Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'bezpieczeństwo' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
  • OPEL24 Riders
  • Porady dla kupujących samochód

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 2 wyniki

  1. Witam. Chcielibyśmy przybliżyć forumowiczom tematykę bezpiecznych podróży z dziećmi, opowiedzieć o fotelikach samochodowych, przepisach, zasadach i możliwościach oraz różnicach w temacie bezpieczeństwa na drodze. Zacznijmy od podstaw – anatomia dziecka, czyli dlaczego foteliki są ważne i różnią się między sobą. Większość z nas sądzi iż dziecko jest mniejszą kopią dorosłego. Nic bardziej mylnego. Małe dzieci nie są kopiami ani miniaturami osób dorosłych. Warunki anatomiczne dziecka różnią się pod wieloma względami od warunków anatomicznych osoby dorosłej. Dlatego dogłębne poznanie ich jest bardzo ważne zwłaszcza w aspekcie wyboru dopasowanego fotelika samochodowego dla dziecka. Nie można więc porównywać pozycji przyjmowanej przez dziecko do stopnia wygody, jaką dorosły człowiek osiąga, przyjmując tę samą pozycję. Dziecko spędza dziewięć miesięcy w brzuchu mamy – to wiemy. W ostatnich 3-4 miesiącach przyjmuje jednak już inną pozycję niż w poprzednich miesiącach. To tzw. pozycja embrionalna. Maluch musi zwinąć się w kłębek, podkurczyć nóżki, zgiąć kręgosłup. Rodząc się, ma kręgosłup w tzw. totalnej kifozie, czyli wykazuje krzywiznę w kształcie litery C. Na początku kręgosłup źle znosi prostowanie, gdyż jest to zbyt dużym dla niego wstrząsem po miesiącach bycia zwiniętym w kłębek. Prostowanie się kręgosłupa trwa przez pierwszy rok życia dziecka, a ta trzyetapowa ewolucja jest rezultatem rozwoju motorycznego dziecka. Maluch do 14-18. miesiąca życia dokonuje swoistej zmiany postawy. Anatomia i względne proporcje ciała. Różnice w budowie anatomicznej pomiędzy osobą dorosłą, a dzieckiem są ogromne, a ich poznanie jest bardzo ważne zwłaszcza w aspekcie wyboru dopasowanego fotelika samochodowego dla dziecka. Głowa 9-miesięcznego noworodka stanowi około 25% całkowitej masy jego ciała. Głowa dorosłego mężczyzny to około 6% jego masy. Głowa dziecka ma również nieco inne proporcje. Jego twarz jest relatywnie mała w porównaniu z resztą jego głowy. Miednica – duże zmiany Innym czynnikiem, który sprawia, że dziecko jest bardziej podatne na obrażenia, jest nierozwinięta jeszcze miednica. Kości miednicy dziecka (biodrowa, kulszowa i łonowa) w odróżnieniu od miednicy osoby dorosłej są niezrośnięte. Miednica dziecka nie posiada też wyróżniającej się struktury znanej jako kolce biodrowe przednie górne (łac. spina iliaca anterior superior). Ta formacja kostna zapobiega u dorosłych pasażerów przesuwaniu się pasa bezpieczeństwa do góry. Tym samym zapobiega uszkodzeniu organów wewnętrznych podczas kolizji (przykładowo nerki noworodka mają budowę płatowatą i w stosunku do masy ciała są większe niż u człowieka dorosłego). Do około 10 roku życia miednica dziecka ma bardzo zaokrąglony kształt. Dopiero podczas okresu dojrzewania uzyskuje „dorosły” kształt z w pełni rozwiniętym grzebieniem biodrowym i wykształconymi kolcami biodrowymi. Niewykształcony szkielet Kręgi szyjne noworodka zbudowane są z oddzielnych części kostnych połączonych tkanką chrzestną. Inaczej mówiąc – szkielet noworodka jest ciągle miękki. Te chrząstki zmieniają się w kości powyżej 3 roku życia dziecka. Proces kostnienia przebiega aż do okresu dojrzewania. Podobnie stopniowo następuje też rozwój mięśni i ścięgien szyjnych. Kręgi szyjne (i nie tylko) człowieka zmieniają ponadto przez lata swoje kształty w procesie wzrostu. Płasko ukształtowane trzony kręgów małego dziecka zmieniają się w „siodełkowato” ukształtowane trzony kręgów dorosłego człowieka. Sposób ukształtowania kręgów dorosłego człowieka pomaga więc w tym, by kręgi mogły się trzymać razem, kiedy głowa jest rzucona do przodu np. pod wpływem gwałtownego hamowania samochodu. Małe dziecko nie ma, niestety, takiej ochrony ani możliwości. Dziecko a fotelik Wszystkie te różnice sprawiają, że standardowe 3-punktowe pasy bezpieczeństwa używane w samochodach nie stanowią odpowiedniej ochrony dla dzieci. Bezpieczeństwo dzieciom w samochodach zapewnić mogą wyłącznie dostosowane do ich wieku, wzrostu i wagi foteliki samochodowe. Foteliki, które trzeba dopasować. Do dziecka, do samochodu, do rodziny. Dlaczego? Bo tylko wtedy całość zadziała poprawnie w chwili kiedy będzie najbardziej to potrzebne. Pytania? Chętnie pomożemy. Tylem.pl Sieć sklepów specjalistycznych z fotelikami dla dzieci.
  2. Witam Szanownych Użytkowników, Moje pytanie dotyczące Opla Merivy z 2008r 1.4. Czy to auto posiada sygnalizację nie zapiętych pasów bezpieczeństwa? Jak nie zapnę pasa to nic nie piszczy, żadna kontrolka alarmowa nie świeci. Czy tak ma być? Pozdrawiam sqpiq
Partnerem serwisu: Fabryka kart plastikowych LiderKarty
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.