Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów '1.9CDTI Vectra' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
    • RSS
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Artykuł Sponsorowany

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 1 wynik

  1. Witam, proszę o pomoc z problemem w moim aucie - Vectra C 1.9 CDTI 2006, 142 tys km przebiegu. Samochód pół roku temu miał awarię kostki elektrycznej wtryskiwacza nr 3. Podczas usterki silnik chodził bardzo nieregularnie zarówno podczas dodawania gazu jak i podczas postoju czy biegu jałowym. Oczywiście cały czas świeciła się żółta kontrolka samochodu z kluczem. Kostka elektryczna została wymieniona na nową i problemy znikły. Od miesiąca mam jednak inny problem, gdyż samochód po przejechaniu dłuższej trasy (ok. 300 km 2 razy w tygodniu) ma problemy z silnikiem. Tylko podczas postoju na światłach lub na biegu jałowym od czasu do czasu silnik chodzi bardzo nieregularnie, trzęsie wyczuwalnie całym samochodem i zaświeca się żółta kontrolka auta z kluczem. Zwykle na chwilę pomaga wyłączenie i ponowne włączenie silnika. Z problemem pojechałem do serwisu, podpięcie komputera - wykazało dwa archiwalne błędy - problem z elektryką wtryskiwacza nr 3 oraz problemy z komorą wirową. Oprócz tego wykazało jeden błąd aktualny - nie działająca świeca żarowa nr 2. I rzeczywiście podczas zimy silnik chodził nieregularnie po odpaleniu, po zagrzaniu silnika problem znikał. Jednak nie działająca świeca żarowa nie powinna mieć wpływu na pracę rozgrzanego silnika po przejechaniu 300 km - a wtedy są największe problemy z regularną pracą silnika. Czy ktoś miał może podobne problemy lub wie jak to rozwiązać? Z góry dziękuję.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności