Znajdź zawartość

Dzień dobry Astra H 1.3 cdti czyli z13dth 2007r po lifcie - rozładowuje akumulator, ale czy tylko? Szybki opis: Po 4 dniach postoju auto nie odpala, widoczne objawy rozładowanego akumulatora. Napięcie na aku 7.8V, bateria ma niecałe 2 lata. Po krótkim doładowaniu, auto odpala na strzał. Ciekawostka - ubyło płynu chłodzącego. Diagnoza wskazuje na wyciek z jednego z przyłączy chłodnicy spalin egr. Dosunięcie i dokręcenie pomaga, ale... płyn ciekł na rozrusznik, idealnie na jego połączenia elektryczne. Po dwóch kolejnych dniach postoju auto nie odpala. Po włączeniu zapłonu kontrolki mrugnęły i elektryka padła martwa. Napięcie na aku...11.4V. Po doładowaniu odpala na strzał. Upływ prądu 0.1A. Wyciągnięcie bezpiecznika radia nie zmieniło nic. Dalej nie szukałem, sypnęło śniegiem i zawiewało na bezpieczniki, więc odpuściłem. Alternator po regeneracji rok temu, ładuje ładnie 14.2-14.4 w zależności od obciążenia, odczyt nie tylko z menu serwisowego ale też z miernika. Błędy "wypedałowane", podam wszystkie, choć niektóre już nieaktualne: P0108 - nieprawidłowy sygnał z czujnika ciśnienia MAP P0243 - Elektromagnes A przepustnicy spalin turbosprężarki - usterka Te dwa błędy to pozostałość po uszkodzonym regulatorze ciśnienia doładowania (zawór sterujący podciśnieniem, który w z13dth znajduje się z prawej strony za zderzakiem, blisko klaksonu) - objawiało się przechodzeniem w tryb awaryjny po przekroczeniu ok. 2,5tys obrotów - przeładowywało turbinę. Wymiana prosta, zrobione... P0638 - błąd od przepustnicy Pozostałość po przegryzieniu przez kunę przewodów prowadzących do przepustnicy. Objawy: brak reakcji na pedał gazu lub jej czasowe niedomagania (w przypadku jedynie nadgryzienia przewodów). Zrobione... I nowe błędy: P2244 - O2 Sensor Reference Cell Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 1) C-028 - czy to będzie "Obieg komórki referenc. sondy lambda - za niskie napięcie (rząd 1, czujnik 1)"? - czy może mieć związek ze słabym akumulatorem? P1614 - Immobiliser wrong signal received immobiliser B-008 - ten błąd podobno może się zdarzyć przy próbie uruchomienia auta na rozładowanym akumulatorze? Kluczyki od 8 lat mam te same, używam obydwu. Pytania jakie mnie nurtują: 1. Czy przy napięciu na aku 11.4V ASTRA może odciąć całkiem zapłon i nawet nie zachechłać rozrusznikiem? 2. Przy zwarciu na rozruszniku powinno wywalić przekaźnik i już nie zakręcić? 3. Dwa nowe błędy w wersji "B" oznaczają coś z drzwiami kierowcy i wycieraczką tylną - czy będzie ona na jednym bezpieczniku z wycieraczkami przednimi? (w spisie nie ma jej osobno). Dzięki za pomoc