drahe

Można go kupić nawet za niewielkie pieniądze.Ale żeby go podłączyć musisz zmienić główne wiązki elektryczne.Szkoda czasu i pieniędzy.Wątpię żeby ktoś się tego podjął, trzeba pół auta rozpruć.Zainwestuj lepiej w jakiś autoalarm z funkcją domykania szyb.Jest tego sporo na rynku. Pozdrawiam

Musisz ściągnąć tapicerkę drzwi bagażnika i tam szukać myślę że rysunek w załączniku ci pomoże.

Wyciągnij przekaźnik K12 (górny rząd pierwszy po lewej) i zewrzyj styki 30 i 87, na przekaźniku powinien być opis który styk od czego.Jeżeli sygnał zadziała to musisz sprawdzić kabel od przełącznika klaksona do skrzynki bezpiecznikowej.

Ten poradnik opisuje sytuację gdy po odłączeniu aku szyby nie opuszczają/zamykają się automatycznie przy dłuższym przyciśnięciu guzika w panelu sterowania szybami.A koledze Zejd chodzi o coś innego - domykanie/otwieranie szyb zdalnie po naciśnięciu przycisku z pilota.Z tylną skrzynką bezpiecznikową to tylko podłączenie kompa i zmiana jednej opcji "komfortowe zamykanie szyb" na występuje.

Sterownik znajduje się nad zbiorniczkiem oleju.Wchodzą do niego 3 duże wtyczki.Bezpieczniki sprawdzałeś?Podepnij pod kompa i odczytaj błędy.

Niestety nie masz REC-a i nie możesz aktywować "funkcji komfortowego zamykania okien".Tak samo jak nie ustawisz między innymi blokowania drzwi zależnie od prędkości.Mechanicy w ASO mieli rację choć mogli ci dokładnie wytłumaczyć dlaczego nie można tej funkcji aktywować.

Sprawdź czy w bagażniku po lewej stronie masz dużą skrzynkę bezpiecznikową tzw REC.Jak jej nie masz to nie możesz aktywować komfortowego zamykania okien.To czy ją masz nie zależy od rocznika samochodu tylko od rodzaju wyposażenia.

W0L:General Motors 0:Pojazd Nie Specjalny X:Corsa C:Meriva E75:Monocab (E75) 7:2007 4:Zaragoza 345011:SERIAL NUMBER Data produkcji: 20070515 18I = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA - CIEMNY WĘGIEL DRZEWNY 18X = KOLOR WYKOŃCZENIA SIEDZENIA - CIEMNY WĘGIEL DRZEWNY 18Y = WYKŁADZINA WYKOŃCZENIA DRZWI,W RÓŻNYCH KOLORACH 4AU = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU A32 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,PRZÓD AG4 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY AJ7 = DLA KIEROWCY,PASAŻERA I BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM AWF = Z KIESZENIĄ DO PRZECHOWYWANIA B40 = POKRYCIE PRZEDZIAŁU ŁADUNKOWEGO, SZTYWNE B86 = KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA BF8 = SCHOWEK, PRZEDNIE SIEDZENIE, PRAWE BMV = 1.3CDTI BNG = WEWNĘTRZNA LISTWA DRZWI, WĘGIEL DRZEWNY LABIRYNT BNN = SCHOWEK, CARGO AREA BRG = IDENTYFIKACYJNY PUNKT ZWROTNY 2007 1/2 M.Y BYF = LISTWA WEWN. TABLICY ROZDZIELCZEJ, LABIRYNT WĘGIEL DRZEWNY C60 = KLIMATYZACJA C76 = OŚWIETL. WNĘTRZA, PŁAT TYLNY BOCZNY, OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA C95 = ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA CT6 = DLA WŁOCH CT6 D18 = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CHROMOWANE D66 = LUSTERKO,STEROWANE ZDALNIE,SZEROKOKĄTNE,NIEBARWIONE,PRAWE-LEWE D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA D91 DDV = LUSTERKO,ZESP. DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA DU2 = SCHOWEK TYLNEGO SIEDZENIA,PODRĘCZNY ECA = KLUCZYK FX1 = PRZEŁOŻENIE KOŃCOWE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.94 FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ G61 = MOCOWANIE NA 4 ŚRUBY GDI = TKANINA WYKOŃCZENIOWA,PONCZ/ELBA JBG = DŹWIGNIA HAMULCA POSTOJOWEGO,CHROM O WYSOKIM POŁYSKU JL9 = ABS K13 = UŻYWANY Z FILTREM CZĄSTEK STAŁYCH UKŁADU WYDECHOWEGO K60 = ALTERNATOR,100A KIS = NASADKA,GAŁKA DŹWIGNI ZM. BIEGÓW,Z PIERŚCIENIEM CHROMOWANYM LDP = SILNIKI WYSOKOPRĘŻNE Z13DTJ,A13DTJ LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ M26 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F17 MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY N45 = KOŁO KIEROWNICY,TRZY SZPRYCHY NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05 OFZ OHA = LOKALNY GM W EUROPE OHA PG1 = KOŁO,JEZDNE,STALOWE,6JX15 QLF = OPONY,185/60 R 15-88H QQ5 = DLA KOŁA ZAPASOWEGO O PEŁNYCH WYMIARACH T74 T9M = WYKOŃCZENIE ELBA TM7 = AKUMULATOR,60AH TRP = RAMA RADIA U3F UF8 = WYŚWIETLACZ CIEKŁOKRYSTALICZNY TRZECH INFORMACJI - DATA/GODZINA/TEMPERATURA UJ3 URA = PRZEŁĄCZNIK REGULACJI RADIA UW6 = GŁOŚNIK,6 VG9 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY VHC = HAK CARGO,OPARCIE TYLNEGO SIEDZENIA VK8 = UCHWYT,OKULARY W2N = LITERNICTWO,BOCZNE,USUNĄĆ W3F = POKRYCIE,PŁASKIE,KOŁO,WARIANT 7 W4Y WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO XA3 = OPEL XK4 = DLA WŁOCH XL8 = DLA CZĘSTOTLIWOŚCI 433 MHZ XM5 = WYPOSAŻENIE,POZIOM 1 Z0H = DLA WŁOCH Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY

W0L:General Motors 0:Pojazd Nie Specjalny X:Corsa C:Corsa F08:3 DRZWIOWY HATCHBACK 6:2006 4:Zaragoza 181768:SERIAL NUMBER Data produkcji: 20060216 17X = KOLOR WYKOŃCZENIA SIEDZENIA - WĘGIEL DRZEWNY/WĘGIEL DRZEWNY 17Y = WYKŁADZINA WYKOŃCZENIA DRZWI,W RÓŻNYCH KOLORACH 18I = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA - CIEMNY WĘGIEL DRZEWNY 1LU = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU AA5 = PŁYTA,ZAŚLEPIAJĄCA,SZYBA TYLNEJ CZĘŚCI POJAZDU AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY AP9 = SIATKA PRZEDZIAŁU ŁADUNKOWEGO AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE ATZ = SIEDZENIE TYLNE,USUNĄĆ B76 = DLA PRZYRZĄDÓW Z CZARNYMI TARCZAMI BG9 = POKRYCIE PODŁOGI,GUMOWE C41 = SYSTEM GRZEWCZY,STANDARDOWY,WENTYLATOR CR6 = DLA POLSKI CR6 D65 = LUSTERKO,STEROWANE ZDALNIE,SZEROKOKĄTNE,PRAWE-LEWE DDV = LUSTERKO,ZESP. DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA FX1 = PRZEŁOŻENIE KOŃCOWE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.94 G61 = MOCOWANIE NA 4 ŚRUBY J41 = SYSTEM HAMULCOWY,TARCZOWE-PRZEDNIE,BĘBNOWE-TYLNE K12 = DLA FILTRA ZANIECZYCZEŃ WNĘTRZA K73 = ALTERNATOR,70A LB4 = Z12XEP SILNIK BENZYNOWY LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ M24 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F13, Z KRÓTKIM ZAKRESEM PRZEŁOŻEŃ MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW N45 = KOŁO KIEROWNICY,TRZY SZPRYCHY N71 = KOŁO,JEZDNE,STAL,15 OTWORÓW,5JX13 NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05 NV8 = WSPOMAGANIE KIEROWNICY,ELEKTRYCZNIE STEROWANE ODN OIB PBN = WYKOŃCZENIE,ORLEANS/ELBA QDL = OPONY,155/80 R 13-79T QQ5 = DLA KOŁA ZAPASOWEGO O PEŁNYCH WYMIARACH T6C = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,STANDARDOWA,WARIANT 1 T74 TM6 = AKUMULATOR,36AH TRP = RAMA RADIA U3F UF8 = WYŚWIETLACZ CIEKŁOKRYSTALICZNY TRZECH INFORMACJI - DATA/GODZINA/TEMPERATURA UJ3 UQ4 = SYSTEM GŁOŚNIKÓW 4, PODSTAWOWY V91 = INSTALACJA ZAPOBIEGA WYJĘCIU ŁADUNKU V93 = INSTALACJA ZAPOBIEGA MONTAŻOWI TYLNEGO SIEDZENIA VG9 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY VIF = INSTALACJA DO RADIA,BEZ WBUDOWANEGO DO TELEFONU GPS/VC1/VC2/DAB W2N = LITERNICTWO,BOCZNE,USUNĄĆ W4Y W5L = WAGON DOSTAWCZY W9N = DLA POLSKI WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO XA3 = OPEL XB1 = DLA POLSKI Z0C = DLA POLSKI Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY

A sprawdzałeś czy ci działają wentylatory.Być może tu jest problem.Jak stoisz i nie działa wentylator z klimy, szybko rośnie ciśnienie w układzie klimatyzacji i sprężarka się wyłącza.W trakcie jazdy wszystko wraca do normy.Jak możesz to podepnij auto pod op-coma lub Techa i sprawdź błędy.Możesz też odczytać błedy metodą gaz hamulec.

Nie ma przekaźnika jest tylko bezpiecznik który zabezpiecza obwód zasilania panelu klimatyzacji.Przekaźnik jest w tylnej skrzynce w bagażniku oznaczenie FR4.Jak bezpiecznik jest dobry to najlepiej przełożyć cały panel tylko trzeba znaleźć dawcę

Niestety bardzo prawdopodobne że to opornica jest uszkodzona.W zeszłym roku też mi padla i wentylator pracował tylko na trzecim biegu.Mam benzynkę tam jest jeden wentylator 3 biegowy.Na szczęscie udało mi się naprawić samodzielnie.W tym linku masz wszystko ładnie opisane: http://www.opelastrag.seonetshop.pl/wentylator-chlodnicy-nie-pracuje-na-1-pierwszym-biegu

Do GTC i hatchback-a klips jest taki sam numer katalogowy 23 51 959.

Masz jakieś problemy z komunikacją po Can-ie.Przydało by się odczytać błędy.A po wyłączeniu akumulatora i podłączeniu go ponownie, światła da się wyłączyć czy nie?

W0L:General Motors 0:Pojazd Nie Specjalny Z:Vectra C:Vectra F68:5 DRZWIOWY HATCHBACK 4:2004 1:Rüsselsheim 096944:SERIAL NUMBER 2H9 = SILNIK BENZYNOWY 18 2J8 31F = KIEROWNICA,W RÓŻNYCH KOLORACH 4BU = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU 5QA 80I = WNĘTRZE-CZARNY 80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY 80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY A23 = SZYBA PRZEDNIA,ODBIJAJĄCA CIEPŁO A33 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ A53 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE/PRAWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY AE4 = DLA SIEDZEŃ SPORTOWYCH AF8 = STEROWANIE ZAMKA BOCZNYCH DRZWI,OCHRONA PRZECIWWŁAMANIOWA AH4 = FOTEL PRZEDNI,KIEROWCY,RĘCZNY SZEŚCIODROŻNY AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO AHB = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO AY0 = PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY B2C BA9 = POJEMNIK ZIMNA BAI BD8 = WYPRASKA,ZESPÓŁ,DACH,W KOLORZE NADWOZIA BDU = ORNAMENTACJA,SPORT BW4 = Z WYPRASKĄ CHROMOWĄ C77 = WENTYLATOR,POWIETRZE WYMUSZONE CE1 = WYCIERACZKA,PRZEDNIA,SYSTEM PRACY IMPULSOWEJ CE4 = SPRYSKIWACZ REFLEKTORA CJ2 = STEROWANIE SYSTEMU KLIMATYZACJI CR6 = DLA POLSKI CR6 D09 = PODŁOKIETNIK,PRZEDNI,ŚRODKOWY D18 = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CHROMOWANE D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA DD8 = DLA LUSTERKA WEWNĘTRZNEGO CZUŁEGO NA ŚWIATŁO DDG = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE,PRAWE-LEWE DE8 = OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA,SZYBA,BOCZNA TYLNA DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ FY2 = PRZEŁOŻENIE KOŃCOWE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.74 JBF = DŹWIGNIA HAMULCA POSTOJOWEGO,MATOWA CHROMOWANA JL9 = ABS K09 = ALTERNATOR,120A K34 = STEROWANIE TEMPOMATU,US KH2 = NASADKA,GAŁKA DŹWIGNI ZM. BIEGÓW,MATOWY CHROM KKS = POKRYWA,PROWADNICA,WYBIERAK ZMIANY BIEGÓW,KONSOLA NA TUNELU LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ M25 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F17 MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW N34 = KIEROWNICA,TRZY SZPRYCHY,SKÓRA,ZESP. N74 = KOŁO,JEZDNE,ALUMINIUM,7JX17 NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05 NW9 = STEROWANIE TRAKCJI OGV OHB QFY = OPONY,215/50 R 17-91H QQ5 = DLA KOŁA ZAPASOWEGO O PEŁNYCH WYMIARACH RUE = WYPRODUKOWANO W RUESSELSHEIM SVB = UCHWYT NA NAPOJE, TYLNY T6C = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,STANDARDOWA,WARIANT 1 T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE TN6 = AKUMULATOR,55AH TR7 = POZIOMOWANIE REFLEKTORÓW,AUTOMATYCZNE TT6 = REFLEKTORY,KSENON U08 = UŻYWANY(-A,-E) Z KLAKSONEM WIELOTONALNYM U3F U66 = GŁOŚNIKI,7 U91 = ANTENA KRÓTKA,DACH,RADIO UA6 = SYSTEM AUTOALARMU UD5 = CZUJNIK,SYSTEM PILOTOWY POSTOJU UEC = WSKAŹNIK CZUJNIKA AUTOMATYCZNEJ RECYRKULACJI POWIETRZA UJ3 UY8 = RADIO,CDR 2005 V4J = IDENT.PUNKT EFEKTYWNY CON. VG9 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY VY7 = DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW,SKÓRA W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY W2N = LITERNICTWO,BOCZNE,USUNĄĆ W4Y W5T = TABLICZKA SILNIKA,USUNIĘTA W6D = WYKOŃCZENIE,TKANINA,SPORT,WARAINT 1 W7U = DLA WERSJI MODELU SPORT 2 W8X = CZĘŚCI DODATKOWE,INSTALACJA RADIA W9N = DLA POLSKI XA3 = OPEL XA7 = OGRZEWANA DYSZA SPRYSKIWACZA SZYBY PRZEDNIEJ XB1 = DLA POLSKI XJ2 = OBNIŻONE PODWOZIE SPORTOWE Z0C = DLA POLSKI Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY Z1Y = FARBA,DWA POKRYCIA

W0L:General Motors 0:Pojazd Nie Specjalny A:Astra Platform H:2004 Platform Generation L08:3 DRZWIOWY HATCHBACK 6:2006 5:Antwerp 089963:SERIAL NUMBER 2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE 4AU = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU 80I = WNĘTRZE-CZARNY 80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY 80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY A51 = PRZEDNIE SIEDZENIE KUBEŁKOWE A88 = ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY AH3 = SIEDZENIE PRZEDNIE,KIEROWCY,REGULACJA RĘCZNA AJ0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,DWA AY0 = PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD B86 = KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA BD8 = WYPRASKA,ZESPÓŁ,DACH,W KOLORZE NADWOZIA BL5 = WYPRASKA WEWNĘTRZNA DRZWI,SREBRNA BLB = WYPRASKA KONSOLI PRZYRZĄDÓW,SREBRNA BW7 = OKLEINA OZDOBNA ZEWNĘTRZNEGO SŁUPKA C60 = KLIMATYZACJA C95 = ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA CT1 = DLA BELGII CT1 CT1 D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA DDG = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE,PRAWE-LEWE DDU = LUSTERKO,ZESP. DH6 = OSŁONA,PRZECIWSŁONECZNA,Z LUSTERKIEM OŚWIETLANYM,PRAWA-LEWA DP6 = OBUDOWA DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA DVA = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CZARNE ZE SREBRNYM WIERZCHOŁKIEM E4Q ECA = KLUCZYK FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ FXB = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.65 G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB JL9 = ABS K60 = ALTERNATOR,100A KCL = KANAŁ OGRZEWANIA,TYLNY PASAŻER 2-GA POZYCJA LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ LPM = SILNIK WYSOKOPRĘŻNY Z19DT MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW MZ4 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,6 BIEGOWA N52 = KOŁO KIEROWNICY,TRZY SZPRYCHY NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA NS2 = DLA WSPOMAGANIA KIEROWNICY ZALEŻNEGO OD PRĘDKOŚCI NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05 OHA = LOKALNY GM W EUROPE OHA PHP = TKANINA WYKOŃCZENIOWA,TABITA/ELBA QGF = OPONY,205/55 R 16-91H QN1 = KOŁO,JEZDNE,STALOWE,61/2JX16 QQ5 = DLA KOŁA ZAPASOWEGO O PEŁNYCH WYMIARACH T9W = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,TABITA TM7 = AKUMULATOR,60AH TPV = KRATA WLOTU,CZARNA,Z CHROMOWANYM PASKIEM TR0 = OŚWIETL. WNĘTRZA,DACH,TYŁ,OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA TRP = RAMA RADIA U07 = KLAKSON,FANFARA U3F U71 = ANTENA DACHOWA,ZESP. UEQ = PRZEŁĄCZNIK WYŁĄCZENIA AKUMULATORA UF8 = WYŚWIETLACZ CIEKŁOKRYSTALICZNY TRZECH INFORMACJI - DATA/GODZINA/TEMPERATURA UJ3 URA = PRZEŁĄCZNIK REGULACJI RADIA UW5 = SYSTEM GŁOŚNIKÓW 6,PODSTAWOWY VDR VG2 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY,USUNĄĆ VNF = IZOLATOR AKUMULATORA W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY W4Y WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO XA3 = OPEL XA3 XJ2 = OBNIŻONE PODWOZIE SPORTOWE XK1 = DLA BELGII XK1 Z0D = DLA BELGII Z0D Z0D Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY

ECN 0703 Uszkodzenie w układzie sterowania automatyczną skrzynią biegów - usterka konwertera momentu napędowego lub wyłącznika świateł hamowania Nie wszystkie błędy odczytasz metodą "pedałową" w zasadzie tylko z grupy POWERTRAIN. Na twoim miejscu przepatrzyłbym wszystkie kable/złączki między modułem CIM a tylną skrzynką REC i sterownikiem Airbag.Może było coś kombinowane.Podjedź też na Techa lub op-coma tym odczytasz wszystkie błędu i może się coś rozjaśni.

W0L:General Motors 0:Pojazd Nie Specjalny Z:Vectra C:Vectra F69:4 Drzwiowy Limuzyna 7:2007 1:Rüsselsheim 079925:SERIAL NUMBER 2H0 = SILNIK BENZYNOWY C18SEL 2HU = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU 2J8 32X = KOLOR WYKOŃCZENIA SIEDZENIA - WĘGIEL DRZEWNY 32Y = KOLOR WYKOŃCZENIA PŁATU DRZWI - WĘGIEL DRZEWNY 80I = WNĘTRZE-CZARNY A51 = PRZEDNIE SIEDZENIE KUBEŁKOWE AF8 = STEROWANIE ZAMKA BOCZNYCH DRZWI,OCHRONA PRZECIWWŁAMANIOWA AH4 = FOTEL PRZEDNI,KIEROWCY,RĘCZNY SZEŚCIODROŻNY AHB = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO AXR = Z WYKORZYSTANIEM MIEJSCA TABLICZKI ZNAMIONOWEJ AY0 = PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD B76 = DLA PRZYRZĄDÓW Z CZARNYMI TARCZAMI BRG = IDENTYFIKACYJNY PUNKT ZWROTNY 2007 1/2 M.Y C60 = KLIMATYZACJA CU9 = DLA WIELKIEJ BRYTANII CU9 CU9 CU9 CUV = WYPOSAŻENIE DODATKOWE - WIELKA BRYTANIA CUV CUV CUV CV7 CV7 CV7 D09 = PODŁOKIETNIK,PRZEDNI,ŚRODKOWY DDG = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE,PRAWE-LEWE DT2 EA1 = SCHOWEK,OPARCIE SIEDZENIA PRZEDNIEGO,LEWA STRONA EA2 = SCHOWEK,OPARCIE SIEDZENIA PRZEDNIEGO,PRAWA STRONA FV5 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 4.19 JL9 = ABS K09 = ALTERNATOR,120A K34 = STEROWANIE TEMPOMATU,US KD4 = UŻYWANY Z GNIAZDEM ELEKTR. PRZEDNIEJ KONSOLI M26 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F17 MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW N45 = KOŁO KIEROWNICY,TRZY SZPRYCHY N65 = OPONA,ZAPASOWA,OSZCZĘDNOŚĆ MIEJSCA NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05 NWH = OSŁONA TYLN. PRZEDZIAŁU, PUSZKA BEZP., AUTOALARM OBU OHI = LOKALNY GM W EUROPE OHI PAZ = PŁAT WYKOŃCZENIOWY,WEWNĘTRZNY,TUNIS PXA = TKANINA WYKOŃCZENIOWA,CHAMPION/ELBA PY3 = KOŁO,JEZDNE,STALOWE,61/2JX16 QGF = OPONY,205/55 R 16-91H RHD = KIEROWNICA PO PRAWEJ T94 = REFLEKTORY,RUCH LEWOSTRONNY TN6 = AKUMULATOR,55AH TRP = RAMA RADIA U3F U63 = GŁOŚNIKI,9 U71 = ANTENA DACHOWA,ZESP. UA6 = SYSTEM AUTOALARMU UAG = INFORMACJE GRAFICZNE - MONOCHROMATYCZNY UBT = NADAJNIK W CYRFOWYM SYSTEMIE AUDIO,TEXT UC4 = PRĘDKOŚCIOMIERZ,KILOM. I MILE,HOTOMETR W MILACH,POSITIVE BIAS UCK = RADIO AM/FM STEREO,SZUKANIE,MCD,ETR,WYCISZANIE UJ3 VE9 VG2 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY,USUNĄĆ W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY W2X = POKRYCIE,PŁASKIE,KOŁO,WARIANT 3 W2Z = EMBLEMAT,OPEL,TYŁ,USUNĄĆ W4Y W5W = LITERNICTWO,EXPRESSION WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO XQ2 = DLA VAUXHALL XQ2 XQ2 XQ2 Z1G = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,PRAWY

W0L:General Motors 0:Pojazd Nie Specjalny Z:Vectra C:Signum F48:5 DRZWIOWY HATCHBACK 7:2007 1:Rüsselsheim 069486:SERIAL NUMBER 2J8 32X = KOLOR WYKOŃCZENIA SIEDZENIA - WĘGIEL DRZEWNY 32Y = KOLOR WYKOŃCZENIA PŁATU DRZWI - WĘGIEL DRZEWNY 4AU = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU 5QA 80I = WNĘTRZE-CZARNY A23 = SZYBA PRZEDNIA,ODBIJAJĄCA CIEPŁO A33 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ A51 = PRZEDNIE SIEDZENIE KUBEŁKOWE A53 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE/PRAWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY AH4 = FOTEL PRZEDNI,KIEROWCY,RĘCZNY SZEŚCIODROŻNY AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO AHB = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO AJT = DOTYCZY WARUNKÓW MONTAŻU SIATKI ZABEZPIECZAJĄCEJ AY0 = PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY BA9 = POJEMNIK ZIMNA BD8 = WYPRASKA,ZESPÓŁ,DACH,W KOLORZE NADWOZIA BRG = IDENTYFIKACYJNY PUNKT ZWROTNY 2007 1/2 M.Y BTI = WEWN. LISTWA METALICZNY WĘGIEL DRZEWNY, WKŁAD ALUMINIOWY MATOWY BW4 = Z WYPRASKĄ CHROMOWĄ C77 = WENTYLATOR,POWIETRZE WYMUSZONE C95 = ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA CE1 = WYCIERACZKA,PRZEDNIA,SYSTEM PRACY IMPULSOWEJ CE4 = SPRYSKIWACZ REFLEKTORA CJ2 = STEROWANIE SYSTEMU KLIMATYZACJI CT3 = DLA NIEMIEC CT3 D09 = PODŁOKIETNIK,PRZEDNI,ŚRODKOWY D5A = DLA ROZSZERZONEJ KONSOLI DACHOWEJ D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA DD8 = DLA LUSTERKA WEWNĘTRZNEGO CZUŁEGO NA ŚWIATŁO DG1 = LUSTERKO,ZESPÓŁ,WRAŻLIWE NA ŚWIATŁO PO STRONIE KIEROWCY,PRZYCIEMNIANE PO STRONIE PASAŻERA DH6 = OSŁONA,PRZECIWSŁONECZNA,Z LUSTERKIEM OŚWIETLANYM,PRAWA-LEWA DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA DV8 = PRZYRZĄDY,CZARNY,CZARNE PIERŚCIENIE,SREBRNY,CHROPOWATE EA1 = SCHOWEK,OPARCIE SIEDZENIA PRZEDNIEGO,LEWA STRONA EA2 = SCHOWEK,OPARCIE SIEDZENIA PRZEDNIEGO,PRAWA STRONA FP9 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.55 FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ JL9 = ABS K13 = UŻYWANY Z FILTREM CZĄSTEK STAŁYCH UKŁADU WYDECHOWEGO K34 = STEROWANIE TEMPOMATU,US K60 = ALTERNATOR,100A KA1 = DLA OGRZEWANYCH SIEDZEŃ PRZEDNICH KKV = POKRYWA,PROWADNICA,WYBIERAK ZMIANY BIEGÓW,KONSOLA NA TUNELU LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ LRD = SILNIK WYSOKOPRĘŻNY Z19DTH MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW MZ3 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,6 BIEGOWA N34 = KIEROWNICA,TRZY SZPRYCHY,SKÓRA,ZESP. N65 = OPONA,ZAPASOWA,OSZCZĘDNOŚĆ MIEJSCA NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05 OHK PAZ = PŁAT WYKOŃCZENIOWY,WEWNĘTRZNY,TUNIS PXE = TKANINA WYKOŃCZENIOWA,SCALA/ELBA QFY = OPONY,215/50 R 17-91H QR0 = KOŁA 17X7, ALUMINIUM, 7 PODWÓJNYCH SZPRYCH R2D SVB = UCHWYT NA NAPOJE, TYLNY T2Q = REFLEKTORY,AUTOMATYCZNE WŁĄCZANIE-WYŁĄCZANIE T67 = AKUMULATOR,70AH T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE TGR TR0 = OŚWIETL. WNĘTRZA,DACH,TYŁ,OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA TR7 = POZIOMOWANIE REFLEKTORÓW,AUTOMATYCZNE TRP = RAMA RADIA TT2 = REFLEKTORY KIERUNKOWE,WYSOKA INTENSYWNOŚĆ WYŁADOWANIA,ŚWIATŁA KRÓTKIE KSENONOWE, ŚWIATŁA DŁUGIE KSENONOWE/HALOGENOWE U08 = UŻYWANY(-A,-E) Z KLAKSONEM WIELOTONALNYM U3A U55 U68 = KOMPUTER INFORMACYJNY U88 = GŁOŚNIKI,9 UAJ = INFORMACJE GRAFICZNE - WYŚWIETLACZ KOLOROWY UCE = RADIO AM/FM STEREO,SZUKANIE,CD,NAWIGACJA,ETR,WYCISZANIE UD5 = CZUJNIK,SYSTEM PILOTOWY POSTOJU UEC = WSKAŹNIK CZUJNIKA AUTOMATYCZNEJ RECYRKULACJI POWIETRZA UH2 = BUCZEK OSTRZEGAWCZY O ZAPIĘCIU PASÓW,STRONA KIEROWCY UJ3 UJ6 = WSKAŹNIK OBNIŻONEGO CIŚNIENIA POWIETRZA W OPONACH UK6 = STOSOWANY ZE STEROWANIEM RADIA NA TYLNYM SIEDZENIU I WTYCZKAMI SŁUCHAWEK UWA = INSTALACJA DO TELEFONU KOMÓRKOWEGO,Z REGULACJĄ GŁOŚNOŚCI I BLUETOOTH VG2 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY,USUNĄĆ VNF = IZOLATOR AKUMULATORA VY7 = DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW,SKÓRA W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY W2N = LITERNICTWO,BOCZNE,USUNĄĆ W4Y WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO WBG = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,GPS WFB = NOWA JEDNOSTKA STER. XA3 = OPEL XA7 = OGRZEWANA DYSZA SPRYSKIWACZA SZYBY PRZEDNIEJ XG3 = DLA NIEMIEC Y67 = WYMAGANE,GDY ZAMONTOWANO WYŚWIETLACZ POZOSTAŁYCH USŁUG Z0F = DLA NIEMIEC Z0M = KONWERSJA MODELU ELEGANCE 2 Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY

W0L:General Motors 0:Pojazd Nie Specjalny A:Astra Platform H:2004 Platform Generation L35:Estate 5:2005 5:Antwerp 118067:SERIAL NUMBER 28S = Z WĘGLOWYM ŚCIEGIEM 2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE 4AU = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU 80I = WNĘTRZE-CZARNY 80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY 80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY A51 = PRZEDNIE SIEDZENIE KUBEŁKOWE A88 = ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY AH4 = FOTEL PRZEDNI,KIEROWCY,RĘCZNY SZEŚCIODROŻNY AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO AJ0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,DWA AJT = DOTYCZY WARUNKÓW MONTAŻU SIATKI ZABEZPIECZAJĄCEJ AP9 = SIATKA PRZEDZIAŁU ŁADUNKOWEGO AY0 = PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY B58 = POKRYWAJĄCE MATY PODŁOGOWE,PRZEDNIE I TYLNE WKŁADY DYWANOWE B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP. B86 = KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA BGZ = IDENT.PUNKT EFEKTYWNY CON. BL5 = WYPRASKA WEWNĘTRZNA DRZWI,SREBRNA BLB = WYPRASKA KONSOLI PRZYRZĄDÓW,SREBRNA C60 = KLIMATYZACJA C95 = ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA CE1 = WYCIERACZKA,PRZEDNIA,SYSTEM PRACY IMPULSOWEJ COB = WYPRODUKOWANO W ANTWERPII 2 CT3 = DLA NIEMIEC D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA DD8 = DLA LUSTERKA WEWNĘTRZNEGO CZUŁEGO NA ŚWIATŁO DDG = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE,PRAWE-LEWE DDU = LUSTERKO,ZESP. DH6 = OSŁONA,PRZECIWSŁONECZNA,Z LUSTERKIEM OŚWIETLANYM,PRAWA-LEWA DP6 = OBUDOWA DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA DVA = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CZARNE ZE SREBRNYM WIERZCHOŁKIEM E4Q E94 = POKRYWA ECA = KLUCZYK FX1 = PRZEŁOŻENIE KOŃCOWE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.94 FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB JL9 = ABS K34 = STEROWANIE TEMPOMATU,US K60 = ALTERNATOR,100A KC8 = GNIAZDO,WYJŚCIE MOCY DODATKOWEJ KCL = KANAŁ OGRZEWANIA,TYLNY PASAŻER 2-GA POZYCJA LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ LJ7 = Z16XEP SILNIK M25 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F17 MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW N52 = KOŁO KIEROWNICY,TRZY SZPRYCHY NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05 OHA = LOKALNY GM W EUROPE OHA PBE = WYKOŃCZENIE,TABITA/MALTA,STYLIZOWANE PY3 = KOŁO,JEZDNE,STALOWE,61/2JX16 QGF = OPONY,205/55 R 16-91H QQ5 = DLA KOŁA ZAPASOWEGO O PEŁNYCH WYMIARACH T2Q = REFLEKTORY,AUTOMATYCZNE WŁĄCZANIE-WYŁĄCZANIE T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE T9W = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,TABITA TN6 = AKUMULATOR,55AH TPX TR0 = OŚWIETL. WNĘTRZA,DACH,TYŁ,OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA TSP = LAMPA USTAWIANA,ZESP.,OŚW. WNĘTRZA TSQ U3A UAG = INFORMACJE GRAFICZNE - MONOCHROMATYCZNY UCG = RADIO AM/FM STEREO,SZUKANIE,CD,TELEMATIC,TELEFON,ETR,WYCISZANIE,MP3,REGULACJA GŁOŚNOŚCI UEQ = PRZEŁĄCZNIK WYŁĄCZENIA AKUMULATORA UH0 = OSTRZEŻENIE O ZAPIĘCIU PASÓW BEZPIECZEŃSTWA,LEWA STRONA UH1 = OSTRZEŻENIE O ZAPIĘCIU PASÓW BEZPIECZEŃSTWA,PRAWA STRONA UJ3 UTG = SYSTEM GŁOŚNIKÓW 7,PODSTAWOWY V2T = BAGAŻNIK PRZYCZEPNY,BAGAŻNIK,DACH,POWŁOKA PROSZKOWA V3D = BAGAŻNIK DACHOWY - BEZBARWNY DACH,CZARNY VFE = ZDERZAK PRZEDNI I TYLNY,LISTWA OCHRONNA,KOLOROWA VQ9 = ODEJMOWALNY SPRZĘG PRZYCZEPY W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY W4Y WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO WBF = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,TELEFON XA3 = OPEL XG3 = DLA NIEMIEC Z0F = DLA NIEMIEC Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY Z1Y = FARBA,DWA POKRYCIA

Szansa jest zawsze Znajdz kogoś w okolicy z Techem lub op-comem to ci to aktywuje.

Zamienników napinaczy nie dostaniesz, tylko ASO albo allegro (po 200 zeta chodzą).Jest jedna wtyczka bodajże koloru zielonego którą podłączasz.Aku oczywiście wypięty szczególnie jak coś majstrujesz przy pirotechnice.

Witam Za światła odpowiedzialny jest UEC, taka duża czarna skrzynka z bezpiecznikami i przekaźnikami w komorze silnika.Jak otworzysz maskę silnika to znajduje się po prawej stronie.Faktycznie nie ma tam ani bezpiecznika ani przekaźnika od świateł, napięcie jest podawane z drivera z elektroniki skrzynki.Musisz przemierzyć kable między złączem XE1 z złączem żarówki.Napisz mi na PM to ci podeślę schemat.Jeżeli okablowanie jest dobre to niestety ale skrzynka do wymiany.Jak coś to mam taką sprawną i wylogowaną.

W0L:General Motors 0:Not Special Vehicle J:Vectra B:Vectra-B F35:5 Drzwiowy Kombi 1:2001 1:Rüsselsheim 116415:SERIAL NUMBER 2F4 = RADIO,CDR 500 2J5 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,S/DELUX 80I = WNĘTRZE-CZARNY 80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY 82L = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU A23 = SZYBA PRZEDNIA,ODBIJAJĄCA CIEPŁO A32 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,PRZÓD AG4 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY AK5 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY I PASAŻERA AP0 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,LEWEJ AP1 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,PRAWEJ AP9 = SIATKA PRZEDZIAŁU ŁADUNKOWEGO AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE AR6 = PAS,SIEDZENIE TYLNE,ŚRODKOWY,TRÓJPUNKTOWY AT0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,PEŁNY AY3 = ZAGŁÓWEK,PRZEDNI,TKANINA,PEŁNY AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY C60 = KLIMATYZACJA C68 = DLA KLIMATYZACJI ELEKTRONICZNEJ C87 = LAMPKA CZYTANIA MAPY,TYLNA C90 = LAMPKA DRZWI CE4 = SPRYSKIWACZ REFLEKTORA CT3 = DLA NIEMIEC CT3 CT3 D09 = PODŁOKIETNIK,PRZEDNI,ŚRODKOWY D64 = OSŁONA,PRZECIWSŁONECZNA,Z LUSTERKIEM OŚWIETALNYM,PASAŻERA D74 = OSŁONA,PRZECIWSŁONECZNA,Z OŚWIETLANYM LUSTERKIEM,STRONA KIEROWCY DL8 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE FR7 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.95(FRT) K60 = ALTERNATOR,100A L61 = SILNIK BENZYNOWY 22 LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ MG3 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F23 N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY N40 = WSPOMAGANIE MECHANIZMU KIEROWNICZEGO, NIEZMIENNY STOSUNEK WSPOMAGANIA NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA NP5 = KOŁO KIEROWNICY,SKÓRA NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05 PG6 = KOŁO,JEZDNE,ALUMINIUM,6 SZPRYCH,6JX15 QEM = OPONY,195/65 R 15-91V RUE = WYPRODUKOWANO W RUESSELSHEIM T6C = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,STANDARDOWA,WARIANT 1 T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE T97 = REFLEKTORY,KSENON TN7 = AKUMULATOR,66AH U07 = KLAKSON,FANFARA U16 = PRZYRZĄD,OBROTOMIERZ U3A U55 UJ3 UV5 = WYŚWIETLACZ WOELOFUNKCYJNY,VAT3 UW2 = GŁOŚNIK,10 UY3 = TELEFON D-NET W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY W2N = LITERNICTWO,BOCZNE,USUNĄĆ W3D = SILNIK,DWMC W4J = CD W4Y W6H = WYKOŃCZENIE,TKANINA,ULTRA DELUXE W8X = CZĘŚCI DODATKOWE,INSTALACJA RADIA XA3 = OPEL XA3 XG3 = DLA NIEMIEC XG3 Z0F = DLA NIEMIEC Z0F Z0F Z1C = ŚWIATŁO KOPUŁY Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY Z1Y = FARBA,DWA POKRYCIA