Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'opel astra z22se problem' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
    • RSS
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Artykuł Sponsorowany

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 1 wynik

  1. Witam bardzo serdecznie mam maly problem z z22se: znika plyn chlodniczy... (gdzies na tym forum pisano ze to nie koniecznie musi byc uszczelka pod glowica) wyciekow na zewnatrz nie ma na szabelce widoczne krople wody pod korkiem oleju jak i szabelce jakas gesta substancja o kolorze kawy z mlekiem i rowniez na tym forum wyczytalem ze to moze przez nie duze uzytkowanie (zwlaszcza w zimie a mamy piekne lato) pojawiac sie ta substancja (autko przejechalo 10000 km w ciagu ostatnich 2 miesiecy) spalanie wzroslo o jakies 3-4 litry odczowalny spadek mocy z rana na zimnym silniku po dolaniu plynu chlodniczego do juz pustego zbiorniczka:) z 10-20 sekund trzeba go pokrecic zeby odpalil dolewam dosc czesto plyn chlodniczy (ok. 1 ltr. na 200-300 km) nie chce sie wpakowac w koszty z termostatami sondami itd. bo wiadomo jacy mechanicy sie zdarzaja:) bardzo prosze o pomoc! pozdrawiam:)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności