Ściąga w lewo

[Gość Anonymous]

a powinien jechać prosto, do tego przy delikatnych skrętach czuć jakby podbieranie na kierownicy (przy wolnej jeździe), przy szybkiej z lekkim skrętem jakby drgania. Mocny skręt wszystko ok.

 

Cóż to może być zbieżność, geometria (przy okazji co za różnica?), krzywe felgi?

 

Pozdrawia,

 

 

Corsa B, 1.4 16v '98

 

[Gość Anonymous]

Po pierwsze to sprawdź, czy masz wszędzie dobre ciśnienie w oponach. Po drugie proste felgi i przy okazji ich wyważenie, geometrię zostaw na koniec, chyba, że zmieniałeś końcówki, albo wahacze, to należy to od razu zrobić.

 

[Gość Anonymous]

ciśnienie sprawdzone, felgi wyważone ale może krzywe i gość nie powiedział

 

A co ze zbieżnością, ma to cos do rzeczy?

 

[Gość maniek02]

u mnie kiedy sciagało w lewo było kwestia wymiana opon... w przednim lewym kole miałem zdeka zdeformowana opone i na wywarzaniu tego nie pokazywało i podczas jazdy pomiedzy 40-90 km czuc było ciagnieice kierownicy w lewo oddałem opone na gwarancje i dostałem nowe i jest oki:D zamien koła przód z tyłem i zobacz wtedy:D

 

[Gość Anonymous]

zgadza sie zdarzaja sie zdeformowane opony lub znam przypadek np. moj ojciec mial bardziej wytrte opony od srodka osi niz z zewnatrz i na przegladzie na rolkach znosilo pojazd takze sprobuj zmienic opony na inne.a jesli nie to to moze byc zbierznosc. ps u mojego ojca mylo to widac gołym okiem sprawdz sobie

 

[Gość Anonymous]

a sprawa nierówno zdartej opony może być właśnie kwestią złej geometrii...

 

[Gość maniek02]

u mnie geometria kół (zbiezność) była oki, defektem była opona.... wymienili mi w ramach gwarancji dwie na NOWE na jedna oś i sprawa jest już oki.... puszzcam kierownice auto prosto leci...

 

[Gość Anonymous]

zgadza sie zdarzaja sie zdeformowane opony lub znam przypadek np. moj ojciec mial bardziej wytrte opony od srodka osi niz z zewnatrz i na przegladzie na rolkach znosilo pojazd takze sprobuj zmienic opony na inne.a jesli nie to to moze byc zbierznosc. ps u mojego ojca mylo to widac gołym okiem sprawdz sobie

Ok, okej A co to jest ta zbierzność lub geometria?

 

[Gość Anonymous]

Znalazlem fajny link na naszym forum na ten temat http://www.zss.pl/~moto/geometria.htm#2.19

 

[Gość Anonymous]

"Zbieżność kół- w pojazdach drogowych oznacza, że wszystkie elementy zawieszenia i sterowania działają poprawnie, a koła toczą się idealnie równo. Ustawienie zbieżności jest bardzo ważne z punktu widzenia zużycia bieżnika i precyzyjnego kierowania. Nierówne zużycie przednich lub tylnych opon, bądź zmiany w zachowaniu pojazdu (np. ściąganie na jedną stronę) mogą być objawami źle ustawionej zbieżności. Dziś wiele samochodów jest wyposażonych w tylne zawieszenie pozwalające na poprawę zbieżności. Twój samochód może również wymagać ustawienia zbieżności osi przedniej lub wszystkich kół, w zależności od symptomów. Średni koszt ustawienia zbieżności może wielokrotnie zwrócić się w przebiegu opon, wydajności i komforcie"