Duże spalanie w dieslu 1.6

[Gość Bradley]

Takze uwazam, ze przy mrozach i rozgrzewajacym sie silniku, krotkich odcinkach 8l jest normalnym zjawiskiem i case is closed

Tymbardziej, ze tankujac 20l i nie wyjedziemy baku do cna bo przy pierwszym zaciagnieciu powietrza silnik stanie. Generalnie nie polecam takiej jazdy. Co chwile odpowietrzac uklad. Pompa wtryskowa na sucho tez nie lubi pracowac.

 

[Gość pampej]

Dzisiaj wymieniłem termostat i na wszelki wypadek czujnik temperatury. Po rozgrzaniu sie temperatura ładnie sie utrzymuje na stalym poziomie a przedtem na starym wszystko skakalo. Zobaczymy jak bedzie ze spalaniem

 

[Gość lukasnarloch1]

co może być popsute oprócz czujnika temperatury w kadecie 1.6D, gdy strasznie się grzeje jak stoję np na światłach albo jadę przez miasto??

 

[Gość pampej]

Może pompie wodnej coś dolega ??

 

[Gość lukasnarloch1]

pompa nowiuteńka...

 

[Gość pampej]

Chłodnica nie jest zasyfiona ?? Spotkalem sie z takim przypadkiem juz. A czasami nie cofa plynu chlodzacego do zbiorniczka wyrownawczego ??

 

[Gość Anonymous]

Na moje to masz wyciek jak nie ze zbiornika to z przewodu doprowadzajacego bo takie spalanie jest dziwne chyba ze wtryski ci "leją" ale to i tak za duzo tej ropki na 100 ubywa.

 

[Gość pampej]

Wycieku zadnego nie mam bo sprawdzalem. Jesli sie okaze ze wymiana termostatu nic nie dala to czeka mnie wizyta w "DIESEL - SERVICE".

 

[Gość Anonymous]

nawet gdy silnik sie nie dogrzeje i obieg jest caly czas otwarty to i tak wymiana termika ( na moje) tu nic nie pomoze ale zycze powodzonka o oby "service" pomógł

 

[Gość Anonymous]

lukasnarloch1, wymień czujnik temperatury na wentylator ale przedtem zrób płukanie układu chłodzenia,po płukance warto tez wymienić termostat

 

 

pampej, jak już wymieniłeś termostat to wymień jeszcze filtr powietrza i paliwa skoro wyjeżdżałeś paliwo do końca to może być brudny,sprawdź błędy może ci sonda wariuje