Witam serdecznie,
Od pewnego czasu mam problem z moja ASTRA H 1.7 cdti 101 KM 2008 r.
W czasie jazdy czasem zapala sie kontrolka kluczyka i auto jedzie w trybie awaryjnym bez turbiny. Po pewnym czasie lub zgaszeniu silnika i odpaleniu problem znika.
Pojawia sie to dosc losowo i ciezko mi stwierdzic w jakich okolicznosciach.
Czasem po jezdzie gdy nie zgasze silnika i wyjde posluchac slysze dziwne brzeczenie. Lokalizacja padla na gruche turbiny i sztange.
Mam wrazenie ze nie chodzi ona prawidlowo w pelnym zakresie.
Poruszalem ja na zimnym silniku i chodzila z pewnym oporem ale bez przesady. Reka bez wiekszego problemu ja przesuwalem.
Z tym, ze reka poruszalem nia w duzo wiekszym zakresie niz porusza sie sama w trakcie pracy silnika.
Nagralem filmik jak to wyglada.
Czy mozecie rzucic okiem czy u Was jest podobnie.
Na filmiku auto gazowane jest do obrotow okolo 3 tys.
Nie wiem w jakim zakresie powinna sie ta ztanga przesuwac.
Link do filmiku:
pozdrawiam