Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'z16xe szarpie gasnie' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
    • RSS
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Artykuł Sponsorowany

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 1 wynik

  1. WItam wszystkich <-- jestem nowy wiec sie przywituje Mam problem z Astra G, silnik 1.6 (Z16XE). Otoz auto odpala normalnie, przy jezdzie po miescie nie ma problemu ktory pojawia sie po przejechaniu np. 20 km autostrada. Poprostu przy w miare jednostajnej jezdzie w pewnym momencie czuje ze auto zaczyna lekko szarpac, po zatrzymaniu na biegu jalowym zatelepie i gasnie. Odpala potem za 2 - razem bez wiekszych problemow - oczywiscie koniecznie z przygazowaniem. Mam wrazenie ze kilkakrotne ostre przygazowanie na chwile pomaga. Po ostudzeniu silnika auto pali juz normalnie i znowu po jednostajnej jezdzie historia sie powtarza... Wyminilem swiece, mam nowa inst. LPG, problem pojawial sie wczesniej na benzynie i teraz na lpg identycznie jest. Przy wymianie swiec jedna z nich miala mokry (od oleju?) gwint - ale tylko gwint, swieca byla ok. Po przestudiowaniu forum podejzenie pada na - modul zaplonowy -czujnik polozenia (czy predkosci) walu Przepustnice wyczyscilem, egr jest wymieniany jakies 35 tys temu - jest nieokopcony. Prosba o pomoc. Nie wiem czy jest sens wywalac kase na modul zaplonowy, czy czujnik. Jak to posprawdzac? pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności