NowakGK

Jeden zwykły Delphi, dwa jakieś mechaników, nie mam pojęcia jakie i jeden pożyczony Autel.

Witam, od dłuższego czasu zmagam się z problemami, zacznijmy od danych pacjenta: Opel Corsa D 1.7 CDTi 125km o oznaczeniu Z17DTR. Zaczęło się od tego że jadąc 160km/h mimo gazu w podłodze auto nie przyśpieszało tylko trochę szarpało. I w tym momencie auto przestało być prawie używane. Później 120km/h auto szybciej nie jedzie, a jeszcze później jest to mniej więcej 80-100km/h. W aucie nie pojawia się żaden błąd, skanowany rożnymi komputerami. Co zostało zrobione: - Wyczyszczony kolektor dolotowy razem z EGR i przepustnicą czy jak kto woli klapą gaszącą. - Wyczyszczony map sensor, nie pomogło więc został założony inny - Założony inny przepływomierz - Wymieniony czujnik ciśnienia paliwa na listwie - Wymieniony filtr paliwa - Zaślepiony EGR(ale nic nie pomogło i wyskoczył błąd więc usunąłem zaślepkę) - Wymieniony nawet pedał gazu - Wymieniona pompa paliwa w baku na używaną( ale tutaj pojawił się problem że auto zaczęło gasnąć, z początku sporadycznie a potem już non stop więc założyłem poprzednią i przestało gasnąć) - Wymieniona pompa wysokiego ciśnienia na używaną(tutaj podobny problem, po wymienia auto gaśnie co paręnaście metrów) Nie mam pojęcia co mu dolega, mechanicy w sumie też nie dlatego zgłaszam się tutaj, czy powinienem w jakiś sposób odpowietrzyć pompę wysokiego ciśnienia bo to jest powodem gaśnięcia? Powiedzmy że uda mi się pozbyć problemu gaśnięcia to co może odpowiadać za brak przyśpieszania auta powiedzmy od tych 100km/h w tej chwili.