Silnik Isuzu

[Gość Anonymous]

Tylko nie bijcie bo to jeden z moich pierwszych postów. Wiec nosze sie z zamierem kupna astru II diesel ale nie chce z silnikiem isuzu bo ponoc sa awaryjne (pompa paliwa) a po za tym czescie sa ponoc drogie.Jestem ciemny w temacie motoryzjacji dlatego powiedzcie mi a najlepiej wstawcie przykladow zdjecia jak na pierwszy rzut oka odróżnic silnik oplowski od isuzu.Szukalem odpowiedzie ale nie znalazlem a jezeli przegapilem to sorki.Pozdrawiam Oplowiczow mam nadzieje ze dolacze do wszego grona

 

[Gość Mariusz_760301]

A może by tak 2.0 DTI? - naprawdę fajne wrażenia z jazdy

 

[Gość Anonymous]

A moglbys mi wrzucic fotki jak wyglada dowolny silnik diesela marki opel i isuzu?

 

[ Dodano: Czw Kwi 10, 2008 14:01 ]

Ten jest opla:

 

A ten isuzu?:

 

Powiedzcie jak mozna to rozpoznac na pierwszy rzut oka?

 

[Gość Anonymous]

Odwrotnie kolego, odwrotnie. Te zdjęcia są źle opisane. Pierwsze zdjęcie to Isuzu, a drugie to Opel.

 

[Gość Anonymous]

Aj sorki pomylilem linki.Wiec pierszy to isuzu a drugi to opel.Sa tylko takie z wygladu czy zdarzaja sie inne?

 

[ Dodano: Czw Kwi 10, 2008 14:23 ]

Czyli ten opel nie ma silnika isuzu? Co wogole powiecie na temat tego silnika?

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4866290

 

[Gość Anonymous]

Aj sorki pomylilem linki.Wiec pierszy to isuzu a drugi to opel.Sa tylko takie z wygladu czy zdarzaja sie inne?

 

[ Dodano: Czw Kwi 10, 2008 14:23 ]

Czyli ten opel nie ma silnika isuzu? Co wogole powiecie na temat tego silnika?

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4866290

dwa posty wyżej masz odpowiedź, odnośnie producenta silnika

Co do jakości, awaryjności itp było już wiele na tym forum.

Częstym przypadkiem w silniku Isuzu, było wydmuchanie uszczelki pod głowicą, a potem problemy z możliwie dokładnym wypłukaniem układu chłodniczego.

Co do samych wrażeń z jazdy, z własnego doświadczenie z 1,7 DTI, powiem tyle - bez rewelacji i polotu. Auto z tym motorem służy do poruszania się po drogach, w miarę sprawnego i zwinnego poruszania po mieście, ale w trasie zapomnij o frajdzie z jazdy, wyprzedzaniu czy maksymalnych prędkościach.

Co więcej? Użyj opcji SZUKAJ, a znajdziesz lektury na co najmniej dwa wieczory

 

Co do auta z ogłoszenia.... piękny lśniący karawan

 

[Gość Anonymous]

Czyli ten opel nie ma silnika isuzu? Co wogole powiecie na temat tego silnika?

 

Pod względem osiągów Isuzu na pewno lepszy od oplowskiego - mniejsze spalanie i większa moc. Ale czy róznica 8KM jest faktycznie odczuwalna (zwłaszcza w mieście) to muszą się wypowiedzieć inni.

 

[Gość Rafciio]

Witam ja mam oplowski td i 68 km i się jakoś zbiera pali mi 6 litrów w cyklu mieszanym,a czy awaryjny narazie nie ,dobrze pali o każdej porze dnia,pozdrawiam

 

[Gość Bogo]

Co wogole powiecie na temat tego silnika?

SILNIK (typ silnika Y17DT) o zapłonie samoczynnym, doładowany turbosprężarką z chłodzeniem powietrza doładowanego, z wtryskiem bezpośrednim do komory umieszczonej w tłoku, czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, wielozaworowy (po cztery zawory na jeden cylinder), z dwoma wałkami rozrządu w głowicy, podparte na pięciu łożyskach każdy, wałek rozrządu zaworów ssących napędzany paskiem zębatym od wału korbowego, napinacz paska mechaniczny półautomatyczny, wałek rozrządu zaworów wydechowych napędzany przekładnią zębatą od koła zębatego umieszczonego na wałku rozrządu zaworów ssących. Silnik umieszczony poprzecznie z przodu, napędzający koła przednie. Układ zasilania o wtrysku bezpośrednim, z doładowaniem turbosprężarką i chłodzeniem powietrza doładowanego, z recyrkulacją spalin, sterowany elektronicznie (układ Isuzu-Delphi EDC V5),

Moc maksymalna 55 kW (75 KM)

Prędkość obrotowa mocy maksymalnej 4400 obr/min

Moment maksymalny 165 N×m

Prędkość obrotowa momentu maksymalnego 1800...3000 obr/min

Jest to silnik oszczędny w miarę dynamiczny ale zbiera się dopiero po przekroczeniu 2000 obrotów. Przy 4 osobach i bagażu trzeba zapomnieć o dynamice, czuć że 75 koników to mało. Plusem jest spalanie od 5L na trasie do 7L w mieście.

 

[Gość Anonymous]

subiektywna ocena: DTI zbiera sie lepiej niz TD i pali chyba mniej... pewnie dlatego ze zbiera sie lepiej i nie trzeba go cosnac... moja subiektywna ocena opiera sie na doswiadczeniu w jezdzie Astra G z takim i takim silnikiem... oba generalnie nie sa szybkie...

 

ciekaw tylko jestem czy ci handlarze specjalnie mieszaja w parametrach silnikow czy to tylko ich ignorancja i niewiedza... sam jak szukalem to sie za glowe lapalem jak na fotce bywalo 1,6 8V a w opisie 101KM i odwrotnie... a z dieslami to wogole masakra...