ceramiczna to „must have”, a powody są takie same, jak w dwóch poprzednich przypadkach. Poprawisz wygląd pojazdu oraz, co najważniejsze, zabezpieczysz karoserię na najbliższe lata. Biorąc pod uwagę wartość zabytkowych samochodów, jest to atrakcyjna inwestycja.

 

Tutaj problemem może być (ale nie musi) korekta lakieru, podczas której usuwana jest cienka warstwa powłoki lakierniczej. O ile karoseria jest w nienaruszonym stanie, a polerowanie odbywa się pierwszy raz, nie będzie to mieć znaczenia. Nie można jednak tego zabiegu powtarzać w nieskończoność – doświadczony detailer określi, czy renowacja jest dobrym rozwiązaniem, dlatego ważne jest, aby wybrać profesjonalne studio.

 

Podsumowując, ceramiczne zabezpieczenie lakieru może sprawdzić się w każdej sytuacji, niezależnie od wieku auta. Kluczowe jest to, ile środków chcesz przeznaczyć na pielęgnację samochodu oraz jak bardzo zależy Ci na jego wyglądzie, łatwym i szybkim myciu.