Witam, mam problem z wentylatorem chłodnicy. Wstępnie rozpoznałem dolny czujnik jednak kilka rzeczy nie daje mi spokoju. Do czego służą te wszystkie czujniki i na jakiej zasadzie to działa, co załącza co i w jakiej sytuacji, czujników z tego co zauważyłem są trzy, 2 na chłodnicy i jeden na termostacie przy czym na chłodnicy jeden dwu-pinowy i jeden trój-pinowy. Ten dolny jest na trzy, zamówiłem nowy ale ma inny kolor obudowy, mój jest brązowy a dostępne są czarne i zielone (temperatury te same), czy to robi różnicę? Przekaźniki wykluczam z gry. Wersja z klimą.
Druga kwestia to tłoki, czy w tym silniku można je wyciągnąć od dołu bez ruszania wału? Silnik zaczyna brac olej, planuję wymianę uszczelniaczy a jeśli za dużo się nie zmieni to i pierścieni. Nie chciał bym jednak przy tym zdejmować głowicy dlatego fajnie by było gdyby była możliwość demontażu od dołu.