Witam
niedawno (jakiś tydzień temu) wymieniałem amortyzatory (tył i przód) w znanym serwisie FeuVert. Przód Sachs a tył KYB. Przed wymianą byłem na przeglądzie i miałem po 50% na każdym amortyzatorze a auto bardzo nisko siedziało (boczna listwa nadkola jest na wysokości koła i nie widać prześwitu między kołem a listwą). Problem jest taki, że po wymianie tył dalej jest bardzo nisko i słyszę jakieś stuki przy jeździe po nierównościach. W serwisie oddali auto i nic nie powiedzieli. Zatem pytanie brzmi, czy jest coś oprócz amortyzatorów co powinienem sprawdzić czy wymienić żeby wyeliminować problem (co jest przyczyną stukania z tyłu)? Bo szkoda by było żeby auto było niesprawne skoro ponad 1000 zł kosztowała mnie ta "przyjemność"... Jeśli wszystko ok to czy można jakoś podnieść "pupę" żeby auto było trochę wyżej?
p.s. przód z sachs-ami jest ok.
Pozdrawiam