Pytanie co do zawiedzenia Kadetta

[Gość Anonymous]

Witam. mam pytanie odnośnie amortyzatorów do Opla Kadeta 1.3+gaz, chciałbym podnieść tył iz mi osiadł, lecz nie wiem czy to przeniesie się na styl prowadzenia i prędkość, aczkolwiek nie wiem czy jest jakiś ku temu konkretny sens... ale mi się podobają ... jeśli miałoby to wpływac na osiągi bądź trakcje prowadzenia, zrezygnowałbym z podniesienia, a zostawił przy jakis dobrych amortyzatorach i dobrych sprężynach... lecz tył chciałbym, lecz ja jestem ciemny,,, jakie formy są ku temu najlepsze ? i jaka cena jest takich to też bajek ?

 

[Gość Anonymous]

jesli chcesz podniesc tyl mozesz dac takie gomowe cos co wklada si ew sprezyny , wumiana amortyzatorow i sprezyn tez go troche podniesie oczywiscie jak zmienisz na seryjne podniesienie tylu zmniejszy przyczepnosc aota bedziesz sie bujal n azakretch jak galareta , zglebuj go do ziemi lepiej na tym wyjdziesz

 

[Gość Anonymous]

Jak chcesz to wstaw sobie sprężyny od Astry kombi ja tak zrobiłem bo strasznie siedział i nie mogłem wcisnąć alusów . Amorki też zmieniłem bo były za krótkie . Jedzie się jeszcze lepiej niż na zwykłych sprężynach .Fele 17 cali wchodzą.

powodzenia

poprawiłem w całości"regulamin 3,1"/ andrzej_m55

 

[Gość Anonymous]

ja mam sprężyny od Kadetta kombi i jak siedzi dwóch z tylu lub coś ciężkiego jedzie w bagażniku to może być. Ale jak jadę sam to samochód strasznie skacze po dziurach.

 

[Gość Anonymous]

musą być amortyzatory gazowe przy takich sprężynach inaczej nic z tego

 

[Gość lord_wiader]

musą być amortyzatory gazowe przy takich sprężynach inaczej nic z tego

Czemu? Myślałem, że amortyzatory gazowe po prostu lepiej utrzymują swoje parametry w czasie pracy (siła tłumienia), bo jak wjedziemy na tarkę to z oleju zacznie się wytrącać powietrze zmniejszając skuteczność amortyzatora, a przy amortyzatorach gazowych efekt ten nie występuje.

 

ja mam sprężyny od Kadetta kombi i jak siedzi dwóch z tylu lub coś ciężkiego jedzie w bagażniku to może być. Ale jak jadę sam to samochód strasznie skacze po dziurach.

Wydaje mi się, że to właśnie sprężyny są za twarde i to jest powodem "skakania".

Kombi ma większy nacisk na tylnią oś i niweluje to zwiększoną twardość sprężyn.

 

[Gość Anonymous]

Witam. mam pytanie odnośnie amortyzatorów do Opla Kadeta 1.3+gaz, chciałbym podnieść tył iz mi osiadł, lecz nie wiem czy to przeniesie się na styl prowadzenia i prędkość, aczkolwiek nie wiem czy jest jakiś ku temu konkretny sens... ale mi się podobają ... jeśli miałoby to wpływac na osiągi bądź trakcje prowadzenia, zrezygnowałbym z podniesienia, a zostawił przy jakis dobrych amortyzatorach i dobrych sprężynach... lecz tył chciałbym, lecz ja jestem ciemny,,, jakie formy są ku temu najlepsze ? i jaka cena jest takich to też bajek ?

Jeżeli chcesz podnieść tył to pozostaje wymiana sprężyn na dłuższe lub twardsze, wymiana samych amorków nie przyniesie efektu. Jeżeli nie masz sportowych ambicji (1,3 +LPG), i śmigasz głównie po mieście to rozważ zakup lepszych amorków olejowych. Na gazowych i twardszych sprężynach lekki tył może skakać jak ping-pong na większych nierównościach.

Odradzam wkładanie jakichkolwiek gum pod zwoje sprężyn, to rozwiązanie tymczasowe i zmniejsza zakres pracy sprężyny.

Jeśli chodzi o ceny - używana kolumna na przód kosztuje ok 200 zł, więc wydaje mi się że kpl sprężyn na tył znajdziesz za mniej niż 100 pln, a przyzwoite amorki zaczynają sie od 100 pln za sztukę.