Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów '1.6 55kW 8V 16LZ2. NZ2' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
    • RSS
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Materiały Partnerów

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 5 wyników

  1. Witam Mam problem z obrotami silnika na jałowym biegu. Otóż zaraz po zaplaniu silnika obory utrzymyja sie na wysokosci 1500 obr/min i nie spadaja do normalnej wartosci 800-1000. Czym moze byc to spowodowane ?? z góry dziekuje za wszelka pomoc.
  2. Witam Mam taki problem. Gdy auto sie nagrzeje i włączy sie dmuchawa, zapala sie check, auto traci obroty i gaśnie. Dodatkowo strzałka od obrotów spada na zero a silnik nie równo zaczyna prace. Naj ciekawsze jest jednak to , że dopóki sie dmuchawa nie załączy samochód jedzie normalnie. Pozdrawiam
  3. Witam, w upalne dni podczas stania w korku gotuję mi się woda w chłodnicy. Sparawdzałem wiatrak, nie kręci się, podpinałem go na krótko by go sprawdzić, działał. termometr wskazuje dobrze temperaturę, przy normalnej jeździe <90 a podczas stania w korkach zaczyna rosnąć. Jak na razie radze sobie wiatrakiem od ogrzewania i temperatura w chłodnicy spada do 90, no ale co to za jazda, tak być nie może. Pomocy Poprawiłem tytuł / Kacper / wiatrak - http://pl.wikipedia.org/wiki/Wiatrak
  4. witam w czym jest problem moja astra nie podaje iskry i paliwa w czym tkwi problem , pomocy
  5. Witam, Jestem nowym forumowiczem i nie wiem czy jestem w odpowiednim miejscu...ale do rzeczy.Mam astre 1.6 8V z 91 roku i wielki problem.Od pewnego czasu (ok pol roku)moja astra zaczela dusic sie na niskich obrotach i strasznie szarpac jezeli natomiast chce przyspieszyc zbyt gwaltownie to zaczyna "strzelac" a od pewnego czasu zaczela tez strasznie duzo palic.Mam po wymianie filtr paliwa,swiece,przewody wysokiego napiecia,sonde lambde,wyczyszczony silnik krokowy,oraz filtr powietrza.Pod komputer nie da sie podlaczyc (tak powiedzieli mechanicy i to z roznych warsztatow)wiec nici z diagnozy komputerowej.Nie wiem co robic bo autko z dusza ale dotychczasowe naprawy nie pomagaja a nie chce sie dawac dalej naciagac w warsztatach.Prosze o jakakolwiek podpowiedz.Moze ktos juz takie problemy mial ze swoim autem? Pozdrawiam Wszystkich
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności