Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów '2.0 141kW 16V Z20LET' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
    • RSS
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Materiały Partnerów

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 2 wyniki

  1. Witam. Jak w temacie sprawa rozrządu. Ja u siebie mam już zrobione około 40tys i powoli przymierzam się go wymienić z tego co wyczytałem to zalecane jest wymiana przy około 50 tys co o tym myślicie, przy ilu najlepiej wymienić. Jakiej firmy kupić aby służyło i żeby nie mieć problemów. Myślałem o czymś takim Pompa wody (SKF 130zł) Pasek (CONTITECH 70ZŁ) Zestaw rolek (INNA 210zł)
  2. Czesc. Pacjentem jest Zafira Opc 2003 z instalacja gazowa brc. Sprawa ma się tak, zaczął wyskakiwac przy mocniejszym depnieciu błąd jak w temacie i check, nie powodowal zadnych objawow poza tym ze sie swiecil. No to znajomy podlaczyl kompa mowil ze reduktor daje za slabe cisnenie pewnie do regeneracji. Auto trafilo do gazownika i tam wymienil membranki itd postroil, bład P0170 znikl ale po kilku dniach zaczal znowu pojwiac sie check po naglym przyspieszeniu i 3tys obrotow (co ciekawe po powolutkim wciskaniu gazu mozna bylo i 5 tyś osiagnac i nic) No i wiadomo tryb serwisowy duszenie sie i ogolnie brak mozliwosci zwyklej jazdy. Po zgaszeniu blad znikal i znowu do naglych 3tys i sie pojawial. Wyskakiwal blad wypadania zaplonu. Gazownik rozlozyl rece i tyle. Ja wymienilem swiece i cewke i nadal nic to samo. Pojechalo do drugiego specjalisty, sprawdzal sprzawdzal sprzwdzal sprzawdzal i wylosowal listwe wstrysku gazu, no to ok zmiana. Zamontowal zestroil i blad sie nei pojawial przez 3 dni az tu znowu ciach. Powrot do fachowca i stwierdzil ze za slaba listwe dal. wlozyl mocnijsza hana tyle ze ta w wresji czerwonej moim zdaniem do 140koni ale auto zaczelo zapierniczac jak wtedy gdy je kupilem, blad calkowicie znikl ale sobie mysle hm uto 200 koni to tka listwe powinno miec. Zalatwilem wiec Hana Zielona do 200KM, gosc zalozyl i zaraz zaczelo wywalac check (od mocniejszej? Dodam ze tylko podobno ja wpial i nic nie stroil, powinien?) Wrocil do tej co on zalozyl i auto jezdzilo tydzien i co? I historia zatoczyla krag bo pojawia sie co jakis czas P0170 od ktorego sie zaczelo i od ktorego minelo 500zł heh gosc mowi ze moze soda, ale zeby sie nie przejmowac, ale moim zdaniem palacy sie check to sygnal aby sie jednak przejmowac http://www.obd-codes.com/p0170 co jeszcze sprawdzic, gdzie szukac
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności