swap calibra z 2.0 8v na 1.7D\1.9 TD

[Gość Anonymous]

Hejka znajomy ma calibre i ze względu na koszty chciałby wsadzić....dizelka do calibry:) Moje pytanie brzmi czy da rade takie coś zrobić i czy dużo zabawy z tym wszystkim??Myśli o 3 silnikach...1.7D1.7TD i volkswagenowski 1.9td.Który z tych silników łatwiej by się dało przełożyć....co ze skrzynią biegów ???i ogólnie jakie to są koszty...No i ile dostanie za silnik 2.0 8v który nadal ma w aucie w naprawdę dobrym stanie że "kupujący" ten silnik mógł by się autkiem przejechać czy podjechać na sprawdzenie kompresji itp.Z góry dzięki za każda odpowiedź Pozdrawiam

 

[Gość Gawlak]

maniek a przemyslales to co napisales

 

diesla do Cali

 

 

najszybciej cos od vectry A wsadzisz( w sumie to samo co calibra tyko buda inna)

tyle ze to nie bedzie jezdzic

 

[Gość Anonymous]

Gawlak, tu nie chodzi o "osiągi" tylko o ekonomike Widziałem już corrado z TDI więc pewnie cali z dizlem nie będzie niczym złym:D Poza tym gdybym miał cali i paliła mi średnio 12 litrów lpg pewnie też bym myślał nad takim rozwiązaniem:D a tym bardziej że to znajomy z pracy i mamy dostęp do ropy po "okazyjnej" bardzo cenie:)

 

[Gość Gawlak]

TDI mozna ladnie podkrecic a 1,7 td z isuzu

do 100 max 130 kucy

-to ostatnie przy sporych nakladach finansowych

i spalanie juz nie bedzie takie jakie bys chcial

wiec nie ma taka zmiana sensu

 

100 konne dti albo 2,2 tdi z verci to juz grubsza sprawa z robota

nie powiem ze sie nie da, bo sie da,tylko kto to bedzie chcial zrobic :wesoly:

 

[Gość Anonymous]

Mam "magika" w vw klubie pomorze i już nie jedną VR6 wkładał do golfa mk1 czy mk2 lub TDI 130 do golfa mk2:D Więc włożenie jakiegoś TDI czy 1.7 TD do calibry nie powinno być problemem.Tylko ciekaw jestem jakie będą koszty i jaki lepiej silnik wybrać i jakich "nadplanowych" wydatków się spodziewać.

 

[Gość Gawlak]

widzlem juz fotki golfa z c20xe pod maska

ale cali z 1,9 TDi jeszcze nie

 

nastaw sie na spore wydatki takie swapy kosztuja i to sporo

dla przykladu z c20ne na c25xe w astrze kolo 8000 zlociszy

 

 

a Ty chcesz kombinacje VW-opel czyli trzeba kombiniowac z instalacja itd itp

 

suma sumarum

to co wydasz na swapa

styknie na paliwo na kilka latek

 

[Gość Anonymous]

A na 1.7 TD??

 

[Gość Gawlak]

jak pisalem wyzej potrzebujesz wsio z Verci A 1,7 TD na swapa

jedno i drugie jest jak chyba wiesz prawie tym samym autem

wiec bez problemu mozna przekladac z jednego do drugiego

 

[Gość Anonymous]

OK.Czyli z przekładką na TDI dużooo $ a z 1.7DTD mam nadzieje że nie będzie dużo problemów.W sumie hamulce i zawias będą nad osiągi silnika a nie jak jest przeważnie w drugą stronę