AUtomatyczna skrzynia - problem z diagnozą rocznik 95

[Gość Anonymous]

Astra F rocznik 95 automat. Trzy dni temu podczas jazdy zaczęła mrugać kontrolka "S" zgasiłem silnik zapaliłem i przeszło, potem o tym zapomniałem. Wczoraj to samo, po zgaszeniu pomogło ale za pare minut podczas jazdy znowu zaczela mrugac i tak juz jest caly czas tryb awaryjny. Gdy jeżdżę na 1,2,3 nie włącza się tryb awaryjny. Sprawdziłem stan oleju, był na dolnej kresce, dolanie oleju nie pomogło, odpięcie klem akumulatora też nie pomogło. Warsztaty zajmujące się ASB w Krakowie mówią, że rocznika 95 nie mogą zdiagnozowac na komputerze, jedynie po roczniku 98

Poradźcie co robić?

 

[Gość michu71]

Znajdż warsztat który naprawia skrzynie biegów automaty i oni Ci zdiagnozują.Jakbyś był w Poznaniu to ja mam nawet 3 takie warsztaty.Miałem Astrę w automacie 96r i też naprawiałem

 

[Gość Anonymous]

Pisałem już że warsztaty w krakowie nie diagnozuja tego. Chyba zostaje tylko ASO

 

[Gość andrzej_m55]

tyle co wiem to kontrolka "S" zapala się gdy ma być dynamiczna jazda (brak mi słów do określenia) ale to jest tak że na wysokich obrotach jest niski bieg

ja bym sprawdzał po przewodach może coś jest luźne

 

[Gość Anonymous]

Jutro się umówiłem na diagnozę w ASO - 100zł

Dodam, że tryb awaryjny włącza się tylko w trybie D lub D + Sport oraz tylko w momencie gdy skrzynia chce wrzucic bieg 4 którego nie wrzuca i wtedy wlacza sie tryb awaryjny. Na 1,2,3 nie ma problemu bo nie ma biegu 4

Auto jest w bardzo dobrym stanie, bylo malo jezdzone, ma tylko 130.000 przebiegu niekrecone. Mam nadzieje ze jak zrobie z ta skrzynia to nie bedzie sie sypala dalej, nie wiem jesli ma sie sypac to pomyslalbym nad zmiana na manualna skrzynie bo nei chce tego auta sprzedawac.

 

[Gość arek]

powiem ci ze przerobienie autoamta na manual nie am sensu

wypytywalem o to dla golfa - nie dosc ze do wymiany jest kupa czesici to robota nie jest pewna

 

no i w golfie np. trzeba zmeinc pompa ABSu

 

[Gość Anonymous]

Tak tylko gdybam, mam nadzieje ze koszt naprawy nie bedzie zabojczy bo mechanicznie nie wyczuwalem zadnych problemow z ta skrzynia, biegi wchodzily zawsze dobrze i zawsze tak samo, nawet tuz przed awarią. Mam tez nadzieje ze nie bedzie sie sypac dalej. Niestety to jest duzy minus automatow.

 

[Gość andrzej_m55]

[Przemo], właśnie włącza się tryb sport i muszą być naprawdę wysokie obroty by bieg przeskoczył

a na jakich obrotach zmieniają się biegi niższe w trybie "S"

nadal sądzę że to jest coś związane z elektryką spryskaj wszystkie łącza WD40

jest gdzieś na forum dział o skrzyniach w automacie

spróbuj złapać gawlaka on ci na pewno coś sensownego podpowie

 

no i daj znać co było przyczyną bo to mi się przyda...

 

[Gość Anonymous]

W trybie sport tryb awaryjny sie wlacza rzadko wlasnie dlatego ze bieg sie zmienia na wyzszych obrotach. Gdzies kolo 3 tysiecy dopiero

 

[Gość andrzej_m55]

no właśnie i dla tego twierdzę że to coś z elektryką

gawlak kiedyś mi to tłumaczył lecz wybacz nie pamiętam