Znajdź zawartość

Witam znawców Sintrowozów i chciałbym prosić o zapoznanie się z materiałem, mam bowiem kilka pytań odnośnie pracy silnika 2,2benz.+LPG: 1. czy na zimnym silniku obroty zawsze są tak wysokie po odpaleniu? (jakieś ssanie, albo coś), dodam, że gdy nie ruszam pedału gazu, obroty same spadną natychmiast po przełączeniu na LPG 2. czy cykanie wtryskiwaczy benzyny oznacza ich koniec? 3. czy podczas pracy na gazie powinien być słyszalny szum płynącego paliwa w przewodach? (myślałem, że to jakiś wężyk z podciśnienia szumi, ale przez przypadek chwyciłem przewód paliwowy i czuć wyraźnie, że paliwko płynie) Podzielcie się swoimi doświadczeniami, czy macie podobnie w swoich silnikach i mam olać to wszystko, czy macie zupełnie odwrotnie i mam się zacząć poważnie martwić P.S. Silnik krokowy czyszczony tego samego dnia wcześniej (tragedii nie było ) A oto materiał do analizy: http://www.youtube.com/watch?v=6sZzhFxOsno&feature=youtu.be