Kaseta zmiany biegów

[Gość Anonymous]

Witam

 

Mam problem w swojej Zafirce, lewarek od zmiany biegów ma duże luzy. Ostatnio wymieniłem linki sterowania zmianą biegów jednak lewarek nadal trochę lata. W związku z tym mam pytanie czy można wymienić/kupić jakieś elementy aby zlikwidować te luzy, a może trzeba wymienić całą kasetę?

Gdzie oprócz ASO można dostać potrzebne części do naprawy? Zależy mi na nowych oryginalnych.

 

[Gość Omnibs]

Hej ,

 

Ja mam to samo, wyrobiła się kulka a niestety tylko można dokupić to z całym zestawem za jedyne 890 zł w ASO

 

Pozdro

 

[Gość Anonymous]

http://moto.allegro.pl/item355730756_zafira_a_lewarek_zmiany_biegow.html

 

witam.tutaj zobacz bo wydaje mi sie ze to dobra cena za orginał.pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

http://moto.allegro.pl/item355730756_zafira_a_lewarek_zmiany_biegow.html

 

witam.tutaj zobacz bo wydaje mi sie ze to dobra cena za orginał.pozdrawiam

Dzięki ale to jest lewarek ze sterowaniem za pomocą pręta a u mnie są te nieszczęsne linki.

 

[Gość Omnibs]

Hej,

 

Ja już czatuje na allegro od miesiąca na ten lewarek, bez rezultatu Więc chyba z czasem zdecyduję sie na zakup nowki Próbuję jeszcze załatwić dla siebie używki u jednego gościa, jak mi załatwi to dam ci na niego namiary

Pozdro

 

[Gość zbigsuch]

Witam. Mam ten sam problem z lewarkiem tzn. luzy. Przyglądałem się tej kuli na której występuje luz i mam pewien pomysł. Otórz zastanawiam się czy można by wymienić gumowy oring, który tam jest? Moim zdaniem odpowiedzialny on jest między innymi za zaciskanie gniazda w którym znajduje się kula. Być może trzeba by zastosować grubszy i dzięki temu mocniej zostanie zaciśnięta kula i luz się zmniejszy? Co Wy na to?

 

[Gość Anonymous]

i się przyzwyczaiłem na razie do tego.

 

Pozdrawiam

PiotrO

 

PS: no i właśnie straciłem dziewictwo odzywając się pierwszy raz...

 

[Gość EsoXose]

Opel zafira 2.0 DTI ten sam problem i nie wiem czy mam linki czy wybierak ktoś pokaże mi foto jak to wygląda albo opisze. Bo dzwoniłem do serwisu i cena w zależności co którą mam.

 

[Gość Anonymous]

Unieś mieszek drążka zmiany biegów do góry, aby to zrobić trzeba podważyć nożem, lub cienkim śrubokrętem obudowę mieszka wchodzącą w konsolę środkową i wypiąć ją z zaczepów. Po unisieniu mieszka do góry widać, czy z komory silnika idzie do kasety jeden sztywny drążek, czy dwie linki. Nawet chyba nie musisz tego robić, gdyż przy drążku wsteczny jest do przodu podobnie jak pierwszy bieg, a przy linkach wsteczny jest do tyłu za czwórką

 

[Gość EsoXose]

idą dwie linki...dzięki za wyjaśnienie