Znajdź zawartość

Witam dzis zauwazyłem w swojej wiki biala wydzieline na bagnecie jest prawie niezauważalna no ale coś tam widać. płyn chlodniczy w normie. \Ostatnio tydzien temu wymienilem olej na 10w40. Co jest przyczyną pojawienia sie tego białego osadu(podkreslam jest on prawie nie widoczny ) Z gory dzikuje za odp pozdrawiam

Witam . Sytuacja wygląda tak ze gdy jadę opel zaczyna gasnąć ( ale nie że szarpie i wtedy gaśnie tylko tak jak by porostu mu ktoś zakręcił paliwo ,lub przekręcił kluczykiem ) Gdy zgaśnie potem go ciężko zapalić... Wymieniłem w nim Filtr Paliwa i wyczyściłem filtr powietrza . Aha i jak mu dam więcej gazu to tak jak by coś go blokowało ( Gdy wcisnę tak do około 4000tyś obrotów to nie chodzi płynnie tylko strzela z tłumika co to możne być ??

Witam. Jestem Tu nowy.Szukałem na innych tematach ale nie znalazłem odpowiedzi co dolega mojej Vectrze. Nie chodzi na jeden cylinder od strony kierowcy. pozostałe 3 cylindry wszystko ok. świece, przewody sprawne . i kopci białym dymem . Prosze o poradzę jak rozwiazać problem by chodził na wszystkie 4 cylindry. z góry Dziękuję

Witam Mam problem z moją vectrą. Silnik odpala normalnie ale kompletnie nie reaguje na pedał gazu. (silnik 1,6 16V Ecotek)Obroty oscylują na poziomie biegu jałowego. Na komputerze wyskoczyły następujące błędy 120 oraz 1550. Z tego co się zorientowałem po kodach to może być czujnik położenia przepustnicy. Kod 120. Nie wiem co oznacza ten drugi kod. Mam pytanie co oznacza ten drugi kod i jeszcze jedno pytanie na tym forum mopże zabrzmi dziwnie: gdzie namierzę ten czujnik. Proszę o pomoc. Pozdrawiam Sławek

Witam Jestem nowy na forum i mam pewien problem od około 3 dni miałem sporadyczne problemy z odpaleniem viki tzn. przejechalem kawalek ok. 2km zgasiłem i przy próbie ponownego odpalenia auto nie kręci kontrolki się pala centralny częściowo działa tzn. przednie prawe drzwi i tylne prawe się zamykaja reszta nie. Szyby elektryczne działają światła świecą mocno i radio gra. Ale nie chce kręcić(sprawdzałem to po próbie odpalenia wszystko było wyłączone) . Tutaj pojawia się moje pytanie czy może to być wina akumlatora jeżeli wszystko gra świeci tylko nie kręci? dodam jeszcze że akumlator jest maly ma tylko 40 Ah. Przed tym wszystkim nie było problemu z odpalaniem auta paliło odrazu. prosze o wypowiedzi może ktoś sie spotkal z czymś takim

Posiadam opla vectre 99' 1.6 benzyna. Kiedyś wystąpił następujący problem stałem na światłach chcę ruszyć, auto ma 1,5 obrotów daje gazu do oporu jednak auto nie miało mocy jechałem z 10 km\h więcej nie dało roday. Myślałem, że to wina paliwa. Zatankowałem na statoilu, problem ustał. Dziś jednak sytuacja powróciła. -Odpalam auto -1,5 obrotów -chcę dodać gazu (sprzęgło wciśnięte) obotościomierz ani rusz -świeći kontrolka "z kluczykiem" -próbuję ruszyć... ledwo się zbiera. jak już ruszy to jedzie ale tak jak pisałem 10km\h -nie gaśnie Próbowałem gasić i zapalać ale początkowo nic nie dało. Za jakieś 15-20 min poszedłem spróbować raz jeszcze. Za pierwszym razem problem sie powtórzył. Za 2 razem wszystko działało prawidłowo przejechałem drogą miejską ok. 15-20km. Zobaczę jak będzie jutro. Czym może być to spowodowane? Może ktoś miał podobny problem i potrafi doradzić...

Witam wszystkich, od wczorajszego dnia stałem się posiadaczem vectry b z 2001r z silnikiem 1.6 16V. I na starcie mam problem, dziś po wymioane oleju i filtra przysłuchałem się na spokojnie pracy silnika z kanału i zauwarzyłem że silnik wydaje dziwny dzwięk przy równo 1500 obrotów.Od wczoraj przejechalem autem 400km i auto nie kopci, a poziom oleju utrzymuje się w normie. Przy mniejszych i wyższych tego dzwięku nie ma.Pojawia się również przy schodzeniu z obrotów. Dzwięk dochodzi jak by z dołu silnika ale przysłuchując się przy misce olejowej nie powiedział bym ze ten dzwięk z tamtąd pochodzi, z kolei z góry też go nie słychac jednoznacznie. Proszę o ewentualne sugestie czy jest warto renimować ten motorek bo czeka mnie w nim wymiana rozrządu i prawdopodobnie uszczelki pod głowicą a nie chciał bym inwestować w zajeżdzony motor. z góry dziękuje za każdą sugestię.

Witam mam Vectre B 1,6 16V + gaz wczoraj jadąc po trasie zaczeły wariować mi obroty po wciśnięciu sprzegła obroty rosły nawet do 6000. Po wyłączeniu silnika i odpalaniu na biegu jałowym obroty rosły ponownie do maximum i silnik "wył", znajomy mechanik doradził odłączyć czujnik podciśnienia, po odłączeniu problem z obrotami zniknął ale jazda moją Viki była dosyć toporna : problem z ruszaniem - brak mocy, szarpanie silnikiem, a po przełączniu na gaz zero reakcji pedał gazu do oporu a samochód zwalnia, hamulec twardy, ma ktoś jakieś sugestie? bo już całkiem zgłupiałem:/ tym bardziej że 2 dni temu przechodziła przegląd i wszystko było ok

witam od pewnego czasu po przełącz. na gaz samochód w czasie jazdy co jakis czas szarpnie,poza tym po każdym dodaniu gazu samochodem poszarpuje.gazownik twierdzi że wszystkie parametry są w porzadku,mówi że możliwe że wtryskiwacze są już do wymiany albo żeby szukać jakiejś ustrki mechanicznej,choć autko na benzynie chodzi bez zarzutów,może jest ktoś kto wie w czym jest problem-układ ;stag 300;3,5 roku

Wiatm mam pytanie o Opla Vectre B 1.6 i 16V 101KM 1999r Zakupiona tydzien temu od Niemca nigdy nie jeżdżona w Pl po lifcie zadbana nie zgnita garażowana w ciepłym garazu podwozie bez korozji progi sprawdzane wszystko dokładnie podwozie amortyzatory suche nic nie wybite przeszedł doś szczegolowe badanie techniczne jak rejestrowalałem ( opłaty itp)Przebieg 176200 olej syntetyczny castrol 5w40 (plakietka na silniku) olej czysty na bagnecie nie ma blota czarnego.Niby olej niedawno wymieniany przy 17000 na przegladzie gość powiedział mi zebym zakonserwował sobie podwozie i wymienil filtr paliwa bo od nowoscci nie byl zmieniany i widac na nim korozję. Zawsze po zakupie auta benzynowego wymieniałem świece kable olej wszystkie filtry płyny itp...rozrząd paski łozyska w kolach itp... Jeżeli chodzi o ta Vectre wymieniłem tylko filtr paliwa powietrza i nic wiecej. Pojechałem do mechanika ktory zakonserwował mi podwozie jakimś preparatem BECKO na nastepny dzien Wyjechałem tym autem w trase 1100km sam bez wiekszych bagaży podczas jazdy postojow zaczęło coś skrzypiec z tyłu tak jak by sprezyny ale jak bujam samym tyłem nic nie slychac ale podczas wolnej jazdy słuchac jak cos specificznie skwierczy na nierównościach czy ten preparat mogl cos zrobic ze odezwało sie cos dziwnego z tyłu ? nie mam mozliwosci wejscia na kanał,bo może ten paproch zalał mi sprezyny albo amorki i zrobila sie jakas struktura betonu nie wiem Druga sprawa jadąc na trasie nim caly czas 100-110km/h (autobana) spaliła mi 9 litrow auto bardzo dobrze wchodzi na obroty buja sie sprzęgło sie nie ślizga. Temparatura caly czas 83-87C na piecu Nie ma jakiś skoków wahań itp... Podczas postoju na swiatłach obroty 9000tys ale jak dobrze sie przypatrzę skazówka lekko drga do gory i lekko na doł... i czasem mi gasnie przy ruszaniu jak nie wkrece jej na 1200obr... czy te obroty sa normalne ?? Drugi problem to taki ze po tej trasie wzieła mi olej 2mm od minimum a dzisiaj jak ja odpaliłem to zaczęła na zimnym kopcic na niebiesko czyli pierwsze odpalenie jest zdymem niebieskim troche to nie naturalnie wygląda bo do puki go nie rozgrzeje to widac lekką łunę dymu niebieskiego z rury.i mam wrazenie ze auto zaraz bardziej bedzie kopcic z ubiegiem km i wiecej bedzie palic,co z tym zrobić ? tak zebym mechanicy mnie nie oszukali bo jestem teraz troche kawalek od Polski i jestem zdany na holenderskich mechanikow ale i tez Polskich tutaj Co byście zrobili z tym problemem? Serdecznie dziekuje za wszystkie porady bardziej doświadczonych ode mnie

PROSZĘ O PORADĘ JAKIE SĄ NAJLEPSZE ŚWIECE I PRZEWODY DO OPLA VECTRY B 1,6 16V.PROSZĘ O OPINIE

Koledzy moją Vecę prześladuje błąd 1640, odwiedziłem dwóch elektroników samochodowych i nic... Sprawdzony i wyczyszczony zawór recyrkulacji spalin, nowe świece,nowe kable. Objawia się to porannymi problemami z odpaleniem - pali za 3,4,5 razem ,zapala jakby bez ssania potem wkręca się na obroty w okolicach 1800. Po około 10-20 sekundach od uruchomienia wszystko wraca do normy i następne próby zapalenia są ok. Proszę o pomoc

Czasem mi kopci na bialo. Od czego to moze byc zalezne??

Witam,mam takie pytanie czy ktoś może mi napisać co może być przyczyną w moim silniku vectry 1,6 .16v , mianowicie warczy mi gdzieś koło alternatora,cały czas jak przy gazuje to słychać mocniej ,byłem u znajomego to powiedział mi że to może być albo alternator albo rozrząd , dodam że na tym rozrządzie zrobiłem tylko 27 tyś! co o tym sądzicie co morze być nie nie tak ? czekam na odpowiedź pozdrawiam

Witam!mam pytanie nie cierpiace zwloki:(mam problem z oplem vectra B 1,6 16V niedawno dalem glowice do regeneracji bo zar mi olej!wymieniono prowadnice uszczalniacze na zaworachi takze pierscienie na tlokach!po paru dniach nie mam pojecia co sie stalo odpalilem z zaczal strasznie kopcic wyskoczyla zolta kontrolka z kluczem1pojechalem do mechanika podlaczyl pod compa i skasowal ten blad!na nastepny dzien po odpaleniu silnik zaczal pracowac w miare rowno nie skakal!po paru chwilach dodaje mu gazu i momentalnie zaczal dymic!zadzwonilem do mechanika i powiedzial mi ze mogly pierscienie przyblokowac na tloku dlatego tak dymi!niemam pojecia co to moze byc!prosze o pomoc:(

Witam, co roku mam problem z zaworem EGR i tak było tym razem spadały obroty więc miałem go na gwarancji to mi go wymienili ,ale problem jest inny polega na tym że moja vectra 1,6 16v , zaczęło ją szarpać i strasznie słaba była ale obroty nie spadały zaczęła chodzić jak traktor nie wiem co jej się dzieje proszę o radę