Skocz do zawartości

tomtcz

Użytkownik
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tomtcz

  1. Witam Forumowiczów , na problemy z powracającą zapalającą się kontrolką oleju w moim silniku 1.6 105 KM przy przebiegu 175000 pomógł prosty sposób zastosowanie Oplowskiego oleju 0W30. Nagle problem zniknął. Na bagnecie na połowie miarki przy oleju 5W30 już się paliła i musiałem dolewać na max. co jest niezgodne z tym co mówi książka serwisowa olej musi być na środku miarki przekroczenie Max jest niebezpieczne dla silnika. 5W30 według książki serwisowej jest olejem opcjonalnym na 3 miejscu w moim silniku dlatego zastosowałem olej 0W30 , który jest olejem zalecanym na 1 miejscu przez producenta i nagle po problemie do 200000 km nawet nie sprawdzałem stanu było ok. Po przekroczeniu 200000 km znowu paliła się kontrolka i zalałem olejem 0W40 jest w skrócie "gęściejszy" teraz mam 207000 km kontrolka nie zapala się jest ok na bagnecie na połowie stanu . Morał z tego taki trzeba stosować oleje jakie zaleca producent bo coś w tym jest do 105 konnej wersji wchodzi 4,5 L oleju. Olejem zalecanym w książce na 1 miejscu jest 0W30 na 2 miejscu 0W40 na 3 miejscu 5W30 a na 4 miejscu 5W40. Powodzenia
  2. No to jest fakt w tych czasach to wszystkiego można się spodziewać nawet podróbek oleju dlatego bezpieczniej będzie używać shella np. W ten sposób o tym nie myślałem moja wiara w ludzi jeszcze nie zanikła Pozdrawiam.
  3. ACEA-A3 = Silniki benzynowe / ACEA-B4 = Silniki wysokoprężne bez filtra cząstek stałych (DPF) / ACEA-C3 = Silniki wysokoprężne z filtrem cząstek stałych (DPF) Mamy trzy rodzaje oleju A do benzyny B do diesa i C do diesla z DPF klasa od 1 do 5 . Dlatego różne ceny . Odpowiednio do benzyny najtańszy , do benz i diesla droższy do benz i diesla z DPF najdroższy plus do tego marka i wychodzi cena .
  4. Nic tylko się cieszyć, że olej do opla jest tani , co ciekawe fordowski olej jest równie tani widać, że amerykanie mają full ropy i tani olej. Pzdr Tomek
  5. 0W30 dokładnie taki jak w książce serwisowej Opel meriva 2006r 1.6 16V 105KM silnik Z16XEP jest to olej dedykowany przez producenta silnika. Olejami opcjonalnymi są na 2 miejscu 0W40 na 3 miejscu 5W30 a na 4 miejscu 5W40 . http://allegro.pl/olej-opel-0w30-s-synthetic-4l-wysylka-gratis-i6814428641.html Bo to olej tylko do benzyny bez dodatków do diesla takich jak np rozprowadzenie sadzy itp. dlatego taki tani.
  6. Lotos to tylko do kosiarki
  7. Jest tutaj :http://allegro.pl/olej-opel-0w30-s-synthetic-4l-wysylka-gratis-i6814428641.html tak jak w nazwie super syntetyk na dolewki jako olej ekonomiczny nadaje się jak najbardziej jest tani bo tylko do benzyny gdybyś chciał coś lepszego do silników benzynowych i diesla to http://allegro.pl/olej-shell-helix-ect-c2-c3-0w30-syntetyczny-4l-i6792012674.html#thumb/1 PS. mi bierze oleju 0,5 - 0,7L na 5000km to normalne zjawisko producent silnika o tym pisze nie wiem ile Tobie bierze? mój silnik to 1.6 16V 105KM. Pzdr Tomek
  8. Witam kolego, można mieszać wszystkie oleje między sobą olej półsyntetyczny to nic innego jak mieszanka oleju mineralnego i syntetycznego. Olej ten został stworzony gdy po wynalezieniu oleju syntetycznego nie było jeszcze dodatków uszlachetniających (mycie silnika, rozprowadzenie sadzy, itp.), które mieszały by się z olejem syntetycznym więc dodatki które mieszały się z olejem mineralnym zostały wraz z nim dodane do syntetyku i tak właśnie powstał półsyntetyk. Proszę kup na dolewki oplowski olej 0W30 w cenie 79 zł za 4L na Allegro . Przed zimą przejdź całkowicie na olej oplowski 0W30 taki olej zaleca producent silnika po co jakieś płukanki i wymyślanie cudów -przekonałem się na własnym silniku 105 konnym, że ten dedykowany olej zadziałał na mój silnik pozytywnie piszę o tym we wcześniejszym poście. Pzdr Tomek
  9. Witam Forumowiczów na problemy z powracającą zapalającą się kontrolką oleju w moim silniku 1.6 105 KM pomógł prosty sposób zastosowanie Oplowskiego oleju 0W30. Nagle problem zniknął. Na bagnecie na połowie miarki przy oleju 5W30 już się paliła i musiałem dolewać na max. co jest niezgodne z tym co mówi książka serwisowa olej musi być na środku miarki przekroczenie Max jest niebezpieczne dla silnika. 5W30 według książki serwisowej jest olejem opcjonalnym w moim silniku dlatego zastosowałem olej 0W30 , który jest olejem zalecanym przez producenta i nagle po problemie od 4 tysi km nawet nie sprawdzałem stanu i jest ok. Morał z tego taki trzeba stosować oleje jakie zaleca producent bo coś w tym jest do 105 konnej wersji wchodzi 4,5 L oleju. Powodzenia : SMILE :
  10. Witam Forumowicza na problemy z powracającą zapalającą się kontrolką oleju w moim silniku 1.6 105 KM pomógł prosty sposób zastosowanie Oplowskiego oleju 0W30. Nagle problem zniknął. Na bagnecie na połowie miarki przy oleju 5W30 już się paliła i musiałem dolewać na max. co jest niezgodne z tym co mówi książka serwisowa olej musi być na środku miarki przekroczenie Max jest niebezpieczne dla silnika. 5W30 według książki serwisowej jest olejem opcjonalnym w moim silniku dlatego zastosowałem olej 0W30 , który jest olejem zalecanym przez producenta i nagle po problemie od 4 tysi km nawet nie sprawdzałem stanu i jest ok. Morał z tego taki trzeba stosować oleje jakie zaleca producent bo coś w tym jest do 105 konnej wersji wchodzi 4,5 L oleju. Powodzenia : SMILE :
  11. Witam, silnik 1.6 105 KM licznik 197000 ; Lato miasto 6,5-7,5 Zima miasto 8,5-9,5 tras nie robię zawsze z klimą Pzdr
  12. Witam Forumowiczów na problemy z powracającą zapalającą się kontrolką oleju w moim silniku 1.6 105 KM pomógł prosty sposób zastosowanie Oplowskiego oleju 0W30. Nagle problem zniknął. Na bagnecie na połowie miarki przy oleju 5W30 już się paliła i musiałem dolewać na max. co jest niezgodne z tym co mówi książka serwisowa olej musi być na środku miarki przekroczenie Max jest niebezpieczne dla silnika. 5W30 według książki serwisowej jest olejem opcjonalnym w moim silniku dlatego zastosowałem olej 0W30 , który jest olejem zalecanym przez producenta i nagle po problemie od 4 tysi km nawet nie sprawdzałem stanu i jest ok. Morał z tego taki trzeba stosować oleje jakie zaleca producent bo coś w tym jest do 105 konnej wersji wchodzi 4,5 L oleju. Powodzenia
  13. Mieszkam w Tczewie najbliższe ASO KIA Hyundai to Gdańsk lub Starogard Gd. W Starogardzie obiecali zamówić czekałem 3 miechy i nic nie polecam tego serwisu niesłowni i tyle. W Gdańsku nie próbowałem bo znalazłem zamiennik jak opisałem wyżej więc po co zawracać sobie głowę ASO jak z Alle... można zamówić z dostawą do domu. Pzdr
  14. Witam, szukałem taniego zamiennika Oplowskiego smaru do EPS i natrafiłem na ścianę jeżeli chodzi o smar Kia/Hyundai, ale okazało się ,że jest tani polski przezroczysty smar silikonowy CX80, gęsty jak ch.....ra ciężko wycisnąć go z tuby do stosowania w naprawach AGD i motoryzacji dostępny na Alle....... więc po co przepłacać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności