Żarówki LED (diodowe) pozycja/stop

[Gość majq1]

Interesuje mnie czy po wymianie żarówki BAY15D na LED np. LED 1 , LED 2 w lampie tylniej komputer sintry nie wykaże błędu. Jeszcze nie rozbierałem lampy więc może ktoś będzie wiedział czy ewentualnie wejdzie tam zamiennik LED.

 

 

15.05.2008

W przyszłym tygodniu sprawdzę jak to jest z tymi zamiennikami LED bo już kupiłem dwie z linka LED 2.

 

 

01.06.2008

Tylnią lampę odkręca się kluczem nimbusowym (2 śruby) i wychodzi. Panel z żarówkami jest na zatrzaski.

 

Niestety po wymianie na diodowe (19 diod) komputer pokazuje komunikat o przepalonej żarówce. Pewnie mierzy pobór prądu a diodowe biorą go mniej. Macie może jakieś pomysły jak zwiększyć pobór prądu?? Teraz to jeszcze jako tako 2 komunikaty, po naciśnięciu hamulca i po zapaleniu świateł. Ale jak wymienię kierunkowskazy i cofania to pewnie tez będzie pokazywał komunikat. Efekt świetlny jest dobry, od razu nowsza lampa się robi.

 

[Gość t0mall]

majq1, I jak Ci poszło z tymi diodami?

Też mam zamiar wymienić postojówki w5w na diodowe ponieważ z jakiegoś powodu po jakimś czasie żarówka robi się czarna.

W swoim samochodzie nie mam komputera ciekawe czy będzie jakiś problem.

Czy w opcji bez komputera Sintra tez pokazuje że jest uszkodzona żarówka?

Z tego co pamiętam wymieniałem postoje ponieważ jedna był spalona ale nic sie nie wyświetlało.

Zastanawia mnie też kąt świecenia diody.Jak wiadomo postoje są na dole lampy ciekawe jak to będzie wyglądało.

 

Myślałem nad takimi:

http://allegro.pl/item555374760_postojowki_1_w_wysokiej_mocy_w5w_t10_new.html

http://allegro.pl/item551836776_w5w_r10_t10_7x_smd_hp_12v_postojowki_diody_led_ss.html

 

[Gość baki]

Witam.

Trzeba by równolegle do tych żarówek zamontować opór ( ok 5w) a oporność dobrać doświadczalnie ok 10 ohm ale dotyczy to lamp stop bo tam żarówka jest włączana tylko na chwile , gorzej z lampami tylnimi od mijania one świecą ciągle i ten opornik byłby bardzo gorący trzeba by zwiększyć jego moc np na 15w ale to podaje z głowy , trzeba zrobic doswiadczenie na żywym organiżmie. Natomiast jak wstawi się zamiast żarówek kierunkowskazów diody led to zmienia sie częstotliwość migania (migaja znacznie szybciej)

i tu trzeba by wybudować przerywacz kierunkowskazów ten mechaniczny na termobimetalu i wstawić tam elektroniczny na tranzystorach - wtedy można sobie podregulować częstotliwość migania.

Pozdr

 

[Gość arek]

wszystko ladnie pieknie

tylko mojego brataostatnio zatrzymali gliniarze tez mail step/pozycja ledy te na 2 razy siwecace (komputera brak wiec sie nie martwil o to)

ale policjant stwierdzil ze roznica meidzy stop a pozycja jest za mala - wzieli auto na stacja diagnostyczna - i musial to zamienic na zwykle zarowki i zaplacic 100zl mandatu

jak by ich nie mial to pewnie skonczylo by sie na tym ze zabrali by mu dowod...

 

tak wiec uwazajcie na to...

 

[kicaj]

Trzeba by równolegle do tych żarówek zamontować opór ( ok 5w) a oporność dobrać doświadczalnie ok 10

tylko po co? LEDy montuje sie dlatego ze ma o woele nizszy pobor pradu i dluzsza zywotnosc. podlaczanie rownolegle opornika oszukuje komputer ale jednoczesnie zmnijesza opor (zwieksza pobor pradu).

a dluzsza zywotnosc - cena wieksza, to wole pare razy wymienic zarowke... na to samo wyjdzie...

 

[Gość majq1]

Niestety nie znalazłem rozwiązania na komputer. Ale pewnie jest jak baki pisze, tylko że czasu nie miałem się przy tym pobawić. A jeśli nie masz komputera to nie będzie Ci nic pokazywać. Ja tylko wymieniałem tylnie BAY15D. U Ciebie z postojówkami nie powinno być problemu. Światło powinno być widoczne ponieważ będzie one odbijać się w reflektorze. Ja wróciłem do żarówek tylko ze względu na denerwujący komunikat komputera.

 

wszystko ladnie pieknie

tylko mojego brataostatnio zatrzymali gliniarze tez mail step/pozycja ledy te na 2 razy siwecace (komputera brak wiec sie nie martwil o to)

ale policjant stwierdzil ze roznica meidzy stop a pozycja jest za mala - wzieli auto na stacja diagnostyczna - i musial to zamienic na zwykle zarowki i zaplacic 100zl mandatu

jak by ich nie mial to pewnie skonczylo by sie na tym ze zabrali by mu dowod...

 

tak wiec uwazajcie na to...

To zależy jakie miał te diody bo ja jeździłem dość długo i po warszawie i na trasie, i nigdy nie miałem problemów, a różnica pozycja/stop była znaczna tak jak w żarówkach. Pyzatym policja nie ma żadnego prawa zabierać auta na stacje diagnostyczną. Jeśli już by stwierdził, że masz problem z światłami pozycja/stop to masz to usunąć (wymienić na nowe żarówki) lub zabierają dowód rejestracyjny (+mandat) ale wystawiają tymczasowy na dojazd do miejsca zamieszkania i dojazd na stacje diagnostyczną. W skrajnych przypadkach zabierają na lawetę.