Znajdź zawartość

Witam! Mam pewien problem z wentylatorami/chłodzeniem, a wygląda to tak, że nawet kiedy silnik zimny, a klimatyzacja NIE włączona to wentylatory (2 równorzędnie) pracują - na pewno na jakimś niższym biegu; tak nie powinno być, a błędów brak.. Jak włączę klimatyzację, to ta startuje prawidłowo, wentylatory idą chyba bieg wyżej, chłodzi i nadal błędów brak.. Natomiast jeśli z poziomu programu diagnostycznego z sekcji chłodzenia wymuszę zatrzymanie wentylatorów, to za sek. sypie równolegle błędami 21 i 31.. 00021 Dmuchający motor dmuchawy, nieprawidłowe działanie 00031 Zewnętrzny opornik szeregowy, przerwany obieg prądowy Na internetach wyczytałem, że 21 to pierwsze oznaki padającego, zacierającego się wentylatora, tego pierwszego przed skraplaczem klimatyzacji.. No ale na słowo opornik rzucają mi się dwa na myśl: http://sklep2.equatro.ogicom.pl/rezystor-opornik-wentylatora-chlodnicy-opel-astra-g-zafira-a-nowy-oryginalny-gm-90589723-1808447-3134503069.html i http://allegro.pl/opornik-rezystor-dmuchawy-opel-astra-g-h-zafira-i4290486936.html No ale może wynika to z połączenia i mechanicznie padającego wentylatora i rezystora/opornika w tymże wentylatorze, bo chyba tam takowy jest? Może macie jakieś sugestie, jak ogarnąć ten temat? Pozdrawiam, HDTeam!