Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów '1.7 44kW 8V 17D(4EE1)/X17D' .
-
Problem ze światami mijania Corsa C 1.7DI
Gość opublikował(a) temat w Opel Corsa - Karoseria, klimatyzacja, wnętrze, elektryka nadwozia
Witam wszystkich. Zakupilem w ostatnim czasie corsa C 1.7di. Po kilku dniach zauwazylem ze prawe swiatlo mijania nie dziala, pomyślałem ze sie przepalilo wiec pojechalem do warsztatu wymienic. Dzien później wsiadam do samochodu wlaczam światła i znow to samo nie działało, pomyslalem ze moze mechanik nie dokrecil wiec dokrecilem i bylo dobrze do czasu.. Do czasu az obydwa swiatla nie działały po odpaleniu silnika i musze za kazdym razem gdy chcę gdzies wyjechac samochodem otwierac maske i przykrecac. Dodam ze rozumiem ze mógłby sie poluzowac ale na kontrolce dokrecilem mocno swiatelka, a gdy 5 min pozniej odpaliłem silnik swiatla znow nie dzialaly. Dodam ze podczas jazdy sie nie wylaczą tylko jak zgasze i odpale swiatla i silnik. Ktos mi powie o co w tym chodzi? Dodam tez ze nie ma zadnego luzu w dokrecaniu świateł. Z gory dziekuje za pomoc i pozdrawiam -
Witam; W mojej Corsie 1.7 D z silnikiem Isuzu 2000r. pada chyba wieniec (ścierają się zęby) i mam dylemat jaki wieniec kupić. Występują z różna ilością zębów. Proszę o pomoc w określeniu ilości zębów. Pozdrawiam;
-
Witam Niedawno kupilem corse oczywiscie zaczelem od uszczelniania wyciekow musialem odkrecic alternator i pompe wspomagania zauwazylem ze tlumik drgan na kole pasowym jakos sie dziwnie macha odkrecilem go a on rozdzielil sie rozdzielil (nie wiem jakim cudem krecily sie kolka na pompie wodnej, wspomagania i alternatorze) chciałbym sie zapytac czy ktos z was juz je wymienial i czy zna koszt jakiegos dobrego zamiennika oryginalne widzialem po 500-600 zł? Nie chcialbym za duzo przepłacic w sklepie jak to sie nie raz zdaza
-
Witam dawno mnie tu nie było nic się nie psuło dużo czytania ale chiałem opisać jak najwięcej szczegółów miałem dziwny wyciek płynu chodzącego trudno do zlokalizowania nawet wyglądało tak jakby ciekło z pod uszczelki głowicy ( he dziwne ) lub z jakiś rurek blisko bloku silnika, nic tylko dolewałem i jeździłem i było wszystko było dobrze ale po długim postoju za każdym razem jak przychodziłem do auta była plama Borygo pod silnikiem. ale bez objawów opisanych poniżej.Więc postanowiłem wsypać uszczelniacz do wycieków płynu firmy RadSeal w momencie zaczął silnik nabierać temperatury ale moge się pocieszyć że już nie cieknie :\ ale silnik się grzeje więc olej spoko czarny poziom oleju ok przed i po wysypaniu uszczelniacza płyn w zbiorniczku nie ma plam oleju raczej nie śmierdzi spalinami przed i po silnik pracuje odpala normalnie przed i po zero kopcenia na biało przed i po róznica silnik się przegrzewa ale jest to do opanowania tylko dzięki ogrzewaniu kabiny ;\ !! wentylator nie daje rady ! chłodnica noo raz zmna raz lekko ciepła kilka razy sprawdzałem wąż górny idący od termostatu do chłodnicy napięty "twardy" ciepły a wąż dolny raczej ciepły luźny giętki i tu jest pytanie twarde węze spuchnięte to uszczelka pod głowicą ale ja mam tylko ten jeden górny w chodnicy przy nacikaniu na oba wężę jest wyczuwalny przepływ ale może nie wystarczający? i czy ten uszczelniacz mógł zapchać tak wielką chłodnice! tam jest zaledzie kilka łyżeczek proszku chłodnice wymienie około 170zł ale nie chce wymieniać bez sensu jeśli to uszczelka lub sama głowica aha wymieniona była pompa wody bo mechanik też nie mógł ustalić wycieku i stwierdził że to z niej nie pomogło narazie jak jeżdże trochę dalej ratuje się ogrzewanie kabiny
-
Witajcie, Czy jakiś dobry człowiek może mi powiedzieć/wskazać gdzie mam to ustrojstwo zwane ECU odnaleźć? Corsa B 1.7D 60KM 1999r.
-
<p>Witam kupilem corse b z silnikiem 1.7d wszystko mialo byc pieknie , jednak okazalo sie ze jak to bywa w polsce, ze cos z samochodem jest. Mianowicie corsa nagrzewa sie bardzo szybko (ok 3km) do 90 stopni i temperatura idzie w gore az do czerwonego pola. Nie dziala wentylator chlodnicy nie wiem czemu przy temperaturze powyzej 100 st C auto traci moc. W zbiorniku na plyn chlodniczy nie ma wywierconej dziurki nie zbiera sie tez zadnen nalot. Co to moze byc? Chce jechac do mechanika ale wole zapytac na forum zeby mi nie powiedzial czasem ze mam caly silnk do remontu;p pozdrawiam i czekam na odpowiedzi. Dodam jeszcze ze radze sobie z tym tak ze mam wlaczone na full ogrzewanie w aucie, wtedy auto mam moc, jednak po pzekroczeniu 100 zaczyna jechac na jak skuter..</p>
- 6 odpowiedzi
-
- 1.7 44kW 8V 17D(4EE1)/X17D
- temperatura
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Mam pytanie do czego służy ta czarna skrzynka zaznaczona strzałką, z ciekawości to odkręciłem i jest tam pełno syfu. Czy mogę to wyczyścić i czy jakoś tak brudna część wpływa na pracę silnika
-
witam,kupilem tydzien temu corse b 1.7D 1999r po zaplonie swiece grzeja,kontrolka gasnie,za chwile sluchac dzwiek wylaczajacego sie przekaznika swiec i odpala silnik bez problemu,ale swiece grzeja dalej nawet przy 60C grzeja nadal,pobur pradu jest ogromny,jak je odlocze odkrecajac przewod od listwy swiec odrazu wszystko lepiej swieci,ladowanie ze swiecami 11.30 na wlaczonych swiatlach a bez swiec 14.20,czy to tak maja swiece grzac caly czas?
-
1.7 44kW 8V 17D(4EE1)/X17D Praca auta - raz głośna raz cichsza
Gość opublikował(a) temat w Opel Corsa - Silnik Diesel
Witam! Mam pytanie dotyczące głośności pracy auta w kabinie kierowcy, mianowicie wczoraj moje auto pracowało ciszej , dzisiaj praca była głośniejsza ://> nie wiem czym to jest spowodowane. Od czasu do czasu się tak dzieje że auto pracuje raz ciszej , raz głośniej i jest to odczuwalne w kabinie. Proszę o jakies sugestie , będe wdzięczny. Jak możecie napiszcie co ma wpływ na taką pracę - jakie elementy auta się do tego przyczyniają , czy może jakies gumy są sparuszałe ... sam nie wiem Autko Opel Corsa b 1.7d 1997 , poduszki wymienione pod silnikiem i skrzynią biegów -
1.7 44kW 8V 17D(4EE1)/X17D Intruz pod maska, Dziwna wtyczka?
Gość opublikował(a) temat w Opel Corsa - Silnik Diesel
Witam. Dzisiaj własnie odkryłem pod maska 2 problemy... Po pierwsze prawdopodobnie jakis gryzoń podziurawił mi całą osłone która jest przyczepiona pod maską i tu pytanie: -czy ktoś zna jakiś skuteczny sposób na tego skurczybyka??? (jak narazie to w komorze rozsypałem trutke ale niewiem czy to coś da) -w związku z tym ze prawdopodobna przyczyna wizyt tego skurczybyka jest właśnie ta osłona w której prawdopodobnie budował sobie domek co by sie stało gdybym ta osłonę wyrzucił z samochodu??? i jeszcze jedno pytanie, nie orientuje sie ktoś do czego , od czego, lub gdzie można wsadzić taką wtyczkę która własnie znalazłem? Z góry dzięki wszystkim za podpowiedzi........ -
1.7 44kW 8V 17D(4EE1)/X17D Licznik Elektryczny 1997r. 1.7 Diesel Isuzu
Gość opublikował(a) temat w Opel Corsa - Silnik Diesel
Witam, prosiłbym o pomoc. Chodzi dokładnie o licznik z obrotomierzem. Posiadam Opla Corse 1.7 Isuzu 59 KM Sprawa wygląda następująco: Pomiar zbiornika - Pokazuje bezbłędnie Obrotomierz - Działa (nie raz sie przytnie, po czym po 2-3 sek działa z powrotem, ale mniejsza z tym) Prędkościomierz (elektryczny) - Nie działa, wskazówka pokazuje cały czas 0 km/h Temp. Oleju - Działa bez problemu. Dziś rozkręcałem obudowę i osłonę licznika, zauważyłem, że jak obróciłem wskazówkami to się cofały do 0, ale w przypadku prędkościomierza nie chciał się cofnąć. Moje pytanie brzmi : Jak i w czym tkwi problem oraz czy był by ktoś w stanie opisać wykonanie naprawy jeżeli to skomplikowane. -
1.7 44kW 8V 17D(4EE1)/X17D Wysoka temperatura silnika przy -10
Gość opublikował(a) temat w Opel Corsa - Silnik Diesel
Witajcie, O kilku dni mam mały problem z moim Corsiarzem. Gdy odpalę go rano po nocnym postoju (temperatura koło -10 stopni) odpala bardzo ładnie, jedzie ładnie ale jak ruszę to po kilku kilometrach temperatura silnika zaczyna niemiłosiernie rosnąć. Stanąłem, zgasiłem silnik, poczekałem aż temperatura opadła i pojechałem dalej. Sytuacja się niestety powtórzyła. Znowu stanąłem, otwarłem maskę, odkręciłem ostrożnie zbiorniczek z płynem chłodniczym (oczywiście wszystko bulgotało) i zauważyłem dziwną rzecz - wąż idący z chłodnicy do silnika (ten najgrubszy) był zimniutki... Jak zacząłem go dusić i puszczać zaczął robić się ciepły. Odpaliłem silnik, i dusiłem wąż koło 5min i temperatura opadła do 90 stopni. Dojechałem do pracy bez najmniejszego problemu. Po 8 godzinach, jak wracałem do domu było juz normalnie. Na następny dzień było dokładnie to samo. Corsa B 1.7D 1999r. Jakieś pomysły? Pozdrawiam. -
1.7 44kW 8V 17D(4EE1)/X17D Temperatura silnika i spalanie
Gość opublikował(a) temat w Opel Corsa - Silnik Diesel
Witam, Posiadam Opla Corsę B1.7D. Jaka powinna być temepratura silnika w tym samochodzie?? Wymieniłem ostatnio termostat i mam cały czas 90 stopni. Nie powinno być czasem 95?? tak jak w każdym normalnym aucie na środku skali?? Kolejne pytanie dotyczy spalania. Moje auto pali okolo 6l na 100km w trasie. Chyba to trochę dużo. Zastanawiam się jak to jest możliwe, że ludzie piszą o 4 4,5l ?? Dzięki za odpowiedź i pozdrawiam ePeter1234 -
Witam.Odkręciłem korek do spuszczania wody i nic nie leci,czy trzeba odkręcić (poluzować} jednocześnie jeden z przewodów paliwowych? i czy po odkręceniu przewodu układ się nie zapowietrzy?
-
1.7 44kW 8V 17D(4EE1)/X17D Corsa B 1,7 D ISUZU Wysokie obroty na 5 biegu
Gość opublikował(a) temat w Opel Corsa - Silnik Diesel
Witam, Od paru dni jestem posiadaczem Corsy B z 2000r. Auto ma silnik 1,7 Diesel (Isuzu 44kw) i ma klimę. Zastanawia mnie jednak fakt, że auto ma wysokie obroty. Silnik jest dość dynamiczny, nie kopci nie klepie i na biegu jałowym wszystko jest ok. Jednak podczas rozpędzania zauważyłem, że auto ma dość wysokie obroty. Na czwartym biegu przy prędkości ok 80km/h ma obroty na poziomie 3000. Na piątym biegu przy predkosci ok 100km/h również ma 3000 obrotów. Przy 120km/h ma aż 4tyś obrotów (również na 5 biegu). Czy ktoś z forumowiczów ma takie auto i mógł by sprawdzić jak zachowuje się to u niego? Z góry dziękuję za pomoc, jednak zależy mi na dość szybkiej odpowiedzi. P.S Od poprzedniego właściciela dowiedziałem się, że kiedyś zmieniał on skrzynię biegów lecz niby pochodzi ona od tego samego silnika z takiego samego auta i nie zauważył on, żeby jakoś inaczej pracowała. Osobiście mam odczucie, że auto zachowuje się jakby skrzynia była od benzyny. -
Witam ;D . Mam problem z moją małą corsą . Moje pytanie dotyczy paska rozrządu co ile trzeba go wymienić w moim modelu ? , ciekawi mnie to bo jestem jej drugim właścicielem , a niestety nie posiadam książki serwisowej . W necie znalazłem info że co 60 000 . Pierwsza wymiana była na przebiegu 120 000 . Teraz jest 240 i coś zaczeło brzęczeć i popiskiwać ale tylko na wolnych obrotach w czasie jazdy już tego nie słychać ( mam tu na myśli popiskiwanie ) , jeżeli wiecie coś na ten temat proszę o pomoc ;D.
-
1.7 44kW 8V 17D(4EE1)/X17D szarpie przy zmienianiu biegów
wuster opublikował(a) temat w Opel Corsa - Silnik Diesel
Witam.Od tygodnia posiadam corse b 1.7d ,sprowadzona,208000 przeb.Mój problem to szarpanie przy zmianie biegów.Czytałem na forum że to podobno luzy na przegubach wewnętrznych.Czy ktoś wie czy te luzy to normalne w tych samochodach czy to da się zrobić(jaki jest koszt naprawy).Wymieniłem komplet rozrządu i pozostałe paski i po 300km cały czas szumią(nie piszczą)paski,przed wymianą nie szumiało,czy to przejdzie? -
1.7 44kW 8V 17D(4EE1)/X17D corsa b po wymianie szyby
wuster opublikował(a) temat w Opel Corsa - Pozostałe tematy
Myję corsine i zauważyłem że boczne i tylna szyba mają oznaczenia GM a przednia WARIANT. Czy to znaczy że była wymieniona?Dodam że auto sprowadzone. -
1.7 44kW 8V 17D(4EE1)/X17D Filtr kabinowy (przeciwpylkowy)
Gość opublikował(a) temat w Opel Combo - Silnik Diesel
Bardzo slabo dziala mi dmuchawa. Czy w OPLU COMBO 1.7D Rok 1997 jest filtr kabinowy?? Jesli tak to gdzie jest umiejscowiony. -
witam. Mam corse b 1,7 d 44 KW czy jest jakas szansa zwiekszyc moc
-
1.7 44kW 8V 17D(4EE1)/X17D Temperatura pracy 1,7 D (ISUZU)
Gość opublikował(a) temat w Opel Corsa - Silnik Diesel
Witam serdecznie Panowie i Panie. Proszę o odpowiedź na pytanko, jaka jest standardowa temperatura pracy silnika 1,7 D (isuzu) w corsie B. Wczoraj śmigałem takową i ciągle mi rosła temperatura do 100 i więcej (musiałem włączyć ogrzewanie, bo bałem się przegrzania motoru). Podejrzewam termostat (że nie otwiera dużego obiegu), bo pompa działa bez zarzutu.